1.汽车来到，刹车、关停发动机，打开车头盖(发动机处)，检查判定需清洗车辆发动机为电子喷射式或机械喷射式，并确定其气缸数。
2.清洗前先打开汽车油箱盖，让油气畅通，减小油路压力。
3.将吊瓶旋下，根据发动机的气缸数将需要量的燃油系统强力清洗剂倒入瓶里，再将吊瓶按原样装紧。(注意：装吊瓶时，请不要把吸油管和密封圈漏了。)然后将吊瓶设备挂到车盖上。汽车回油管
4.查发动机进油管，并将其拆下，在清洗设备附带的配件箱里，取出与该发动机进油口相吻合的接头、接管，接到发动机的进油口端，再连接上清洗设备的压力油管快接上。
5.查发动机回油管，并将其拆下，在清洗设备附带的配件箱里，取出与该发动机回油口相吻合的接头、接管，接到发动机的回油口端，再连接上配件箱里约30cm长两端是母快接头的短接管，以堵住发动机的回油。或者用管夹子，将发动机的回油管夹死，乃至堵住发动机的回油管，不给回油了。(如果所清洗的车辆是没有回油管的发动机，此步免了。)
6.选择合适的接头、接管，将发动机燃油泵出来的进油管与油箱出来的回油管连接起来，使发动机燃油泵出来的油经回油管直接流回油箱。但是此步最好的办法就是，将汽油泵保险拆
2.清洗前先打开汽车油箱盖，让油气畅通，减小油路压力。
3.将吊瓶旋下，根据发动机的气缸数将需要量的燃油系统强力清洗剂倒入瓶里，再将吊瓶按原样装紧。(注意：装吊瓶时，请不要把吸油管和密封圈漏了。)然后将吊瓶设备挂到车盖上。汽车回油管
4.查发动机进油管，并将其拆下，在清洗设备附带的配件箱里，取出与该发动机进油口相吻合的接头、接管，接到发动机的进油口端，再连接上清洗设备的压力油管快接上。
5.查发动机回油管，并将其拆下，在清洗设备附带的配件箱里，取出与该发动机回油口相吻合的接头、接管，接到发动机的回油口端，再连接上配件箱里约30cm长两端是母快接头的短接管，以堵住发动机的回油。或者用管夹子，将发动机的回油管夹死，乃至堵住发动机的回油管，不给回油了。(如果所清洗的车辆是没有回油管的发动机，此步免了。)
6.选择合适的接头、接管，将发动机燃油泵出来的进油管与油箱出来的回油管连接起来，使发动机燃油泵出来的油经回油管直接流回油箱。但是此步最好的办法就是，将汽油泵保险拆
下，让汽油泵不能工作。(这步在清洗前必须做到。)
7.至此，当进行清洗时，将由清洗设备的供油取代原汽油箱的供油。
8.将清洗设备的调压阀逆时针旋转到底，至关闭状态，(必须将调压阀的旋钮往外拉起一点才能旋转)，球阀也要逆时针旋转至关闭状态。
9.接上气源，开启调压阀，将调压阀的调节旋钮往外拉起一点且顺时针旋转调压，至设备的压力表显示值为2.5kg/cm2时止，(但必须根据该车的发动机发动所需压力来调定)，将球阀顺时针旋转打开管路。
10.启动发动机，让发动机正常怠速运转工作，即开始进行清洗。过程中检查各接头，接管处无泄漏即可。
11.在清洗过程中先怠速运转5分钟，再从低速到高速慢慢加大油门，到达最高峰时，即踩即放连续三次，每次不能超过3秒钟，每怠速清洗5分钟进行一次猛油。每清洗一台车的过程中，都需要进行此操作5次，作用是把积碳和杂质排出。清洗时间约25分钟，可结束清洗，或把清洗液用完即可。
12.当清洗完毕时，先将设备的调压阀旋钮逆时针方向旋转至关闭，再将设备的球阀逆时针方向旋转至关闭，然后汽车会自动熄火，此时将汽车钥匙扳回原处。
7.至此，当进行清洗时，将由清洗设备的供油取代原汽油箱的供油。
8.将清洗设备的调压阀逆时针旋转到底，至关闭状态，(必须将调压阀的旋钮往外拉起一点才能旋转)，球阀也要逆时针旋转至关闭状态。
9.接上气源，开启调压阀，将调压阀的调节旋钮往外拉起一点且顺时针旋转调压，至设备的压力表显示值为2.5kg/cm2时止，(但必须根据该车的发动机发动所需压力来调定)，将球阀顺时针旋转打开管路。
10.启动发动机，让发动机正常怠速运转工作，即开始进行清洗。过程中检查各接头，接管处无泄漏即可。
11.在清洗过程中先怠速运转5分钟，再从低速到高速慢慢加大油门，到达最高峰时，即踩即放连续三次，每次不能超过3秒钟，每怠速清洗5分钟进行一次猛油。每清洗一台车的过程中，都需要进行此操作5次，作用是把积碳和杂质排出。清洗时间约25分钟，可结束清洗，或把清洗液用完即可。
12.当清洗完毕时，先将设备的调压阀旋钮逆时针方向旋转至关闭，再将设备的球阀逆时针方向旋转至关闭，然后汽车会自动熄火，此时将汽车钥匙扳回原处。
13.先将空气接头断开，再拆除各接头、接管，按原样恢复发动机进、回油管，更换汽车汽油滤清器，取下吊瓶清洗设备。发动引擎并适当加速，检查各接头处及管路无渗、漏油即可。
14.清理现场，以备后用。
14.清理现场，以备后用。
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