电机在汽车上的应用
摘要:电机在工业、农业、家用电器及许多领域中发挥着重要作用,随着经济的发展社会进步,汽车逐步成为人们的代步工具,电机在汽车上的应用也是越来越多。
关键词:电机 代步汽车汽车 应用
目前,在汽车上自动化程度越高使用电击的数量就越多,某些高档轿车电机的使用量能达到80多台。不论是高档汽车还是低档汽车,发电机和起动机是汽车上必不可少的电机。
发电机是汽车上的主电源,它与电压调节器互相配合工作,其主要作用是对除起动机以外的所有用电设备供电并向汽车上的蓄电池充电。汽车上使用的发电机有直流发电机和交流发电机两大类。早期使用直流发电机,它是将机械能转换为直流电能的装置。由于电枢绕组上产生的交流电需要依靠换向器转变为直流电,而在换向过程中电刷与换向器之间由于摩擦接触
易产生火花与磨损,因此,直流发电机结构复杂故障率高。随着电子技术的发展,硅二极管的出现,汽车上开始使用交流发电机,交流发电机与直流发电机相比具有体积小、质量轻、结构简单、维修方便。使用寿命长、低速时充电性能好。配用的调节器结构简单等优点,因此现在的汽车已全部使用交流发电机。
汽车用交流发电机从整体上看,由一台三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。其分类如下:
一、按结构可分为:普通式、整体式、带泵式、无刷式和永磁式。如东风eq1090(eq140)型载货汽车用jf132型发电机,解放(a109)型载货汽车用jf1522a型发电机使用的是普通交流发电机。一汽奥迪、上海桑塔纳、丰田威驰、上海别克君威、凯越等轿车用内装电子调节器的整体式交流发电机。福建仙游电机厂生产的jfw14x型交流发电机是一种无电刷、滑环结构的交流发电机。由于发电机内没有电刷和滑环,因此它克服了滑环与电刷的磨损,接触不良造成励磁不稳定或不发电等缺点。对于没有真空来源的柴油车采用带泵交流发电机等。
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