汽车转向助力泵的故障诊断和排除
    使用液压转向系统的汽车由于方向沉重,跑偏,发抖等故障较为常见且十分复杂。修理工在排除起来难度也比较大,往往是吃不准故障原因,便采用换件试验的办法。这样一来方向机助力泵就不可避免地成为试验品或无辜的牺牲品。这在三包服务中尤为明显,退货率居高不下,给经销商和制造商带来了极大的损失。因此,本文将汽车液压转向系统的性能,工作原理以及常见故障的排除方法介绍给广大用户。
汽车转向助力泵,我们通常把它叫做方向机助力泵,它是汽车转向助力系统的动力源,也是转向系统的心脏部分。对于重型汽车来说,由于机械式方向机,驾驶员操作劳动强度大,所以液压转向系统就更为重要。汽车常用的方向机助力泵,分叶片式和齿轮式两种。这里将着重介绍叶片式方向机助力泵。
一般的叶片泵是由一个内腔双圆弧曲线的泵体.带槽转子.叶片等零件组成。有的安装在发动机后端的飞轮壳上,也是靠正时齿轮驱动。当发动机运转时,带动助力泵转子转动,叶片在离心力的作用下,沿叶片槽向外移动,紧靠泵体的内壁,在转子转动过程中,由于叶片间封闭的容积不断的增加和减小,实现了吸油和压油的过程。转子每转一周,完成吸油和压油二
次。在泵体内还有安全阀以限制最高压力。当转向系外部负荷增加,导致油压升高到一定数值时,安全阀开启卸掉负荷。泵体内还安装有节流阀和流量控制阀,以保证助力泵的排量基本上处于稳定性。
方向机助力泵的使用与维护尤为重要,因此,必须做到以下几点:
一. 正确选择液压油是保证助力泵高效率,延长寿命的关键。
二. 定期检查储油罐的油平面,不足应及时补充清洁的液压油,储油罐内的滤芯应在保养时用酒精清洗干净。
三. 在使用中如发现方向机助力泵渗漏,冲击或有异常的噪音,应及时检查排除。
四.车辆运行一段时间后,应及时更换液压油几滤芯,尤其是新泵装车后使用2500-3000公里应更换液压油。
    换油方法如下:1. 支起前桥,使车轮离地。2. 拆下储油罐盖,拆下回油管及方向机放油螺塞。3. 启动发动机高速运转10分钟左右,使储油罐,方向机助力泵,方向机内的液压油
排出。4. 发动机熄火,左右转动方向盘至极限位置,把残余的液压油全部排出。5. 更换滤芯,加液压油至规定的高度,排净液压系统的空气。
    方向机助力泵的故障原因及排除方法:
一. 方向机助力泵不吸油或出油压力过小。
故障原因:1.滤芯堵塞,油管由于橡胶不耐腐蚀而堵塞。
          2.油管接头处有泄气,空气进入。
          3.助力泵零件磨损,间隙过大,造成出油无力。
          4.油不符合规定或使用时间过长,粘度过大,叶片滑动阻力大。
          5.储油罐内油面过低。
排除方法:1.用酒精清洗滤芯,更换油管,液压油加至规定位置。
          2.检查紧固连接部位防止空气进入。
          3.检查修理助力泵,更换磨损严重的部件。
二. 方向机助力泵工作是噪音过大。
  故障原因:进入空气,安全阀损坏失去作用或压力调得过高,吸油阻力过大。
  排除方法:1.检查接头紧固情况,防止空气进入。
            2.检修安全阀。
            3.更换进油管。
            4.拆检助力泵。
三. 方向机助力泵断轴故障。
    转向时由于方向盘向一个方向打死,保留时间过长,造成转向油压过大,轴因此断裂,驾驶员在使用时应注意不要长时间将方向盘打到底。
汽车回油管四. 储油罐油面下降快,液压油漏失严重。
  故障原因:1.各部连接管损坏,接头不紧,渗漏。
            2.储油罐损坏。
            3.方向机油封损坏。
            4.助力泵油封损坏,液压油流入发动机油底壳内。
  排除方法:1.检查各连接油管及接头。
            2.更换储油罐
            3.拆检方向机更换油封。
            4.检修助力泵,更换油封。
    发现此类故障时应及时停机,防止液压油混入发动机机油中,造成机油变质,导致发动机曲轴烧瓦故障。
                                                    刘从镜
                                                  2007年12月10日