郑伟
节能汽车汽车工程学院420803班摘要：近年来，能源紧缺现象越来越严重，本文以作者的立场，辩证的分析和讨论了振动所产生的能量的利用已达到节能的目的，探索可行的节能方案。
引言：面对日益紧张的能源问题，我们该如何有效利用我们现有能源，开发出每一份能源的所有潜力，尽力解决我们目前面临的能源紧缺问题。
正文:
1.声音振动能量的利用
声音的振动可以通过空气传播，是一种可以移动的能量，什么地方经常会有高分贝的噪音呢?那就是机场，机场周围的噪音都相当大，虽然都是噪音，但声音也是振动，它也具有较高能量。
我们知道电能生磁，磁能生电，利用扬声器线圈里的电脉冲转换为扬声器或听筒的机械运动或振动的原理制造振动能转换为电能的装置，将该装置大量安装在客机机场、战斗机机场附近，利用飞机发出的高分贝声音获取能量，将获得的能量转化为电能供照明或者其他用电方面使用。
2.汽车振动能量的利用
目前世界上的汽车为了满足舒适性和平顺性普遍采用弹簧和阻尼器来吸收和衰减汽车的振动能量，而不是将所有的能量加以利用，这显然是能源的一种浪费，如何能将汽车的振动能量加以利用呢?
目前，日本已经研究出一套振动发电系统，汽车通过桥面时的振动传给该装置，该装置便将振动的能量转换为电能，供路灯使用。那么，既然这样的振动可以被利用，我们也可以将于该装置进行一定的改造，并把汽车的弹簧阻尼器加以改装，将汽车的振动大幅度通过弹簧阻尼器传递给该改良装置，改良装置将正东能量装换为电能，再通过储能装置将电能储存起来，供需要放电时使用，由于汽车行驶的时间很多，振动的现象时时刻刻都存在，所以能产生很多能量，可以大
大减轻汽车发动机发电的负担，从而得到一定的节能功能。
3.路面振动的利用。
在日本通过振动来节能的想法已成为了现实，日本的荒川(地名,Arakawa)桥就已经利用汽车经过桥面产生的振动来为桥梁提供照明电力。
该项设备利用把扬声器线里的电脉冲转换为扬声器和听筒的机械运动或振动
的相同原理，只不过现在是反过来应用。该设备安装在桥梁上，从汽车对桥梁产生的多余的声振中获取能量，从而把这些能量转换为可利用的形式。现在还不清楚电能是如何以这种方式产生的，也不清楚该系统的性能怎样，但它显然经济实用，至少从长远来看，因为它将应用到整个首都的桥梁系统中。
与日本人之前造出的会发出悦耳音乐声的道路相比，这些桥梁并不会让人感觉怪异，反而显得更加实用。但若让道路犹如乐器一样拨弄您的轮胎，演奏出一串串悦耳的音符，一定与众不同。如果把这两套系统合二为一，那么这将是一个非常完美的组合!
4.汽车振动能量的减少
目前，汽车基本上在行驶过程中，发动机一直处于工作状态，由于发动机的运行不仅会消耗燃油，还会产生振动浪费能源。
所以，采用一种有效节能车驾驶方案能减少能源的浪费。目前，本田公司举办了一个全世界范围内的节能车竞技大赛，该比赛旨在探索节能的方法，挖掘每一滴燃油的潜力，其中的嘉实策略很有效，汽车可以借鉴该方法来减少发动机的运行，其方法是将汽车加速到某一速度，关闭发动机，让汽车自由滑行。该方法能有效地节约燃油，同时减少发动机运转过车产生的振动能源浪费。
总之，能源问题现在是一个急需解决的问题，产生振动的东西很多，不过是什么样的振动，我们都可以有最基本得两种方法去达到节能的目的，一个是利用振动的能量，将其转换为其他能量供我们使用，二是减少振动，从而减少能源的浪费。
不管用什么方法，只要能达到节能的目的，都能为我们的能源紧缺问题做出很好的贡献。