车辆维护、检查、报废管理制度
1.对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。
2.对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。
3.对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。
4.空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘,装复时要注意密封。
2.刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。
5.蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。
6.冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。
5.润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。
6.风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。
7.灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。
8.轮胎：
①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。
③不能使用超过磨损极限的轮胎。
9.制动装置：
①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。
②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。
10.转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。
二、经常进行车辆检查和维修保养，坚持每周车场日。出车前(消防执勤车辆在每日交接班时)，认真检查车辆方向、制动、灯光等重要部位严禁带故障出车；行车途中，随时观察车
辆运行情况，发现问题及时排除；收车后，对车辆要及时保养维修，使之处于良好的技术状态。
三、机动车辆达到最高使用年限前，向车管部门，办理报废手续，收回车辆号牌，上交车管部门，将报废车辆送车辆回收公司解体报废处理。
车辆维护、检查、报废管理制度（二）
汇能集团羊市塔一矿
第一节无轨胶轮车维护、检修、保养、润滑管理规定
第1条煤矿必须按要求对车辆进行日常检查、维护保养。由驾驶员及维修包机人负责。胶轮车入库前必须进行清洗。每天必须进行一次检查和维护保养，并做好运行检查和维护保养记录。
第2条无轨胶轮车检修工必须经过专门的技术培训，经考试合格后，持证上岗。并按维护保养说明书按期对车辆进行维护保养。
第3条胶轮车由驾驶员及包机人负责，每天进行一次行驶制动性能检查，由驾驶员和专制检查检测人员负责，每周进行一次制动性能检查检测，检测合格后由检查检测人员发放特制《入井合格证》。
第4条检修工应熟知胶轮车的工作性能、结构原理、各个部位的功能作用以及故障处理的方法、维修工艺和质量标准。
第5条维修车辆时，对所使用的工具、备件要事先检查，符合要求后方可使用。
第6条对检查中发现问题的车辆要立即进行检修，检修完成后经辅助运输管理领导小组验收后方可投入使用，严格按照各种车辆的保养制度要求进行维护和保养，严禁车辆带病运转。
第7条对检查中发现问题的车辆要立即进行检修，检修完成后经辅助运输管理领导小组验收后方可投入使用。
第8条所有防爆无轨胶轮车必须经专业维修人员定期检修，煤矿宜建立运输车辆检修车间及安全检查设施线，配备专业的制动检测设备。
第9条建立每辆车的技术档案及维护保养记录。第10条严格按照本制度中要求进行胶轮车辆的维护、保养管理。
第11条本制度自发起之日执行，适用于羊市塔煤矿所有防爆胶轮车。
第二节
车辆维护、检查、报废管理制度（三）
一、检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足，有无渗漏油、水现象。
二、检查柴油机机油量是否符合要求。
三、检查车辆是否有缺损件、各附件联接良好是否可靠。
四、排除行驶中出现的故障。
五、每次收车必须清洗废气处理箱防爆栅栏。
六、清洗空气滤清器；
七、清洁、擦洗车辆。
第三节车辆一级保养(紧固、润滑)
一、仔细清洗车辆各总成外部。
二、清洗空气滤清器，清除滤芯积尘，必要时更换滤芯，清洗废气处理箱及柴油机进气箱防爆栅栏拆开后清洗；
三、检查柴油机、变速箱、后桥内润滑油面高度及油质，必要时添加或更换；检查液压油箱油面高度及油质，必要时添加或更换；
四、检查各部件连接情况，如有松动，加以紧固，连接件损坏，予以更换。
重要检查部件有以下：
1、柴油机及变速箱、后桥与车架的连接；
2、前后桥半轴与轮毂之间的连接；
3、检查传动轴紧固情况；
4、各轮螺母的紧固情况；
5、前、后板弹簧的紧固情况；
6、废气处理系统及进气系统的紧固情况；
7、车厢与车架的紧固情况；
8、转向纵、横拉杆铰链的连接；
9、驾驶室与车架的联接。
五、检查并调整风扇和发动机皮带松紧程度(在皮带中部用手压下时，皮带应被压下15mm~25mm)，如过松或过紧都应予以调整。
第四节二级保养
保养间隔：每行驶5000km保养项目：
一、一级保养的所有项目；
二、清洗机油滤清器和曲轴箱，并更换机油；
三、用清洁的柴油或煤油清洗柴油滤清器滤芯和壳体，如有堵塞变形应予以更换。
四、用清洁柴油清洗柴油箱；
五、清除活塞顶部积炭；
六、检查调整气门间隙，必要时进行研磨；
七、检查喷油压力以及雾化情况，必要时进行修理或更换零部件；
八、检查离合踏板和制动踏板自由行程，必要时进行调整；
九、检查制动摩擦片及制动鼓之间的间隙，必要时进行调整；
十、保养启动电机和发动机；
十一、检查前束和方向盘自由转动量，必要时进行调整；
第五节
三级保养(全面解体、消除隐患)
保养间隔：每行驶20000km保养项目：
一、按二级保养所有项目进行保养；
二、拆检柴油机总成，包括曲轴主轴承径向间隙，曲轴轴向间隙、配气相位、供油提前角、油嘴提前角、油嘴喷油压力，清洗气缸体、机油汲油盘滤网及主轴道；
三、拆检调整离合器总成，润滑分离轴承及变速箱第一轴承；
四、拆检变速箱总成，更换润滑油，润滑转向立柱上端轴承；
五、拆检并清洗变速箱、后桥、差速器，按要求调节轴承松紧程度和锥齿的啮合情况，更换润滑油；
六、拆检停车制动及工作制动制动器；
七、保养启动电机、水泵等；
防爆轮胎
八、拆检转向器，润滑转向节及纵、横拉杆各接头。
九、检查并清洗液压系统各元件，如有损坏应予以更换；
十、检查驾驶室、车厢和车架等是否有损坏或变形。
第六节
保养注意事项
一、凡全年最低气温在摄氏零度以下的地区，在入夏和入冬前，可结合一级保养或二级保养更换相应牌号的润滑油(脂)；