富康轿车几种特有装置的使用_李明诚
养护指南
ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＭＡＩＮＴＥＮＡＮＣＥ
损的油管中喷出而发生火灾。
富康轿车几种特有装置的使用
□上海／李明诚
１．空气预滤器
汽车回油管
为了加强过滤效果，富康轿车ＴＵ系列发动机的进气系统采用了两级空气过滤，即空气先经过预滤器进行第一次过滤，然后再进入空气滤清器进行第二次过滤。
进入预滤器的空气在螺旋叶片的作用下产生旋转，由于离心力的作用，较粗、较重的尘粒被甩向管壁并落入排尘口———鸭嘴形的橡胶导管。一般情况下，汽车每行驶３０００ｋｍ应
清理一次鸭嘴管，若在尘土较大的道路行驶，每２天就需要清除一次灰尘。用手将鸭嘴管捏开，就可以将灰尘和杂质从鸭嘴管中排出来。
２．进气恒温装置
富康轿车ＴＵ３Ｆ２／Ｋ型发动机
（化油器式）的进气管上设有进气恒温装置（即进气预热器），其作用是使进入空气滤清器的空气温度始终保持在２８℃左右。
进气恒温装置包括双金属式温度传感器、真空阀、校正量孔、真空软管、冷进气口、热进气口等，该装置利用排气管的热量预热较冷的空气。当气温低于２８℃时，利用节气门下方的真空度，通过真空阀和连杆带动阀门，关闭冷进气口，经排气管预热的空气进入空气滤清器；当气温高于２８℃时，冷进气口打开，未经预热的空气进入空气滤清器；当外界温度为２８℃左右时，温度传感器使真空吸力部分作用在真空阀膜片上，阀门保持一定开度，此时经过预热和未经预热的空气都能进入，使进入气缸的空气温度保持在相对稳定的范围内。
如果进气恒温装置发生故障，会导致发动机运转不平稳、易熄火、动力下降、油耗增加。因此，使用中要注意检查真空软管和接口处有无破损、松动而漏气，若有应进行修理或更
换。另外，要保持温度传感器性能良好。
判断温度传感器性能的方法是：拆下真空阀上的真空软管，使发动机怠速运转，在温度低于２８℃的情况下，用手指按住真空软管，应能感到明显的吸力；若没有吸力或吸力很弱，说明温度传感器失效。
３．安全转向柱和可调方向盘富康轿车转向柱的下部是双万向节传动轴结构，且转向柱与方向器不在同一直线上。当发生撞车等严重事故时，在惯性力的作用下，驾驶员撞在方向盘上，转向柱可以冲进发动机舱内，使万向节机构弯曲，并能有效减小撞击时方向盘的后移量，从而保护驾驶员。
转向柱设有方向盘高度和倾斜度调整机构，通过调整转向柱的倾斜角度，改变方向盘的上下位置，以适应不同身材、不同习惯的驾驶员的需要。转向柱的上侧由倾斜调整支架、下侧由下托架固定于车身上，调整机构由锁紧螺栓穿过支架和转向柱后锁紧。
调整方向盘的高度应在汽车停驶状态下进行，并应先将座椅的位置调至适当。方向盘高度的调整方法是：将调整手柄向前推到底（压下），即松开了锁紧机构，此时转向轴能以下支架中枢轴为中心作一定角度的上下摆动。将方向盘位置调整到驾驶员认为最舒服的位置，然后将调整手柄向后拉到底（拉上），此时转向柱被锁住，方向盘定位在需要的位置上。
４．惯性开关
惯性开关串联在燃油泵继电器与电控单元（ＥＣＵ）之间，安装在右翼子板靠近前围板处。当汽车发生猛烈碰撞时，惯性开关的触点自动弹开，断开ＥＣＵ与燃油泵之间的电路，使燃油泵停止运转，以避免燃油从破
当汽车发生无法起动或自动熄火之类的故障时，应注意检查惯性开关是否断开。打开惯性开关的盖子，若开关处于伸开状态，可按压开关顶部使其复位。
５．无回油供油系统
装配ＢｏｓｃｈＭＥ７．４多点燃油喷射系统的富康轿车采用无回油供油系统，该系统将
电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及相应的油管等集成在一起，均安装在燃油箱内。无回油供油系统在燃油箱外面没有回油管，燃油压力的调节在燃油箱内进行，多余的燃油在燃油箱内就完成了回流，调压后的燃油通过油管向连接各喷油器的燃油分配管提供恒定压力的燃油。
与传统的有回油管供油系统相比，无回油供油系统的优点是避免了温度较高的回油进入燃油箱而导致油温升高，减小了燃油箱内燃油蒸发的速度，降低了燃油蒸汽回收系统的工作负荷，并且可以改善热机的起动性能。另外，该系统在燃油箱外面的连接件少，可以减少燃油的渗漏损失，同时也便于安装。无回油供油系统的缺点是占用了燃油箱的存储容量，另外燃油滤清器损坏后不能单独更换。
６．前自偏转弹性垫块
富康轿车采用了具有一定程度自动转向作用的后轴，大大改善了汽车行驶的稳定性。后轴趋向于不足转向的转向功能，主要是由后桥上的前自偏转弹性垫块来完成的。因此，前自偏转弹性垫块的完好程度对汽车的操纵稳定性影响极大。
由于前自偏转弹性垫块是后桥与车身骨架的连接件，在工作中承受并传递垂直作用力、水平作用力和力矩，在不平路面行驶时，它还衰减水平和垂直方向的振动，承受较大的动载荷。因此，经过长期使用后，前自偏转弹性垫块容易出现性能下降。若发现弹性垫块有任何形式的变形或损坏，均应更换新件。□