汽车运输是应该如何区分类型的呢？
  汽车是如何区分类型的?
  汽车的类型有：1、乘用车：主要有普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。2、商用车：主要有客车、半挂牵引车、货车。扩展资料：1、汽车车型有：小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。2、分类标准：(1)货车：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。(2)越野汽车：轻型越野车中型越野车重型越野车超重型越野车。(3)自卸汽车：轻型自卸车中型自卸车重型自卸车矿用自卸车。(4)牵引车：半挂牵引车全挂牵引车。(5)专用汽车：箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。(6)客车：微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。(7)轿车：微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。(8)半挂车：轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车、超重半挂车。
  怎么区别汽车的等级?
  一、按排量分
  以发动机排量作为区分轿车级别的标志，是我国的做法。按我国的汽车分类标准将汽车分类为8类:1、载货汽车，2、越野汽车，3、自卸汽车，4、牵引车，5、专用汽车，6、客车，7、轿车，8、备用分类号，9、半挂车。
  以轿车为例：微型轿车≤1L(排量，下同)代表车型QQ、奥拓等;普通级轿车
  1L，≤1.6L
  ,代表车型：嘉年华，飞度、POLO
  等;中级轿车
  1.6L，≤2.5L，代表车型：爱丽舍，花冠，凯越等;中高级轿车
  2.5L，≤4L，代表车型：帕萨特、雅阁、蒙迪欧，奥迪A6等;高级轿车
  4L
  奔驰S，宝马7等。
  二、按车长分
  用轴距加车的长、宽也是一个分类办法。
  一般来说，微型轿车车长3.5米以下，车宽1.6米以下;小型轿车
  4米以下
  ，车宽1.7米以下
  ;普通轿车
  4.5米以下，车宽1.8米以下;
  豪华轿车
  5米以下，车宽1.9M以下;超豪华轿车
  5米以上，车宽1.9米以上。
  三、综合分级
  把轿车分成A、B、C、D级，这是德国的划分标准，主要依据轴距、排量、重量等参数。A00级小型轿车，轴距2米至2.2米之间，排量小于1升，如奥拓等;A0级小型轿车，轴距2.2米至2.3米，排量1升至1.3升，如两厢夏利;A级小型轿车，轴距2.3米至2.45米之间，排量
  1升至1.3升，如捷达、POLO;B级中档轿车，轴距2.45米至2.6米，排量1.6升到2.4升，如奥迪A4、帕萨特;C级高档轿车，轴距2.6米至2.8米，排量2.3升至3.0升，如奥迪A6;D级豪华轿车，轴距大于2.8米，排量3.0升以上，如奔驰S系列、宝马7系等。
  如何区分汽车的类型?
  (1)国内汽车事业部
  根据标准，汽车可分为普通运输汽车和专用汽车两大类。其中，普通运输车辆可分为以下几类。
  汽车按发动机排量分为微型车(1L)、轻型车(1~1.6L)、中级车(1.6~2.5L)、中级车(2.5~4L)、高级车(4L)。
  越野车按车辆总质量分为轻型越野车(5t)、中型越野车(5~13t)、重型越野车(13t)。
  客车按车辆总长度可分为小型客车(3.5m)、轻型客车(3.5~7m)、中型客车(7~10m)、大型客车(10~12m)和特大型客车(12m)。根据总质量，卡车分为微型卡车(1.8t)、轻型卡车(1.8~6t)、中型卡车(6~14t)和重型卡车(14t)。
  (2)外国汽车的分类
轿车标志
  常用的标准主要是德国汽车分类标准。其分类主要依据轴距、排量、重量等参数。根据轴距、排量和重量，字母顺序越低，轴距越长，该级别车的排量和重量越大，车越豪华。该标准将汽车分为A00、A0、A、B、C、D等级别，其中A级(含A0、A00)汽车为小型汽车，B级汽车为中档汽车，C级汽车为高档汽车，D级汽车为豪华车。其具体分类标准如下。
  A00级轿车轴距在2和2~2.2m之间，发动机排量小于1L。
  A0级车轴距2~2.3m，排量1 ~ 1.3l。
  A级车轴距2.3~2.45m，排量1.3~1.6L左右
  B级车轴距约2.45~2.6m，排量约1.6~2.3L
  C级车轴距2.6~2.8m，发动机排量2.3~3.0L
  OD级豪华车大多外观华丽，内部空间极为宽敞，发动机动力强劲。它们的轴距一般都在2.8m以上，排量基本都在3.0L以上
  新能源汽车与传统汽车的区别
  1.改变了驱动车辆的动力形式
  如果是纯电动汽车，那么这个驱动这个汽车行驶的动力就是全部依靠电机，电机的驱动电能来自加装在车上的动力电池。新能源汽车的驱动系统上不再有传统汽车的内燃机、变速器了，取而代之的是位于尾部的动力电池，以及位于原内燃机位置的一个带有电机的驱动单元(也称变速器)。
  如果是混合动力汽车，那么它的驱动系统会继续看到有传统汽车的内燃机、变速器等部件，
但是在驱动的部件上还会多一些部件，这就是增加的电力驱动系统。车辆发动机前舱仍然有内燃机，但是连接内燃机位置会多了一条明显的橙电缆，以及位于电缆末端的动力电池，这是一个内燃机与电力组合的混合动力汽车驱动系统典型结构。
  2.保留了传统汽车的大多数部件
  无论是纯电动汽车还是混合动力汽车，从车辆的外观上，是很难区分出来的，因为这类新能源汽车仍然是汽车，改进的只是在一些看不到的地方。传统燃油汽车和混合动力的新能源汽车，从外观上并不能明显看出混合动力的区别特征。
  要注意的是新能源汽车与传统汽车相比，有着类似的车身设计以及汽车的基本设计要素，如行驶系统、制动系统、转向系统、车身电器等。
  3.因为驱动系统和运行模式的改变，整车部分系统也做了升级
  新能源汽车的动力源不再只是内燃机，因此，虽然新能源汽车是在传统汽车基础之上诞生的，但是新能源汽车有些系统是不同于传统汽车的，例如空调与暖风系统、发电系统以及加注能源的形式等。