湖南自驾车旅游的绿营销
作者:袁文玲
来源:《科技与企业》2013年第20
        【摘要】自驾车旅游作为生态旅游的主要活动形式,已逐渐成为一种新型旅游消费方式。但伴随其规模不断扩大,尤其是在利益的驱使下,自驾车旅游被无节制、无规划地开发,对于旅游资源和环境产生了很大的负面影响。本文着眼湖南实际情况,就自驾车旅游如何有效实施绿营销管理,从而保证其健康发展问题进行探讨和分析。
        【关键词】自驾车;旅游;绿营销
        一、湖南自驾车旅游的现状
        (一)自驾车旅游规模不断扩大。随着汽车在湖南家庭的增多,湖南自驾车规模不断扩大。2012黄金周旅游高峰,持续火爆的自驾车旅游更是成为各旅游景点一大特。以岳阳为例,随着私人购车不断增加,以及岳阳与周边省市交通条件的改善,自驾车游成为中短程来岳游客的首选。在张谷英民俗文化村,周边各地的自驾车游客络绎不绝,占到总接待量的80%以上。
        (二)交通条件改善,自驾车旅游线路多。我省现有的高速公路包括京珠、长常、上瑞、衡枣、常张等。高速公路的快速发展,有力地促进了我省旅游经济发展。随着自驾车旅游在湖南的迅速流行,各旅行社都竞相提出各种湖南自驾车旅游线路,包括区内长线、短线、跨省线等各种类别,有的线路甚至延伸至海外。
        (三)针对自驾车旅游的配套设施严重不足。一方面,省内各大景区交通设施还不完善。道路狭窄,停车场缺乏,容易造成交通堵塞。景区道路旁的路标指示也很少,导致自驾车游客走错路。另一方面,配套住宿设施不足。
        二、绿营销应用于自驾车旅游的必要性
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        (一)可持续发展观
        可持续发展观要求在产品生产到消费的过程中遵循节约资源、保护环境的原则,在满足当代人需求的同时不牺牲后代人的利益。自驾车绿营销从以下几个方面体现了可持续发展观的要求:
        第一,旅游资源保护层面。由于自驾车旅游的高速发展,自驾车的进入量与日俱增。
这对旅游资源的利用提出了严峻的考验。绝不能因为商业利益而采取掠夺性的开发利用,而应有序地、科学合理地规划和开发利用。