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奥迪有意研发柴油混合动力超级跑车有消息称，奥迪有意将勒芒赛车技术下放民间，推出一台配备柴油混合动力的超级跑车。这款奥迪旗舰超跑或许将被称为R10。R10的竞争对手为迈凯轮P1、保时捷918 Spyder和新一代法拉利Enzo等，这些欧陆旗舰超跑都不约而同地选择了混合动力系统，但奥迪R10独树一帜地选择了更省油的柴油发动机。全新奥迪R10的技术原型为勒芒R18 e-tron赛车。奥迪研发总监Wolfgang Durheimer在接受采访时表示：“在R8之上确实还存在推出超级跑车的空间。”奇瑞捷豹路虎未来将开发合资自主品牌车11月18日，奇瑞捷豹路虎合资项目在江苏省常熟经济技术开发区举行合资项目奠基仪式。双方宣布合资申请已经正式完成了国家的相关审批手续。在奠基仪式上，奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃与
捷豹路虎全球首席执行官施韦德共同对外宣布了合资企业的名称——
“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”。
合资公司总投资额为109亿元人民币，合资双方股比为50:50。除了整车生产基地外，合资公司还将建设联合研发中心、发动机生产基地，同时还将销售自产的捷豹、路虎产品以及推出全新的、为中国市场量身定制的合资自主品牌。项目预计于2014年建成投产。曾任奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究院院长的陈安宁将出任合资公司董事长。
吉利提前完成2012出口目标截止今年10月底，吉利汽车2012年累计出口已突破81,000台，比去年同期增长190%，提前两个月完成全年目标。其中6月、7月、9月和10月四个月的单月出口量均超过万台。10月单月销量更达到了创纪录的12,204台，比去年同期增长127%。在吉利目前众多的海外市场中，俄罗斯、伊拉克、沙特和乌克兰等市场的表现最为抢眼。其中，俄罗斯市场前10个月累计销售汽车三
包规定将出台
明年1月1日，《缺陷汽车产品召回管理
条例》将正式实施。近日，国家质检总局表
示，为配合汽车召回，质检总局将制定配套
文件，车辆检测、车辆事故调查等信息将建
立共享。同时，广大消费者更为关注的汽车
三包规定已通过质检总局局务会，很快就会
出台与公众见面，解决个案汽车的退换修问
题。
国家质检总局副局长蒲长城表示，缺陷
汽车的召回有其适用范围，实施主体主要是
汽车生产商和经销商。其中哪怕是装在原车汽车品牌捷豹
上的备胎出现安全问题，也将由汽车生产商
负责召回。而未随车装的轮胎，则由轮胎生
产商负责召回。
同时，一些消费者从国外购买并带回国
内的汽车，不在此次召回条例范围内，汽车
油漆、音响等不涉及安全问题，也不属于缺
陷汽车召回条例的召回范围。一汽和大众两家公司合作关系延至2041年
大众汽车和中国第一汽车集团公司同意
将两家公司的合作关系延长至2041年，并消
除了有关专利侵权的担忧。两家公司的合作
关系原计划于2016年到期。
大众汽车29日表示，大众汽车首席执行
官Martin Winterkorn和一汽集团董事长徐建
一最近举行会谈，讨论了双方的合作关系并
决定扩大合资公司的产品组合，今后双方计
划扩大产品线，并开发新的经营领域。双方还讨论了有关引擎和变速箱的专利
权问题，并认定双方都不存在任何侵权行
为。徐建一强调，一汽集团和大众汽车长期
以来相互尊重，彼此信任，在合作过程中双
方从未损害对方利益。这些成功的经验必将
为一汽集团和大众集团之间未来的合作奠定
坚实的基础。Copyright ©博看网. All Rights Reserved.