汽车漂移的原理、技术和方法

   
  一. Inertia-Drift   
  松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角).操作程序如下:   
  1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛切方向盘   
  2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯.   
  3.若只想小甩一下,可以不降档. 
  二.Breaking-Drift   
  踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角).操作程序如下:   
  1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移.   
  2.猛切方向盘使车尾甩出.   
  3.反打方向盘修正进弯角度.   
  4.保持车速以滑行到可出弯的角度.   
  5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯. 
  三.Sidebreak-Drift   
  拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)操作程序如下:   
  1.尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑.   
  2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点.   
  3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯.   
  四.Straight-Drift   
  入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯).操作程序如下:   
  1.入弯前的直线上就开始切方向盘.   
  2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门深度.   
  3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正.   
  4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道.   
  5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯. 
  五.Power-Drift   
  利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FRRR车种).操作程序如下:   
  1.进弯前减速并降档,放油门并小切方向盘.   
  2汽车漂移原理.进弯后大脚油门,驱动轮会应马力抬大而抓不住地面,而让车尾甩出.   
  3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯. 
  六.Shift-Drift   
  利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过洼方式.操作程序如下:   
  1.进弯前略微提升车速,进弯时切方向盘,然后踩刹车并同时降档.   
  2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出.   
  3.松开刹车并大脚油门出弯. 
  七.Feint Motion   
  利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FRRR车种).操作程序如下:   
  1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近.   
  2.方向盘在一瞬间往弯外方向切,瞬时刹车使车身重心往前移.   
  3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出.   
  4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯. 
  八.4WD-Drift   
  四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式.操作程序如下:   
  1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并刹车降档.   
  2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯.   
  3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯.