中国油耗目标是不断降低乘用车油耗,到2025年必须达到4L/100km。
为实现这一目标,中国制定了一系列政策和标准。从2005年起,中国实行乘用车单车油耗限值标准,要求所有在中国市场销售的车型必须满足对应的标准。2014年,《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》发布,在单车油耗限值的基础上,对企业层面的燃料消耗量提出了要求。
此外,工信部还制定了新版《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项国标,并于2023年1月24日公开征求意见,新版国标对新能源汽车给予鼓励,同时对现有试验方法中无法体现、或体现不完全但在实际使用中具有明显效果的节能技术或装置,允许在计算企业平均燃料消耗量时,相应减少车型燃料消耗量。
油耗目标的制定和实施,将推动中国汽车行业向更加节能和环保的方向发展。
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