汽车客运站场安全风险辨识分级管控指南
序号 | 场所/环 节/部位 | 风险辨识 | 可能导致 的事故后 果 | 风险分 级 | 主要防范措施 | 依据 | 责任部 门/责任 人 |
重点岗位的不安全行为 | |||||||
1. | 车辆安全 1例检 | 未按规定项目对例检车 辆进行检查,导致带病车 辆上路;检查过程违规操 作。 | 交通事故 其他伤害 汽车防鼠 | B级/橙 | 1、制定并严格执行安全管理制度和岗位 安全操作规程,正确佩戴和使用劳动防 护用品。 2、制定车辆安全例检表,明确安全例检 的项目,例检人 员按项目进行例检,并 在检查结果上签字确认。 | ||
2. | 违禁品安 检 | 安检岗位人员擅离岗位, 旅客进站未检查,易导致 违禁品进入客运站、运营 车辆;安检岗位未能辨别 出违禁品。 | 火灾爆炸/ 其他伤害 | B级/橙 | 1、制定并严格执行责任制、安全管理制 度和岗位操作规程。 2、每班安全例检人员应不少于两名,并 组织培训,经培训合格后方可上岗。 | ||
3. | 车辆出站 3检查 | 未按规定对出站车辆检 查,易导致车辆超载、乘 客未系安全带等现象的 发生。 | 交通事故 其他伤害 | B级/橙 | 1、制定并严格执行责任制、安全管理制 度和岗位操作规程。 2、禁止无证经营车辆进站从事经营活 动,防止超载车辆或未经安全检查的车 辆出站,严格执行“三不进站,六不出 | ||
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序号 | 场所/环 节/部位 | 风险辨识 | 可能导致 的事故后 果 | 风险分 级 | 主要防范措施 | 依据 | 责任部 门/责任 人 |
站”的要求。 3、编制车辆出站安全检查表,列明出站 检查项目,并由 检查人员在车辆出站检 查表上签字确认。 | |||||||
4. | ,安全管理 4人员 | 发现“三违行为”未及 时制止,未组织安全检 查、教育培训。 | 其他伤害 | C级/黄 | 1、制定并严格执行安全管理制度。 2、建立安全检查台帐、安全教育培训台 账。 3、安全管理人员应经主管部门培训合格 后方可上岗。 4、组织安全检查,做好检查记录,并督 促隐患整改。 | ||
5. | L治安保卫 5人员 | 发现旅客不安全行为未 及时制止。 | 其他伤害 | B级/橙 | 1、制定并严格执行安全管理制度。 2、按照相关规定进行巡查。 | ||
重点部位 | |||||||
1. | [进站口 / 出站口 | 旅客在车流量高峰期时 随意走动引起交通事故; 过路汽车载客进站,乘客 在站内吸烟。 | 火灾 其他伤害 | C级/黄 | 1、一、二级汽车客运站进站口、出站口应分 别设置,三、四级汽车客运站宜分别设置。 2、汽车进站口、出站口与旅客主要出入口之 间应设不小于5.0m的安全距离,并应有隔离 措施。 3、客流高峰期应安排专职人员值班,并对旅 客和车辆进行疏导。 4、进出站口应设置升降栏杆控制社会车辆进 | 《交通客运站 建筑设计规范》 (JGJ/T60-201 2) 《汽车客运站 级别划分和建 设要求》(JT/T 200-2004 ) | |
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序号 | 场所/环 节/部位 | 风险辨识 | 可能导致 的事故后 果 | 风险分 级 | 主要防范措施 | 依据 | 责任部 门/责任 人 |
入车站。 5、设置专人引导过路车辆,设置专门的转乘 通道,在明显位置设置安全警示标志。 | 《汽车客运站 安全生产规范》 | ||||||
2. | 2站前区 | 人流与车流量均较大,易 引起交通事故的发生。 | 其他伤害 | C级/黄 | 1、站前广场应与城镇道路衔接,在满足城镇 规划的前提下,应合理组织人流、车流,方 便换乘与集散,互不十扰。对于站前广场用 地面积受限制的交通客运站,可采用其他方 式完成人流的换乘与集散。 2、站前广场应设置社会停车场,并应合理划 分城市公共交通、小型客车和小型货车的停 车区域。出租车的等候区应独立设置。 3、站前广场的设计应符合现行国家标准《无 障碍设计规范》GB50763的规定。人行区域 的地面应坚实平整,并应防滑。 4、站前广场应设置排水、照明设施。 | 《交通客运站 建筑设计规范》 (JGJ/T60-201 2) | |
3. | 3候乘厅 | 1.旅客携带违禁品,引燃 易燃物品,引起火灾。 2.客流量较大,拥挤引发 人员踩踏等安全事故。 3.用电不规范,造成人员 触电、火灾。 4.乘客违反规定在侯乘 区吸烟,将烟头丢入垃圾 | 火灾 触电 其他伤害 | B级/橙 | 1、建立消防设施管理制度。消防安全标志应 完好、清晰,不应遮挡。 2、对公众开放的人员密集场所应通过张贴图 画、消防刊物、视频、网络、举办消防文化 活动等形式对公众宣传防火、灭火和应急逃 生等常识。 3、工作人员发现旅客携带违禁品,应及时制 止,并查明情况。 | 《交通客运站 建筑设计规范》 (JGJ/T60-201 2) 《人员密集场 所消防安全管 理》(GA654-20 06) | |
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序号 | 场所/环 节/部位 | 风险辨识 | 可能导致 的事故后 果 | 风险分 级 | 主要防范措施 | 依据 | 责任部 门/责任 人 |
桶,引起火灾。 | 4、候乘厅座椅排列方式应有利于组织旅客应 急疏散,检票口应设置导向栏杆,检票通道 应顺直,且导向栏杆应采用柔性或可移动栏 杆。 5、彳候乘厅应设置足够数量的安全出口,进站 检票口和出站口应具备安全疏散功能。确保 疏散通道、安全出口的畅通,禁止占用、堵 塞疏散通道和楼梯间。候乘厅及疏散通道墙 面不应采用具有镜面效果的装修饰面及假 门。 6、定期组织人员对电气线路进行安全排查。 7、设置明显禁烟标志,配备充足消防器材。 | ||||||
4. | 4售票厅 | 1.旅客携带违禁品,引燃 易燃物品,引起火灾。 2.客流量较大,拥挤引发 人员踩踏等安全事故。 3.用电不规范,造成人员 触电、火灾。 4.乘客违反规定在售票 厅、侯车区吸烟,将烟头 丢入垃圾桶,引起火灾。 | 火灾 触电 其他伤害 | C级/黄 | 1、对公众开放的人员密集场所应通过张贴图 画、消防刊物、视频、网络、举办消防文化 活动等形式对公众宣传防火、灭火和应急逃 生等常识。 2、工作人员发现旅客携带违禁品,应及时制 止,并查明情况。 3、售票窗口前宜设导向栏杆,设自动售票机 时,其使用面积应按4.0m2/台计算,并应预 留电源。 4、确保疏散通道、安全出口的畅通,禁止占 用、堵塞疏散通道和楼梯间。在使用和营业 | 《交通客运站 建筑设计规范》 (JGJ/T60-201 2) 《人员密集场 所消防安全管 理》(GA654-20 06) | |
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