国产82毫⽶车载速射迫击炮(下)
“东风猛⼠” 由东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司⽣产,是我军新⼀代1.5吨级的轻型通⽤化载具,其全称是东风EQ2050军⽤越野车。2004年,时任总装备部副部长的李安东将军,借⽤刘邦《⼤风歌》中的诗句,给尚在研发中的东风EQ2050送了个“猛⼠”的雅号。从此,“东风猛⼠”之名不胫⽽⾛。
“东风猛⼠”为4轮驱动,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军⽤越野车。它的外形与美国的“悍马”车相似,但性能较“悍马”车更胜⼀筹。该车最⼩离地间隙410毫⽶,能爬上31度(60%)的斜坡和、22度(40%)的侧坡,最⼤涉⽔深度1⽶,并且可以在淹没排⽓管的⽔中熄⽕停留15分钟,然后再打⽕继续前进。最⼤能通过22度(40%)的侧坡,主要考验车辆抓地⼒及侧向通过能⼒。
在动⼒⽅⾯,“东风猛⼠”根据需求有三种选择(东风112千⽡四缸增压中冷柴油机,膜⽚离合器和五档变速器;145千⽡V8电控增压柴油机和四档液⼒⾃动变速器;ISDe东风康明斯⾼压共轨电控发动机),最⾼车速115千⽶⁄⼩时,百千⽶油耗11.3升,最⼤⾏程⼤于550千⽶。
作为军⽤轻型通⽤载具,“东风猛⼠”拆掉车篷后车⾝⾼1.2⽶,便于空运,还拥有防漏油箱、防弹玻璃和装甲防护板,以及中央安放台和踏板,⽤于安装武器。
我国军⼯⼈员经过长期研究发现,造成“⽮车菊”连发精度差的原因主要有三条:炮⾝重量太轻,不能充分抑制射击震动幅度;全炮质⼼偏左造成射击时炮⾝横跳;后坐装置复位速度跟不上最⾼射速。这其中,第⼀条是最主要的原因。
PCP001将82毫⽶速射迫击炮炮⾝与“东风猛⼠”武器安装基座刚性铰接后,系统战⽃全重⾼达5吨以上,使得该炮连发射击时的稳定性⼤为增加。从曝光的照⽚和视频看,PCP001并没有像“铁鹰”那样加装液压千⽄顶,在射击时只是在前后轮下楔⼊三⾓墩即可,连发射击时系统仅有轻微的震动,和“⽮车菊”射击时宛如“惊天动地”的剧烈震动不可同⽇⽽语。甚⾄在紧急情况下,PCP001不必在车轮下楔三⾓墩仍可射击。这充分证明其射击稳定性是相当不错的,成功消除了“⽮车菊”的⼀⼤致命缺陷。
对于该炮的后坐机构,科研⼈员也⼀直在改进。从外观上看,W99的反后坐装置和“⽮车菊”完全⼀样,都呈⼗字型。SM1的反后坐装置则改成了三⾓型。到PCP001,反后坐装置⼜变成了纵向配置。虽然⽬前未见披露这⽅⾯的详细信息,但相信会越改性能越好。
青出于蓝
从公开透露的信息来看,PCP001主要装备在我军⼭地快反部队、轻型机械化部队、空降兵的营级单位。根据作战任务和潜在对⼿的情况,这些部队特别需要⼀种能快速进出战场、快速转移⽕⼒、⽕⼒投送能⼒⾜够⼤的⼀种轻型⽀援⽕炮。PCP001在充分满⾜以上需求的基础上,各⽅⾯性能⽐较均衡,是轻装部队⾼机动性作战的理想装备。因⽽在经历了较为漫长的发展演化后,终于获得了部队的青睐。
以往,⽤越野车运输的传统结构82毫⽶迫击炮在使⽤前,需要将炮从车上搬下来组装,才能转换成战⽃状态。炮击结束后还有⼀个撤收过程。⽽PCP001省去了架炮和撤收时间,能做到车⼀停就开⽕,打完⼏轮急促射后就迅速撤退。在侦察⼿段多样、侦察技术发达的现代战场上,这就意味着炮组的⽣存能⼒有了极⼤提⾼。
从编制⼈数来看,传统结构82毫⽶迫击炮需要编制6~8⼈,⽽PCP001仅需3~4⼈,编制缩⼩⼀半。这不仅成倍提⾼了⼈⼒资源利⽤效率,⽽且在战场上⽬标⼩,在同等条件下能有效减少伤亡。
更何况,PCP001所拥有的360度环射能⼒,是传统结构迫击炮所⽆法⽐拟的。这⾮常有利于在战场上应对各种突发状况,进⼀步提⾼了⽕⼒反应速度,提⾼了使⽤灵活性。
东风轻型车值得注意的是,“⽮车菊”是设计有⽔冷或风冷散热系统的,这说明苏军要求其有持续射击能⼒。⽽PCP001取消了散热系统,这说明我军更看重其瞬间⽕⼒打击能⼒。PCP001在向⽬标倾泻⼏个弹夹炮
弹后,就迅速转移阵地。在进⾏下⼀轮⽕⼒打击之前,炮管有充⾜的时间⾃然冷却。
传统结构的PP87式82毫⽶迫击炮、PP89式100毫⽶迫击炮虽然也有2发⁄1.5秒的爆发射速,与PCP001连射完1个4发弹夹的时间相差⽆⼏。但⽆论是压制对⽅步兵进攻,还是压制对⽅的机、迫击炮阵地,4发覆盖的效果肯定要⽐2发好得多。
诚然,⽆论是最⼤射程、弹药威⼒和防护能⼒,PCP001都不及120毫⽶迫榴炮,但这⼆者的装备对象完全不同。后者主要装备装甲步兵的营级单位,它的体积、重量和造价都不适合装备于轻装部队。
对轻装部队来说,速射就是战⽃⼒。“东风猛⼠”的⾼机动性,让PCP001能适应绝⼤多数复杂地形。超过6 000⽶的最⼤射程,既能曲射、⼜能平射,还能360度环射,⾜以胜任营级⽀援⽕⼒的⾓⾊。
结语
综上所述, PCP001速射迫击炮是我国军⼯科研⼈员化腐朽为神奇的作品,和原型“⽮车菊”相⽐,完全是两种不同战术思想指导下的产物,可谓是“貌合神离”。“⽮车菊”单纯强调⽕⼒的迅猛,牺牲了其他的性能,最后惨遭淘汰。⽽PCP001通过创造性地将速射迫击炮和⾼机动性通⽤载具相结合,不仅充分发挥了速射迫击炮⽕⼒凶猛的优长,解决了“⽮车菊”精度差的问题,极⼤提⾼了系统的机动性,还让速射迫击炮拥有了360度环射能⼒。
因此,PCP001这⼀“中国创造”的精品⼒作,能在经历了近20年的漫长发展深化后,终于结成正果,也就并不让⼈奇怪了。
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