Quality observation质量观察真
相
文／罗克研
从 2014年1月1日到12月23
日，中国质量万里行投
实际上，因为安全气囊的质量问题导致交通事故的事实近些年层出不穷。2014年，据国家质检总局发布的汽车召回信息显示，从今年1月1日开始，截止到2014年12月23日，厂家发布涉及安全气囊的召回数量共有22起，涉及车型28款。日系车安全气囊问题召回最多在2014年涉及安全气囊召回的企业里，日系企业车型占据了一半以上。其中广汽本田飞度召回了三次，分别是2003款和2005款汽车。自主品牌方面，一汽奔腾B50和东风风神A60也因气囊问题被召回。
近期，高田气囊事件的不断发酵，也让安全气囊的问题重新回答人们的视线当中。据媒体报道，高田缺
陷气囊案在全球共计召回车型达到了2000万辆，其中仅本田汽车一家的累计召回数量便超过了1300万辆，中国市场上相关召回累计也有近90万辆。
高田气囊波及的范围正在不断扩大，根据统计受影响的主要包括大部分日系车企在内的十大
车企，即本田、丰田、日产、马自
达、三菱、斯巴鲁、福特、克莱斯
勒、通用和宝马。
据知情人士透露，来自本田、
丰田、克莱斯勒、福特、日产、斯
巴鲁、三菱、马自达以及宝马等九
大车企的代表将在底特律举行会
议，讨论选择独立的第三方机构
对高田气囊发生器进行检测。此
外，众车企还将讨论气囊检测的后
勤事宜，并决定分别由第三方、高
田以及车企各自进行检测的气囊
批次。
近期，因高田公司生产的
部分副驾驶安全气囊在展开时可
能会发生金属容器破损、飞散，存
在安全风险，致使多款日本进口车
型被召回，质检总局对此发布了风
险警示通告。质检总局接到多家进
口车辆制造商的报告称，因高
大众passat
田公司生产的部分副驾驶安全气
昌河铃木北斗星论坛囊在展开时可能会发生金属容器
田聪明简历破损、飞散，部分进口汽车存在安
全风险。有关企业已开展调查，但
原因尚不明确。为控制产品风险，
同时回收旧件进行缺陷调查，车辆
制造商将免费为受影响车辆更换
新的副驾驶安全气囊。
专家介绍：怎样避免意外发生
据有关汽车安全方面专家介
绍：安全气囊必须配合安全带使
用才能保证车主的驾驶安全。车主
不要在前排乘客安全气囊处摆放
香水瓶、粘贴饰品，一旦安全气囊
打开，这些物品会被气囊弹出伤害
驾乘人员。平时应尽量避免高温和
静电，不要让气囊和传感器处于高
温和静电环境下，以免引发安全气
囊错误打开；还要避免意外磕碰、
震动气囊传感器，以免造成安全气
囊突然展开；不要擅自改变安全气
囊系统及其周边布置，不能擅自改
动安全气囊系统线路，不要擅自更
改前保险杠和车辆前部结构；如
果车辆安装有侧安全气囊且侧气
囊安装在座椅上，就不要给座椅
安全气囊召回 日系车企占据一半以上
从2004年10月1日《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实
施，中国汽车召回制度已整整走过10年的时间。
12月17日，在2014中国汽车质量峰会上，国家质检总局副
局长陈钢透露，缺陷召回统计数据表明，该制度实施以来，
我国累计实施汽车召回827次，涉及车辆共1887万辆。具体到
爱尔法2014年，我国累计实施汽车召回则为159次，涉及车辆412万辆，
占10年全部召回数量的22%。
附：小资料
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济南银座汽车
Quality observation
质量观察
从2014年1月1日截止到2014年12月14日
安装坐套。
专家表示：车辆在正常使用周期内安全气囊基本不会发生故障，可每行驶一至两万公里后到4S店检查安全气囊及其附属部件，但在
使用十年之后安全气囊的质量就难以保证了，必须进行彻底检测，有条件的话应及时更换。专业人员表示：“安全气囊指示在车辆启动6秒~8秒后依然闪烁或长亮不熄，
就表示安全气囊出现故障；车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示安全气囊出现故障，这必须及时到4S店检查、处理。”
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