第六图书馆
在多成向节传动设计中，希望其当量夹角尽可能接近于零，随着载荷不同，动量夹角将发生变化，本文从汽车实际行驶的动态出发，提出了对汽车空间三万向节传动最优布置的数学模型，选择了合适的优化算法，编制了计算程序，提出了三万向节传动的动态优化设计方法，从而使设计出的系统当量夹角最小。在多成向节传动设计中，希望其当量夹角尽可能接近于零，随着载荷不同，动量夹角将发生变化，本文从汽车实际行驶的动态出发，提出了对汽车空间三万向节传动最优布置的数学模型，选择了合适的优化算法，编制了计算程序，提出了三万向节传动的动态优化设计方法，从而使设计出的系统当量夹角最小。汽车  万向节  传动轴  最佳设计  优化设计山西机械姚九媛山西汽车工业集团有限责任公司1998第六图书馆
第六图书馆
www.6lib汽车传动轴
第六图书馆www.6lib
第六图书馆www.6lib
第六图书馆www.6lib
第六图书馆www.6lib