DOI : 10. 19466/j. cnki. 1674 - 1986. 2020. 09. 001
郭飞,曾繁林,谢文风,张爱民
(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434)
摘要:依据TRIZ 理论SAFC 模型对汽车座椅安全气囊(SAB )故障灯常亮的问题解析。通过双因素理论寻该问题的真因, 由此梳理出物质之间的物场关系,并建立该问题的SAFC 模型。基于SAFC 模型寻该问题概念解决方案及工程解决方案,并组织
相关试验验证,最终完成该问题整改。结果表明:TRIZ 理论SAFC 模型有助于实际问题思路 及解决方案方 的 ,其求
解的工程解决方案
于实际 , 获得最佳解决方案。
关键词:TRIZ 理论;SAFC 模型;汽车侧面气囊;故障灯常亮中图分类号:U463. 62
Study on the Analysis of Fault Light of SAB Based on TRIZ Theory SAFC Model
GUO Fei ,ZENG Fanlin ,XIZ Wenfeng ,ZHANG Aimin
(GAC Automotive Engineering Institute ,Guangzhou Guangdong 511434,China )
Abstract : Based on tie SAFC model of TRIZ theory ,the problem was analyzed thai the faull lighi of the car seat airbag ( SAB ) is always
on. The true cause of the problem was found through the tuo-factoo tUeory ,the physical field relationship betueen substances was sorted out ,
and the SAFC model of the problem was established. The conceptual solution and engineering solution of the problem were found based on the SAFC model ,and relevant test verification was organized ,and finaiy the rectification of the problem was completed. The results show that the SAFC model of TRIZ theoio can help the expansion of practical problems and the direction of the solutions. The engineering solutions ii solves
can bedooecezused on poacocaeappeocaoons , and ooseasoeooob aon QhebesQsoeu oons.
Keywords : TRIZ theory ; SAFC modd ; Seat airbag ; Fault light
0引言
SAFC 模型是基于经典 TRIZ ( Teoriyz Resheniya
Izobreatatelskikh Zadatch )理论“一3* 之 + 物-场分析模型",通
过分析及整合76个标准解,总结出来的问题分析及解答模型,
如图1所示。
图1 SAFC 模型
图中S 表示物质或技术系统,F 表示有用或无用功能,A
表示属性,C 表示因果关系。在SAFC 模型中,S1和S2是两个
相互作用的物质,各自对应的属性为A1和A2。习惯上,将物 质S1作为功能载体——发出动作的主体,将物质S2作为接受 动作的客体;S3是实现功能后延展产生的、具有属性A3的第
汽车安全气囊三物质;F 是物质S1的属性A1与物质S2的属性A2相互作用
形成的、可能有用或有害的功能一7*。三者之间的因果逻辑关 系即可真实 出该技术系统中的主 及 的主面。
体现出技术系统在功能、属性、系统 和结构等方
的所有不足,为解决工程问题到了突 模型既经典TRIZ 理论求解问题的 ,
模型,较为
、 问题的解决 及 , 于解决逻辑关系
、因 的 工程问题'
汽车座椅安全气囊(SAB )故障灯常亮(报警)是指气囊
中 在 发生 的 ,
于
中
,
可能无 到
分 成功的
(1-2 A
2 ms 或1.75 A
0.5 ms ),
在组合仪表上出现 o SAB
发生 、 接 1、 接 2、 接 3、
A 、
线束B 、ECU 组成,如图2所示’点爆回路涉及的组件较多, 整个
在
上,
程 ,
上各个 在相对运动’因 出现 的因
多,对于 的原因排查及解决 来 的 o
作者将基于 TRZZ 理论 SAFC 模型, 分析 SAB
的各
因及其逻辑关系, 问题的SAFC 模
型,
成 问题剖析及其工程解决方案的求解’
收稿日期:2020 -04 -07
作者简介:郭飞(1986—),男,硕士,工程师,从事汽车被动安全研究、TRIZ 理论创新方法研究。E-mait : *****************。
Automobile Parts 2020.09
研究与开发
001
发布评论