作者：刘明普 韩平 王诚林 邹乃威
来源：《经济师》2016年第03期
代步汽车 摘 要：东北三省区域经济增速下降，汽车消费对经济的拉动作用巨大，东北地区的二手车市场发展的空间很大。文章从东北地区二手车行业的现状及目前存在的问题出发，提出东北地区二手车发展的建议及策略，为提高东北地区二手车行业的发展，从而促进东北地区的经济增长做出贡献。
关键词：区域经济 二手车 发展趋势
中图分类号：F127 文献标识码：A
文章编号：1004-4914（2016）03-172-02
一、概述
目前，东北三省都面临着经济增速下降和经济效益下滑的严重问题，2015年上半年数据统计，辽宁（2.6%）、黑龙江（5.1%）、吉林（6.1%）的GDP增长速度分别位列全国倒数第一、三和四位。社会需求不足是其中的主要问题之一，所以培养新的经济增长动力就显得尤为重要。这其中，汽车消费对经济的拉动作用是巨大的。相对于新车消费市场，中国的汽车后市场也日益呈现出前所未有的活力，其中，二手车业务至少占有汽车后市场利润的1/5。
二、东北地区二手车交易现状
从2015年上半年统计的全国各省（区、市）机动车保有量（如图1所示）可以看出东北三省的机动车保有量在全国占下游水平，只有辽宁省排名稍微靠前，为747万辆，说明东北地区汽车市场需要量有很大的增长空间。
而随着人们消费观念逐渐成熟，二手车市场的潜力将更加巨大。从近5年东北地区二手车交易数据来看（如表1所示），东北地区二手车销量呈逐年增长的趋势。
但是从在全国所占比例来看，销量仍然比较低。虽然发展空间较大，但是发展趋势较慢，所以仍然存在很多问题。
三、东北地区二手车交易量低的原因
1.经济欠发达，新车保有量小。经济发展水平越高的地区，二手车交易越活跃，快速发展的新车市场和相当规模的私人轿车保有量，可以为二手车市场的发展提供“货源”基础。东北地区与中东部及沿海发达的地区相比，经济实力差距较大，人均收入较低，致使汽车保有量较低，是导致二手车市场发展相对较慢的一个原因。
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