一、判断题（40分）
1、冷却液温度传感器的热敏电阻随着温度的升高，其电阻值增加。（    ×    ）
2、点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。    （    √ ）
3、汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（    ×    ）
4、曲轴位置传感器一般有磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。（√）
5、缺少曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和水温传感器的信号时电控发动机将仍然可以启动。（    ×    ）
6、压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。（ √ ）
7、闭环控制所用的反馈信息可以是：发动机的爆燃信号、转速信号或气缸的压力信号等（√）
8、ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。（√）
9、启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵运转数秒后停止。（√）
10、发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据水温信号对喷油时间进行修正。（    √    ）
11、当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。（ ×）
12、发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。（× ）
13、更换燃油滤清器时，应首先释放燃油压力。（    √    ）
14、在燃油泵的就车检查中，将点火开关转至“on”档 位置，但不要起动发动机。（    √    ）
15、在观察喷油器有无滴漏现象时，若在1min内喷油器滴油超过 1 滴，应更换喷油器。（    √    ）
16、燃油泵中止回阀的设置是为了防止管路中的汽油倒流，便于下次起动。（√    ）
17、MPI为多点喷射，即一个喷油器给两个以上气缸喷油。（ × ）
18、D型电子控制系统采用了直接测量进气量的空气流量计。（√    ）
19、空气流量计测量得出进气量的电信号，并把它传给发动机的ECU。（√    ）
点火控制器既接受ECU的点火命令信号，点火之后又给ECU传递点火确认信号。（√）
20、通常氧传感器的工作温度为300~400（√）
二、选择题（40）
1、从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（    B    ）三部分组成。
A.进气系统、节气门、电子控制系统        B.供油系统、进气系统、电子控制系统
C.进气系统、汽油喷射系统、节气门        D.化油器、进气系统、电子控制系统
2、影响排放中有害气体的生成因素有（    A    ）
A.空燃比和点火时刻    B.怠速时刻   
C.汽车制动            D.废气再循环
3、汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（    C    ）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。
A.空燃比    B.怠速时刻    C.点火时刻    D.废气再循环
4、汽车中电子控制单元又称：(        B    )
A.CPU      B.ECU      C.ABS      D.ASR
5、装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的，目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为（    C    ）kPa。
A.10        B.50        C.250        D.500
6、汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（  C    ）。
A.机械式、机电式、电控式        B.连续喷射、间歇喷射   
C.单点汽油喷射、多点汽油喷射    D.同步、非同步喷射
7、电磁喷油器的喷油量取决于电磁阀打开的时间，也就是取决于ECU提供的（    A    ）。
A.喷油脉宽  B.发动机冷液温度    C.空燃比      D.进气温度
8、点火系统中控制的几个要素是（    C    ）
A．分电器、闭合角                B.提前角、点火头    .
C.提前角、闭合角、爆震控制        D.通电时间、爆震控制
9、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（  B ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
A.输入与输入      B.输入与输出    C.输出与输出
10、属于质量流量型的空气流量计是（  A  ）。
A.叶片式空气流量计      B.热膜式空气流量计    C.卡门旋涡式
11、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（  A  ）。
A.喷油脉宽          B.点火提前角          C.工作温度
12、汽油喷射发动机的怠速通常是由（ B  ）控制的
A.自动阻风门； B.步进电机； C.继电器
汽车回油管
13、确定喷油量的主控制信号是（ A  ）
A.空气流量传感器和转速； B、水温传感器和转速； C.节气门位置传感器和水温传感器
14、Ne信号指发动机（    C  ）信号。
A．凸轮轴转角    B．车速传感器  C．曲轴转角  D．空调开关
15、当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（ A ）。
A．提高 B．降低 C．保持不变 D．以上都不正确
16、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（ B ）
A．电动汽油泵的电刷接触不良  B．回油管堵塞     C.汽油压力调节器密封不严  D.以上都正确
17、对喷油量起决定性作用的是( A )。
A．空气流量计  B．水温传感器   C．氧传感器   D．节气门位置传感器
18、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压( D )。
B．升高 B．降低 C．不变 D．先降低再升高
19、下列哪个因素不会引起燃油压力过低？ ( A )
A.燃油泵连接件松动       B.燃油泵压力调节器出故障
C.燃油泵膜片不合格     D.燃油泵入口有阻塞
20、汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（    C      ）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。
A.空燃比    B.怠速时刻      C.点火时刻      D.废气再循环
三、读图题（共6分）
（1）将下图所对应的喷射类型填在括号内。
A单点喷射          B分组喷射        C时序喷射
      （        ）              （        ）                    （        ）
（2）将下图的燃油供给路线补充完整（3分）
油箱
电动燃油泵
燃油滤清器
压力调节器
喷油器
低压回油管
输油管
四、名词解释（将英文名称与中文解释用线连接起来，9分）
EFI                        驱动防滑系统
ABS                        电控助力转向系统
ASR                        废气再循环系
CVT                        导航系统
CCS                        巡航控制系统
SRS                        电子控制安全气囊系统
EPS                        无级变速
GPS                        制动防抱死系统
EGR                        统电子控制燃油喷射系统
五、列举你所了解的汽车上的传感器有哪些？（5分）
油量传感器、进气歧管压力传感器、空气流量计、氧传感器、车速传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气温度传感器、车身高度传感器，碰撞传感器、踏板位置传感器、轮速传感器、爆震传感器