汽车漂移的原理、技术和方法

   
  一. Inertia-Drift   
  松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．操作程序如下：   
  1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘．   
  2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．   
  3．若只想小甩一下，可以不降档． 
  二.Breaking-Drift   
  踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．操作程序如下：   
  1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．   
  2．猛切方向盘使车尾甩出．   
  3．反打方向盘修正进弯角度．   
  4．保持车速以滑行到可出弯的角度．   
  5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯． 
  三．Sidebreak-Drift   
  拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）操作程序如下：   
  1．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．   
  2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．   
  3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．   
  四．Straight-Drift   
  入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．操作程序如下：   
  1．入弯前的直线上就开始切方向盘．   
  2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度．   
  3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．   
  4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．   
  5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯． 
  五．Power-Drift   
  利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．操作程序如下：   
  1．进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘．   
  2汽车漂移原理．进弯后大脚油门，驱动轮会应马力抬大而抓不住地面，而让车尾甩出．   
  3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯． 
  六．Shift-Drift   
  利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过洼方式．操作程序如下：   
  1．进弯前略微提升车速，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档．   
  2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出．   
  3．松开刹车并大脚油门出弯． 
  七．Feint Motion   
  利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．操作程序如下：   
  1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近．   
  2．方向盘在一瞬间往弯外方向切，瞬时刹车使车身重心往前移．   
  3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出．   
  4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯． 
  八．4WD-Drift   
  四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．操作程序如下：   
  1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力切方向盘并刹车降档．   
  2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．   
  3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．