汽车修理厂防火、防爆、用电管理规定
为了认真贯彻和落实《消防法》《安全生产法》《电力法》等国家法律、法规，坚持"安全第一、预防为主"的安全工作方针，以安全统揽一切，增强职工的安全意识，确保企业的安全生产。根据国家及行业主管部门的规定和要求，做到防火、防爆、用电有章可循，结合本厂实际，特制定本规定：
消防火管理规定：
1、消防工作应坚持"安全第一、预防为主"的工作方针，防火工作应以防、消结合为基本原则；
2、消防设备、设施应齐全有效；
3、消防器材和消防栓应摆放在醒目显著位置，并易于拿放；
4、建立设备、设施的登记台帐和领用记录；
并做好记录；每季度至少召开一次消防会议，对全厂的生产、消防制度的落实进行总结和考评；
6、每年必须集中组织员工学习消防知识二次，进行灭火实战演练一次；
7、修理车间严禁职工吸烟、煮饭，油库严禁烟火，保持通风设备良好，油漆车间、油库必须使用防爆灯；严禁用其它普通灯替代，修理技工使用的工作灯必须使用低压灯；
8、层层签订目标责任书，做到责任到头，目标到人；
9、制定各项应急处置预案和建立义务消防队。
用电管理规定：
1、修理厂应按照《电力法》的有关规定，做到安全用电，节约用电；
2、对线路安装、维修、改造必须符合国家、行业部门的要求；
3、厂房、车间、门面库房线路严禁私拉乱结，线路的保险必须齐全有效；
4、各科室、门面部门严禁使用耗电量大或超出额定功率的电器设备；
5、科室、门面各部门，特别是车间、机器设备的保险丝严禁用铜丝、铁丝替代，电器开关必须保持完好；
6、科室各部门、车间人员下班或车间修理技工收工后，必须关闭电器、电灯开关和机器设备电源；
7、值班技术人员应对车间、科室用电情况随时检查，发现故障或问题及时专职电工进行维修，以确保用电安全。
防爆规定：
1、油库、库房、漆工车间必须安装防爆灯，严禁用其它灯具代替；
2、保持油库通风设备完好、有效；
3、油库工作人员应按照要求穿工作鞋上班；
4、启功车间，库房应安装防爆灯，严禁用其他灯具代替；
5、氧气罐和乙炔间隔摆放距离应在150px以上，在搬动气瓶时严禁碰撞，轻拿轻放；
6、气瓶在使用中，应随时保证气瓶的气阀完好、清洁、气咀严禁油污污染，保持清洁；开闭气阀必须使用专用工具；
7、保证气瓶防撞橡胶圈随时保持完好状况。
机车、车辆防溜、防火规定
1主题内容与适用范围
1.1本标准规定了榆北折返段机车、车辆防溜、防火规定。
1.2本标准适用于外勤司机和专职以及义务消防工作的有关人员。
2防溜的规定
2.1段内调车作业严禁溜放和手推调车。
2.2段内停放的机车车辆必须实施防溜措施，外勤司机负责监督检查。
2.3运用机车的防溜工作由乘务员负责，外勤司机监督检查。
2.4库内车辆防溜工作具体由外勤司机监督检查。
2.5停放的内燃机车，必须拧紧手制动机，铁鞋防溜，小闸制动。
2.6电力机车的防溜工作，由北机地勤人员负责。
2.7对折返段内停留车辆施行两头防溜，放置在防溜方向车辆轮下。
2.8段备内燃机车的防溜工作由外勤司机负责。
2.9铁鞋编号为南1-1，南1-2，南2-1，南2-2，，南3-1南3-2，北1-1，北1-2，北2-1，北2-2，北3-1，北3-2，分别用于1道、2道、3道南北两端防溜。
2.10铁鞋保管按段细规定办，由外勤调度员负责。交接必须交清铁鞋放置股道位置，并标明在线路占用板上。
2.111、2、3、4号扳道房各配备铁鞋2支，编号为扳11号、扳12号、扳21号、扳22号、扳31号、扳32号、扳41号、扳42号，由扳道房扳道员负责保管。
2.12铁鞋应妥善保管不得丢失，如丢失，扣责任者当月生产奖金。
3防火规定及性质机构
3.1认真贯彻上级有关消防安全工作的指示、规定，将防火安全工作纳入生产，行政管理计划，做到同检查、同总结、同评比。
3.2车间相应的成立义务防火工作领导小组。
3.3防火工作领导小组，由车间主任、书记担任组长，成员由各工班长组成。
4工作职责范围
4.1车间义务消防员要负责段内所有初起火灾地补救工作，真正做到防患于未然。
4.2要坚持巡回检查制度，执行抓小放大预防为主的方针，定期做好消防器材的检查、及时更换不良器材。并搞好车间的防火宣传教育工作。不断提高全员防火意识，做到重点岗位人员熟练灭火器的使用。
4.3坚持每月要召开一次防火工作会议，对于在防火工作中存在的问题、隐患要向上级有关部门及时汇报并积极处理。
4.4要把消防工作纳入工作日程，增强消防意识，爱护消防设备和器材，一旦发生火情，要迅速报警，并积极参加扑救工作。
5检查与考核
5.1本标准按第2、3、4章内容进行检查。
5.2本标准按折返段规定进行考核。
汽车维修竣工检验制度
一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
四、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
五、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
六、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
厂内交通管理制度
1目的
为规范公司内交通管理，防止交通安全事故发生，保护员工生命和财产安全，特制定本制度。
2范围
公司生产区域内所有机动车辆交通运输活动。
3职责
3.1安质环部为公司内交通管理归口单位。负责所有在公司生产区内交通运输的检查、设置标志、限速、道路规范。
3.2各部门负责本单位机动车辆的日常安全管理。
3.3各部门负责本单位外来业务联系单位的车辆的遵章守纪管理。
3.4员工遵守公司交通管理的规定。
4内容
4.1各部门要严格按照相关法规对本单位机动车辆进行检测，办理相关手续，合法使用。
4.2各部门机动车辆驾驶员必须按相关法规办理操作证，操作证要定期复审。
4.3各部门要定期对机动车辆进行检查，进行必要的安全设施配置，保证其安全性能。
4.3运输车辆载货规定：
4.3.1不能超载。
4.3.2货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。
4.3.3装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报公司安质环部批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。
4.4限速规定：
4.4.1公司内汽车行驶速度不得超过15km/h，在通过道口、弯道、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过10km/h，在出入大门或倒车时不得超过3km/h。
4.4.2叉车在公司区行驶速度不得超过5km/h，出入大门或在车间内部不得超过3km/h。
4.4.3电瓶车或其他机动小车在公司内行驶速度不得超过10km/h。
4.5公司生产区、罐区等易燃易爆危险场所，禁止一切非运送货物的机动车辆入内，如因生产原因必须进入，须经安质环部检查合格、办理入公司登记手续，并由安质环部对车辆安装阻火器后方可进入，责任单位要派人随行，并遵守公司内交通规则，按规定线路行驶。
汽车修理知识
4.6任何车辆停靠不得堵塞消防通道。
4.7安质环部对公司机动车辆建立台帐。各种证书、检验报告和手续需归档。
焦化厂运输车辆管理制度
1目的
为了加强对运输车辆的安全管理，达到有序装卸、安全生产、预防事故和治理隐患的目的，合理调配车辆，同时降低车辆运行过程中不安全因素，特制定本管理制度。
2范围
本管理制度适用于焦化厂内的所有从事运输的车辆及相关车间。
3责任部门
车辆所属单位（以下简称乙方）、焦化厂（相关车间/科室，简称甲方）。
4职责
4.1车辆所属单位
4.1.1乙方在工作期间必须服从甲方现场管理人员的指挥，遵守国家法律、法规和各项相关管理制度；
4.1.2负责对倒运物品装车量进行控制，对倒运沿途中撒落的物品进行清理。有问题时向厂调度室反应（5761400）。
4.1.3负责司机日常的安全培训与管理，确保司机持证上岗。
4.1.4工作中因乙方原因导致甲方生产管理人员发生的安全事故及所造成的一切损失均由乙方自行全部承担。
4.1.5运输车辆必须按工作内容在指定作业区或路线行驶。
4.1.6遵守公司内及现场的所有安全生产管理规定。
4.2相关车间/科室
4.2.1相关车间/科室对进入装卸现场的运输车辆进行监督管理，发现有不符合管理制度的车辆进入装卸现场，拒绝为该车辆装卸物品，并通知生产安全科处理。
4.2.2负责按司机要求进行装车，杜绝行驶途中物品撒落，监督检查运输途中是否有撒落现象。
4.2.3负责对所辖区域的安全警示进行标识(例如：限高警示、前方危险请绕行等)。
4.3生产安全科
4.3.1负责对车辆的综合调配，平衡生产。
4.3.2生产安全科不定期对运输车辆进行抽查，发现有不符合规定的车辆进入相关区域，按本管理制度对相关部门进行考核。
5考核
5.1因车辆不足造成甲方停产或减产的，视情节考核乙方500050000元/次。
5.2上错料或上错仓造成混料时，视情节考核乙方1000元/次以上，相关车间500元，造成事故的按事故分析处理。
5.3乙方不服从甲方指挥的，当日作业量不予统计，同时视情节考核100--1000元/次；情节严重的甲方有权随时终止合作协议。
5.4乙方车辆在作业区作业时，造成对我厂设施的损坏全额赔偿，影响到生产环节的，按影响造成的损失承担经济责任。
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