随着标准的不断我国居民崛起的生活，汽车进入千家万户。 2009年1月12日，中国汽车工业协会公布的数据显示，2008年度中国的汽车生产和销售总额分别为9345100和938050000。即使今年受金融危机影响，国家燃油税，购置税的政策，今年第一季度中国的汽车销售量是2678800，增长3.88％，与同期相比，3连续超过美国的销售个月，首先在世界。与此同时，汽车工业协会对2009年汽车市场预测。今年的销售将是10200000左右，比上一年增长8.7％。有统计数据显示，到2010年我国汽车保有量将达到5600万，而在2020年中国民用汽车数量将达到1.4亿。汽车销售汽车售后服务迅速增加所带来的机遇和挑战。据悉，国外成熟的汽车4S店经营的盈利模式是汽车销售占30％，售后服务占60％，只有10％的其他帐户。可见，实际上是售后服务的汽车市场的汽车产业链中最稳定的利润来源，在美国称为“黄金产业”，甚至可占据总利润的60％至70％。它是意识到这一点，汽车4S店经销商已开始从汽车销售汽车后转移到售后服务竞争的焦点。然而，中国的汽车的后销售服务4S店是没有成熟的，有是仍然很多问题，有必要对我们来研究这些问题，以寻求对策，销售服务的健康发展后的我国汽车的，也从1930年代开始在英国和美国的汽车市场，售后服务市场market.Automobile的。它涵盖了汽车销售后，汽车的质量保证，索赔，维修，保养服务，汽车零配件供应，维修和技术培训，技术咨询和指导，市场信息反馈和一系列内容。在许多方面的制约因素，包括技术，资金，设备，包括市场意识，服务意识，政府有关政策制度。在目前，国内和国外汽车售后运营服务模式，主要在下列几类：（1）汽车4S店，被称为“4S”（
销售）汽车销售，零配件供应（备件），售后服务（服务），信息反馈（调查）。汽车4S店（以下简称四个一）汽车销售服务企业设置四个功能;（2）“产业链”;（3）“站”;（4）“自主管理”。品牌管理。目前，中国的各大汽车售后服务已基本是第一种方式，因此，本文主要从汽车4S店中国汽车顾客服务的服务问题，并提出对策suggest.One，我国汽车4S店售后服务中存在的问题（一）服务人员参差不齐，一些很好的一些不好的，综合素质不highThis主要在两个方面：一方面是服务人员服务态度差，如个别4S店的服务人员接收，粗声粗气，对顾客的问题，回答不诚实，不小心做的事情；顾客进店维修汽车维修人员，聊天，做即兴漫画手势和ramarks的，顾客在无视汽车修理时间长，效率低下，也有少数4S店为
中国汽车影音网论坛客户提供免费的车辆修理期间，造成严重的客户带来不便。另一方面，服务人员的知识水平低，许多服务人员缺乏甚至没有专业知识，的客户汽车问题不能及时正确的“1对疾病的解药”；和甚至汽车修理修理一次，问题是仍然没有解决的现象。这主要是因为，中国的汽车服务行业的人员培训的投资问题，是不足的，和的外国汽车服务人才较高的职业教育实践的介绍，我们国家的汽车服务行业的从业者往往起源的学徒培训方式，甚至更多的个人服务人员不涉及专业知识学习，边工作。此外，我国还缺乏一定的教师，科学的专业培训机构培训的概念。（二）4S店售后服务质量不HIGH1光检查，体重变化。因为维护常规检查是免费的，所以很多的厂家很少严格执行检查项目要求的品牌4S店，一般是粗糙的网格检查灯，检查轮胎气压，紧固底盘螺丝... ...其他需要该项目的全面检查，为客户提供车辆
故障现象，可以进行深入的审查。更换项目的制造商的要求，显著提高企业收入和增加维修工人的工作时间，很多4S维修店的工作人员将严格遵守制造商更换项目政策的变化，不考虑这些客户的汽车配件及部分是它的权利呢？确实需要更换，如刹车，许多厂商都需要更换刹车20000-30000公里表，但由于不同客户的驾驶习惯，经常行驶的道路不同，可能会有一些客户甚至当车辆数量公里，刹车是不是需要更换，但为了增加收入，抢修人员到厂家的保修政策，使幌子：如果你不改变，车后声称有关的麻烦，所以，没有强迫顾客更换勉强。后保修期内造成了很多客户后，不维护会选择离开4S shop.2受虐不分青红皂白地使用保养产品。许多4S店提供汽车保养服务，服务人员往往千方百计给客户，如产品的维修，原因是4S店的配件只能用原厂零件，配件的销售价格和生产厂家的价格，制造商，利润空间并不大，但是从市场的节能产品，价格十分低廉，可以带来丰厚的利润。市场和各种产品的维修，养护产品没有任何技术含量的瓶子，倒入汽油，机油，汽车有什么好处，会有不错的，会带来负面影响是非常困难的。（三）汽车售后服务行业标准是不明确的，法律和regulationsAt目前的不完善，市场的汽车品牌和型号广泛的客户服务，服务本身有许多种，由于缺乏统一的行业服务标准，汽车4S店售后服务方法在数千方式不同，服务质量参差不齐，甚至对公司的短期经济利益，甚至不惜损害赔偿费用，牺牲客户利益的现象。但结果他们自己的品牌服务带来的injury.In的，以促进中国汽车产业的发展，国家已颁布了一系列法律和法规，但主要集中在汽车制造业，汽车售后服务贸易法律和
法规缺乏。这是因为缺乏强有力的政策指导和完善的法律法规和规章，监督，使汽车售后服务行业出
现了很多问题，产业发展是restricted.Two鉴于我国汽车4S店，售后服务上诉的对策建议的问题（1）委托，人员培训，提高服务的所有质量第一，如在汽车4S店经理需要适应中国汽车产业的发展在不断的学习，并努力提高其在同一水平时间，合理的选拔，培养与人，留人“和”进入“。在十二月11，2008上海锦华科技总经理彭志强“汽车维修和保养”杂志社主办，论坛主题 - “汽车服务业如何软着陆？”在一次讲话中说：“更仔细的选择，注意员工的工资和的实际贡献的匹配，减少“比工作提供更多的人才”的地位，并强化淘汰机制。重新审视的人力资源制度的合理性，降低员工的生产力和缺乏激励计划支出，优化激励政策进一步向高性能倾斜，更加注重加强与员工沟通的多层次，多元素，共享业务信息和发展战略。“第二，汽车4S店应注意服务人员，在后期的培养和训练。随着汽车工业的发展和成熟，技术的更新换代是非常快的，新的维修，检测，维修和其他工具产品纷纷推出汽车售后服务行业，这是必要的服务人员不断有新的培训，以满足需求技术创新。此外，一次又一次地在客户接受售后服务的服务时，势必产生新的需求，它也需要通过4S店的服务人员，以后的训练，以改善或提高其服务level.Finally，在汽车服务人才的培训工作应发挥重要作用。目前，只有同济大学，武汉理工大学，上海师范大学，西南石油学院，西华大学，吉林大学，辽宁大学和其他族裔的高校专业技术，应该有更多的高校，以增加专业的投资和建设。此外，“汽车”和“服务”，“质量”和“能力”，“理论”和“实践”和其他方面的关系，如何结合现有的教学计划，课程结构调整的情况如何处理，这样一个相对“年轻”的专业汽车服务，但也值得进一步研究。（二）努力售后服务，提高服务质量“车如命”，“车”，如“车如眼“这句话来解释自己的车顾客的爱，大多数客户在他们的汽车定期保养非常重视，甚至在自己的时间，精力
和金钱成本。当客户保持他们的车在手中的时候4S店的服务人员，我们给予他们最大的信任，服务人员应该严格按照汽车制造商的要求，负责消费者车辆逐项检查，尽量消除隐藏安全车的麻烦，是不容易的检测故障“盲点”，扼杀在萌芽状态，使消费者的车辆保持安全state.At同时，服务，研究人员确实应该为“上帝”的顾客，做不要以为顾客车辆的专业知识的缺乏，客户不尊重或欺骗。在维修车辆的服务人员应该让清澈如正午消费的顾
客，使维修计划，维修人员应根据客户的实际车辆的发展，不要盲目部分利润；维修车辆，不把节能产品作为“补药”，也不需要，只要车不坏的消费者使用，让汽车维修，消费者放心安心。汽车4S店服务standardOur 4S店售后服务（三）应该学习的售后服务标准，或者由国家或地区的汽车销售服务行业协会publishs汽车售后服务行业规则后，欧美及其他国家，制定国家强制性汽车，规范汽车售后服务行业活动。从发展趋势后，汽车销售服务，标准服务的服务企业将逐步扩大，不规范的服务企业将逐步退出市场。（四）建立和完善的售后服务汽车的法律，法规和监督system4S店后销售服务和健康发展，是从法律法规和监管是分不开的。建立和完善完整的汽车售后服务的法律和标准，国家执法车辆保养和维修的特约维修及检测设备的企业，制定行业准入和退出机制，价格，质量，客户服务，这是必要的水平的监督机制和淘汰机制。一旦制定统一标准，不仅要规范，恶性竞争，非法运营商，国家相关部门应严格。同时，也为行业从业者在必要的业务和职业道德培训。不仅使汽车4S店的售后服务，所有的行为是在汽车保养和维修，以规则为基础的，零部件配送等各个环节都必须遵守的法律
底线，建立科学，规范，透明，诚实和监督的最佳为了，汽车市场后的朝阳产业的健康发展，为了有一个光明的前景。
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