汽车制动原理汽车五大系统的工作原理
1发动机系统
发动机是汽车的心脏,也是汽车能够跑起来的前提。其原理仅仅是由汽油、柴油等燃料发动机燃烧,释放的化学能转化为机械能,使发动机的活塞等组件有动力活动起来,最后形成一种力学传动形式,转矩传递到汽车动力传动系统,实现车辆前进。
2传动系统
此系统是汽车的重要积木,主要用来把发动机发出的动力转换成汽车运行的能量,传动系统的一般结构由变速器、半轴、电喷油器、挡位操纵机构等组成。由变速器输入动力,因变速器的不同齿轮可以改变传动比,降低转速,增加扭矩,输出到前后桥,再通过轮胎转向及驱动汽车前进。
3悬架系统
此系统是汽车与路面接触、悬架和固定的一种结构,是车辆行驶过程中受到外力而维持稳定
和平稳运行的基础。由于路面状况,悬架系统有承受全部重量并为车辆提供隔震作用,同时可以减小轮胎和路平面间的摩擦力,使车辆抓地加大,保持车辆的行驶稳定性。
4轮胎系统
此系统是汽车的主要部件之一,它的主要功能是向地面提供柔性支撑,使车辆可以正常行驶。由于轮胎的设计,当车轮绕地面行驶时,轮胎的胎面能够同时往两个方向收缩和伸展,给轮胎提供最大的抓地效果,从而使行驶状态更加安全。
5制动系统
制动系统是汽车能够安全运行的必备安全部件,是一种专门用于减少或者中止车辆行驶的一种机械系统,它的功能是将汽车的运动能量转换成热能,从而使车辆静止或中止行驶。总的来说,原理就是通过减少车轮随轴旋转的动能,从而达到减速或者制动车辆的目的。