一.统计组操作流程
二. 工资结算
三. 油耗成本
四. 路桥费成本
一.统计组操作流程
主要操作流程如下:
1.1 收单
统计员按照运输计划核对单据回收情况，并对各类单据进行分类，归档.
1.2 录单
按照运输计划录好基础表，根据路单信息录入相应信息.
1.3 审单
主要是核对里程表读数，各操作对应里程数.如发现路单信息与计划信息不一致，即与调度或业务员进行确认.并结合GPS进行核实.
1.4 结算工资
1.5 结算油耗
1.6 路桥费成本核
二.工资结算
1. 工资组成
四.1.1 基本工资:600元
五.1.2 岗位工资:250元(如无领用公司手机卡再补贴118元.)
六.1.3 交通补贴:150元(福州项目司机不享受此补贴)
七.1.4 提成工资：按司机实际作业情况计提.提成工资由绩效工资，安全奖，轮胎干，回货提成和其他补贴组成.(具体计算方法下面再详细介绍)
2. 提成工资计算
提成工资=绩效工资+安全奖+轮胎包干+回货提成+其他补贴
2.1 绩效工资
绩效工资=绩效工资基数*重里程
保底20元
绩效0至120KM：重里程*0.36元/公里
工资120至300KM：重里程*0.3元/公里
300KM以上：重里程*0.24元/公里
2.2 安全奖
安全奖=安全奖基数*重里程
安全奖保底20元危运重里程*0.65元/公里
普运重里程*0.55元/公里
重里程*0.45元/公里
2.3 轮胎包干
轮胎包干=总里程*0.02元/公里(即百公里2元) 2.4 回货提成
还盐田:200元
饶平回货还蛇口: 220元
创业回货：布吉175元，松岗200元
定额提成: 还盐田:175元
回货其他汕头回货: 还蛇口:200元
提成省外回货：回货里程*0.48元/公里
非定额提成: 省内回货: 保底50元
回货里程*0.50元/公里
2.5 其他补贴
A 住宿补贴:油耗
司机出车过程中，因客观原因导致操作不及时而产生压夜，主驾司机享受住宿补贴.单驾150元/天，双驾250元/天.(此补贴包括了住宿费，停车费，生活费)
B 滞工生活补助:
司机出车过程中，因客观原因导致操作不及时而产生压夜，压夜时间超过24小时以上离受此补贴150元/天.出车司机均享受此补贴.
C帘布车补贴:
帘布车装卸货一次发放帘布车补贴10元/趟.(帘布车做回货不再另外多计帘布车补贴)，要求帘布车司机每次装货必须装好档板，安全部将对帘布车进行抽查，如经发现司机未按要求操作，将取消司机整个月的帘布车补贴.
D 捆绑费，点数费
因业务需要捆绑或点数，司机按照要求操作享受相关操作补贴.
捆绑费50元/趟，点数费50元/趟.
E.异常提柜补贴
2.6 专项提成制度
因上述提成工资计算方法不适用于部分业务，特对此类业务采用特殊提成:
至惠州港/大亚湾火车站:50元/趟
专项石油焦至惠州北站:100元/趟
提成(此工资按每趟27吨计，超过27吨，每吨加2元)
三鑫不带架子:170元/趟
钢构带架子:220元/趟
硫磺: 单驾220元/趟；双驾380元/趟
2.7 单驾与双驾问题
根据安全政策，对部分操作难度大或作业时间较长的业务将给予安排双驾.双驾出车，司机工资总和为单驾的1.5倍.
建议：派单时认真考虑各业务的实际情况，不需要安排双驾的作业严格由单驾完成，以减少工资成本.
2.8 举例计算工资方案:
车场出发→壳牌装货→汕头海信卸货→饶平装回货→盐田还重→回车场
(注：汕头海信标准总里程为645KM，重里程为320KM，因饶平回货里程远需派双驾，总提成工资需乘以1.5倍)
绩效工资=320*0.3*0.8=77元
安全奖=320*0.55=176元
轮胎包干=645*0.02=13元
回货提成=200元
提成工资=77+176+13+200=466元
总提成工资=466*1.5=699元
车场出发→壳牌装货→汕头海信卸货→创业装回货→松岗卸货→回车场
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