不透光度计操作规程
1、开机前检查测量单元与控制单元各连接电缆、输出与输出接口、插头与插座的连接、取样探头与导管的连接，按控制单元后板面各接口文字提示，确认各部连接可靠。若显示屏出现“通信错误请重试”！提示时，应重新检查各电缆线路的连接和输入。
2、打开电源开关，按显示界面“正在检测，请稍候”→“正在预热”提示和程序，仪器自动以倒计时方式在显示屏界面上显示“剩余预热时间”，仪器控制单元的预热时间为15分钟。
3、预热期间勿将取样探头放于车辆排气管中，而应放于清洁的空气中，以便预热后仪器能自动校准。预热时间禁止按S键，否则，仪器将终止预热，提前进入工作状态，预热时间不足，会引起仪器的零位飘移和示值误差超差。
汽车飘移4、预热倒计时结束、仪器进行自动校准，并且自动进入“主菜单”界面，此时使用↑、↓键光标→移至“实时测试”菜单项前，按K键确认选项后，使仪器进入实时测试界面，在此界面动态显示，测试不透光度（N），光吸收系数（K）、转速、油温的瞬间值和最大值，进行全负荷稳定转速测试和单次自由加速测试。自由加速测试按柴油车自由加速测量规程操作。
5、被检车辆在进行测试前必须是热车状态，发动机水温达80℃以上。
6、在测量每一辆汽车前，应先按K键，按仪器提示“正在校准、请稍等”，“校准完成”的提示和程序操作，校准过程约需3秒钟。校准时须将仪器测量单元及取样探头放于清洁空气的环境中，以便仪器自动校准准确，否则测量结果可能会失准。
7、校准完毕，测量单元应放置于与汽车排气管保持成直角的附近区域，禁止放置在废气扩散的方面上。否则若吸入废气影响检测结果。
8、将取样探头插入车辆排气管前，应先将车辆油门连续踩下2-3次，使发动机内的烟炱全部排除，以便测量准确。取样探头必须插入排气管内约30cm，与排烟方向相一致，任何时候不应使取样探头的管口被排气管内的弯曲处阻挡，以免影响测量结果。
9、仪器的测量单元应根据检测车流量大小适时保养或每季度进行维护保养。标准滤光片是用于校准不透光度计的标准物质，应根据检测车流数量和测量结果适时用滤光片对仪器进行校准，在准确性检查和校准过程中，切勿将测量单元倒置或倾斜，否则将会影响测量结果。滤光片使用完毕应及时放回盒袋内，以免长时间曝光损坏滤光片。滤光片必须定期检定，以保证其数值准确。