汽车保养常识周期
具体如下：
1. 拖有尾车或经常从事户外活动。
2. 在灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面行驶。
3. 重复32公里内短程行驶。
4. 经常长时间怠速运转或低速长距离行驶。
机油
机油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使引擎达到工作温度；将车停放平坦路面，拉起手煞车，关掉引擎，并等待数分钟，让机油流回油底壳。取出油尺，并用清洁的布拭干净。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上MAX，下MIN 两个缺口之间。
变速箱油
自排油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度；将车停放平坦路面，拉起
手煞车不可关掉引擎。引擎继续怠速运转，脚踩煞车踏板；将排档杆从P 档位逐一换至L档位，并在各档位停留数秒钟。最后将排档杆排在N档位。取出油尺，并用清洁的布拭干净。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。
煞车油
煞车油是最重要的一种油，依照规定通常一年或三万公里更换一次以先到者为准，若还未到更换时机，也要检视煞车油存量，您可先由煞车油壶外的刻度判别，煞车油必须介于Max与Min之间，若有减少一定要添加至Max的位置，而号数不同的煞车油更是不可混用。
之日常：
一、盲目拆掉节温器如果因温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证在较适宜的温度下工作，反而使经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加。如果节温器发生故障检修或更换之后，温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
二、温度怕高不怕低有些人认为行车时温度怕高不怕低。其实，温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证的使用寿命。
汽车保养常识大全三、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩
短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期
损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
四、用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将压入各润滑表面，油压也低，使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃
烧的燃油混合气窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，启动数
秒后，应用快怠速升温，改善的润滑条件。
五、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，
失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当
地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的
车库内。
六、气压宁高勿低有些人喜欢把气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不
正确的。气压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。气压过高，使的附着
系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量尤其是在雨雪路面上，对行车安全造成较
大的危害。气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压
充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。