wltp综合油耗检测标准
WLTP代表Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure（全球统一轻型车辆测试程序），是欧洲委员会与其他国际组织共同制定的一种用于测量汽车燃油经济性的测试程序。它旨在改善并替代欧盟现有的NEDC测试程序。WLTP综合油耗测试方法采用了一套更为严格的标准和程序，以提高测试结果的准确性和可靠性。
wltc油耗由联合国制定，诞生于2017年。WLTP测试的方式是先将车辆根据功率质量比分类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。
且城市路段和非城市路段之间的比例基本相当，分别为52%、48%，整个测试周期总持续时间为1800秒；总行驶里程为23.3km，最高时速131.3km/h，不停车平均速度为53.5km/h，全工况测试平均车速为46.5km/h，并且在测试期间设置了停车、刹车、急加速等不同操作。
一、如何测试油耗的方式
WLTP测试由四个部分构成：低速部分、中速部分、高速部分和额外部分。每个部分都模拟不同的驾驶条件和路况，包括市区行驶、中等速度高速公路行驶和加速等情况。同时，测试过程中还考虑到了车辆空调和其他驾驶配件的使用。这样可以更准确地计算实际驾驶条件下的燃油消耗量，并帮助消费者了解车辆的燃油经济性表现。
二、哪些国家采用WLTP测试方法
自2017年9月开始，欧洲已经开始实行WLTP综合油耗测试程序。此外，中国、印度、日本、韩国和土耳其等地区在2019年前或后也开始逐步实施WLTP测试程序。这一测试方法得到了整个欧洲的广泛认可，并成为一项新的全球标准，有望在未来几年内在全球范围内推广。油耗
三、总结
WLTP综合油耗测试程序是一种新兴的、可靠的测量汽车燃油经济性的方法。它比NEDC测试方式更为全面、严格，可以更准确地反映车辆在实际驾驶条件下的燃油消耗情况。目前，欧洲和其他国家已经陆续采用了WLTP测试程序，希望未来该方法可以在全球范围内得
到广泛应用，促进汽车工业的可持续发展。WLTP测试的方式是先将车辆更具功率质量比分类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。
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