M20定期保养作业指导书（试行）适用车型：BJ415A/BJ415B
2)目的：检查其功能是否正常。
3)检查方法及标准：
i.点烟器：将点烟器头插入点烟器座后，点烟器头在10s-18s内自动弹开，且点
烟器头在弹开后的10s内应具备点燃香烟的性能
ii.喇叭：打开点火开关，按钮四周间隙及按动用力均匀；喇叭音质及音量正常，无杂音。
iii.电动摇窗机：开关安装位置正确，操作有效；玻璃上升或下降时无卡滞、抖动、异响等不正常现象。
iv.暖风空调系统：检查各控制按钮的调节、转动情况是否正常；检查暖风及制冷是否正常；检查鼓风机转动情况；
v.收音机：检查电台搜索功能；检查声道调节、音响效果等；注：根据配置功能可能有所不同。
汽车点烟器电压vi.中控门锁：在车内操作检查中控门锁工作情况，在车外检测中控门锁关闭及开启的效果，用手开车门检验中控是否工作正常。
vii.雨刷器、玻璃清洗装置：检测中要注意，雨刮片工作效能，喷水嘴喷水角度，必要时调整或更换。
1.电脑检测
用专用检测设备读取各系统控制器内部故障存储；如果有异常，进行检修，故障排除后清除故障存储。
2.安全带检查：
1)检查项目：安全带外观及功能。
2)检查标准：安全带外观无划伤、起皱、座椅锁扣无松动，无卡滞现象；缓慢拉
动安全带应无阻滞，极快速度拉动安全带应能锁止。
3.驻车制动效能检查
1)检查方法及标准：以400N的力拉起驻车制动手柄，行程5-8齿。
i.驻车制动行程过小，当放松手刹拉杆时，制动力没有完全解除，使摩擦副长期
处于摩擦状态；造成起步困难、行驶无力、油耗增加等；手制动行程过大，
则会出现制动迟缓、制动力下降，影响行车安全。
4.换挡机构
检查标准：换挡顺畅，档位准确；必要时调整或润滑换挡机构。
5.制动、离合器踏板行程及防滑胶套（包括检查离合器拉线）
1)检查标准：
i.无卡滞、干涉、踩不到位（如铺垫的地胶、脚垫过厚）；
ii.自由行程正常，标准值：制动踏板1-6mm，离合踏板15-25mm.（具体参考相关车型的维修手册）
iii.踏板上防滑胶套安装完好，无破损。
2)相关知识：
i.制动踏板行程过小造成制动拖滞；太大制动力不足。
ii.离合器踏板行程太小造成离合器打滑，是发动机部分功率消耗在无益的摩擦上，造成油耗增加，甚至烧毁离合器片；自由行程过大，会造成离合器
分离不彻底，换挡困难。
iii.踏板上的防滑胶套对脚施加在踏板上的制动力起关键作用。
6.调整润滑车门锁块及铰链：
检查标准：检查所有车门及尾门的开启和关闭情况，润滑铰链和门锁系统，中门检查润
滑车门滑轨装置。
7.清洁空滤罩壳及滤芯：
1)检查标准：
i.每次保养要清洁或更换空气滤清器；通常情况每10，000公里更换；恶劣
条件5000公里更换。
ii.在清洁或更换空滤的同时注意清洁空滤壳体内表面。
2)相关知识：
i.使用一段时间后，空滤内会吸附大量的粉尘、颗粒，严重时会堵塞进气系
统，增加进气阻力，减少发动机进气量，使油耗增加，发动机动力下降。
ii.要选用原厂配件，通透性大的滤芯起不到过滤的作用。使较大的粉尘颗粒通过进气道进入汽缸，使进气歧管更容易产生积碳，甚至导致发动机内部
相关部件严重磨损。
8.检查火花塞跳火间隙，清洁度，绝缘体：
1)检查标准：跳火间隙正常；表面无积碳；绝缘体无破损。
2)BQ415A/BQ415B使用火花塞规格：F7RTC(BQ415A)，跳火间隙0.7~0.8mm；
K6RTC(BQ415B)跳火间隙0.7~0.8mm；拧紧力矩23±2 N m
3)相关知识：
i.火花塞热值：火花塞所承受的热负荷（热量）的散失能力，来表示其承受
热负荷的特性。用1—9表示，数字越大热值越高。
ii.火花塞分类：根据绝缘体裙部长度分为冷型、中型、热型。1、2、3表示热型，4、5、6表示中型，7以上表示冷型；冷型火花塞是指：裙部受热
面积小，散热快，因此裙部温度低的火花塞，适用于高速高压缩比大功率
发动机。热型火花塞是指：裙部受热面积大，散热慢，因此裙部温度高的
火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。
iii.点火间隙：火花塞中心电极和接地电极之间的最短距离，也叫电极间隙；
间隙太小，可能由于点火能量不够而造成不点火；如果间隙太大，就要求
更高的点火电压才能击穿这一间隙，也会导致不点火。
9.传动皮带的检查
警告：在更换或调整皮带张力前，断开负极电线。
1)检查皮带是否有裂伤、割伤、变形，磨损和脏物，必要时更换。