作者：文 / 国琛
来源：《时代汽车》 2020年第12期
代步汽车 国琛
一汽大众汽车有限公司 吉林省长春市 130000
摘 要： 作为重要的代步工具，汽车的性能是用户选择汽车时重点关注的内容。就现阶段掌握的资料来看，要全面的认知汽车的可靠性和耐久性，需要通过整车道路耐久试验，试验的具体设计和操作会影响到最终的试验结果，因此为了更加准确的掌握汽车的可靠性和各系统耐久性，需要对整车道路耐久试验的具体实施做分析与讨论。文章基于整车道路耐久试验的具体目标对试验的开展过程等做全面的分析，旨在为实践工作提供可靠的参考。
关键词：整车；道路耐久试验；失效模式
汽车是人们日常出行的重要代步工具，对于便捷生活有重要的作用，所以在生活水平不断提升的今天，越来越多的人购买汽车来提升自我的生活质量。从汽车选择来看，用户不仅会关注汽车的价格、外
观，更重要的是会关注汽车的各方面性能，因为性能影响着驾驶的安全性和舒适性。汽车各个系统的可靠性和耐久性是汽车的重要性能之一，也是客户在选择汽车的时候会重点考虑的内容，所以在汽车设计和生产实践中需要强调各系统耐久和可靠性。从目前掌握的资料来看，验证汽车的耐久与可靠，一个重要的途径是整车道路耐久试验，所以讨论分析整车道路耐久试验的具体开展有突出的现实意义。以下是针对整车道路耐久试验目标总结的在试验中发现失效模式的途径。
1 遵循合理的耐久试验程序
从现阶段掌握的资料来看，整车耐久试验能否可以成功的开展与科学全面的耐久试验程序建立有显著的关系，所以需要利用科学全面的耐久试验程序保证试验的成功，同时发现并消除更多的失效模式。从目前的具体分析来看，合理的耐久试验程序主要包括如下的内容。
1.1 验收、磨合行驶、检查试验车辆并拍照
在耐久试验开始之前，必须要对试验车进行验收和磨合[1]。在这个过程中，需要完成对汽车的初步检查，这是初期发现失效模式的重要工作。将具体的数据报入故障数据库进行存储与利用，相应的工作开展会有更充实的数据资料。就这个阶段的失效模式分析来看，其主要有两种：1）装配或者是匹配原因导致的失效。2）汽车的主要性能表现不足无法满足耐久试验。就第一种失效模式，需要确定其产生的具体原因以及对后续试验的影响。针对第二种问题，需要在耐久实验进行前分析具体的原因并对
其做彻底的解决。
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