DTC故障处理(续)
DTC P1658电子节气门控制系统(ETCS) 控制继电器接通故障
说明:进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS测试菜单(INSPECTION MENU)中进行ETCS测试。
继电器电路是否正常?
-间歇性故障,此时系统正常。检查ETCS控制继电器ECM/PCM处端子是否连接良好或松动。
进行第3步。
3. 关闭点火开关。
4. 拆下发动机盖下保险/继电器盒上的ETCS控制继电器(A)
A
5. 测试ETCS控制继电器(见22-78页)
ETCS控制继电器是否正常?
进行第6步。
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更换ETCS控制继电器, 然后进行第13步。
6. 使用HDS短接SCS线。
7. 断开ECM/PCM插头A(44芯)
8. 检查ECM/PCM插头A20端子与车地线之间的导通性世嘉两厢
ECM/PCM插头A(44芯)
ETCSRLY
(黄)
凹头插头端子
是否导通?
-排除ECM/PCM(雪弗莱乐风A20)与ETCS控制继电器之间的导线短路故障,然后进行第13步。
进行第9步。

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9. 断开ECM/PCM插头C(44芯)
10. 打开点火开关至ON(II)。
11. 测量ECM/PCM插头C1端子与车身地线之间的电压
ECM/PCM插头C(44芯)
IG1ETCS(/绿)
凹头插头端子
是否为蓄电池电压?
-排除ECM/PCM(C1)与ETCS控制继电器之间的导线短路故障,然后进行第12步。
进行第18步。
12. 关闭点火开关。
13. 重新连接所有插头。
14. 打开点火开关至ON(II)。
15. 使用HDS重新设置ECM/PCM。
16. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。
17. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。
是否显示DTC或临时DTC?
-如果显示为DTC P1658,检查ETCS控制继电器ECM/PCM端子是否连接良好或松动,然后进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC,则排除DTC故障。
故障处理完成。
18. 如果ECM/PCM不是最新软件,则升级ECM/PCM或运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。
19. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。
是否显示DTC或临时DTC?
-如果显示为DTC P1658,检查ETCS控制继电器ECM/PCM端子是否连接良好或松动,然后进行第1步。如果显示其它DTC或临时DTC,则排除DTC故障。
如果已升级ECM/PCM软件,则完成故障处理。如果替换ECM/PCM软件,则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。

DTC故障处理(续)
DTC P1659电子节气门控制系统(ETCS)控制继电器断开故障
说明:进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS清除DTC。
3. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。
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是否显示DTC P1659?
进行第4步。
间歇性故障,此时系统正常。检查ETCS控制继电器ECM/PCM处端子是否连接良好或松动。
4. 关闭点火开关。
5. 检查发动机盖下保险/继电器盒中21DBW(节气门作动器控制)保险丝(15A)
保险是否正常?
进行第6步。
进行第17步。
6. 拆下发动机盖下保险/继电器盒内的ETCS控制继电器(A)
A
7. 测试ETCS控制继电器(见22-78页)
ETCS控制继电器是否正常?
进行第8步。
更换ETCS控制继电器, 然后进行第23步。
8. 打开点火开关至ON(II)。
9. 测量ETCS控制继电器4插头1号端子与车身地线之间的电压
ETCS控制继电器4芯插头
IGP
凹头插头端子
是否为蓄电池电压?
进行第10步。
更换发动机盖下保险/继电器盒(见22-75页)然后进行第22步。

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10. 测量ETCS控制继电器4插头4号端子与车身地线之间的电压
ETCS控制继电器4插头
B
凹头插头端子
是否为蓄电池电压?
进行第11步。
更换发动机盖下保险/继电器盒(见22-75页)然后进行第22步。
11. 关闭点火开关。
12. 使用HDS短接SCS线。
13. 断开ECM/PCM插头C(44芯)
14. 检查ETCS控制继电器4插头3号端子与ECM/PCM插头C1端子之间的导通性
ETCS控制继电器4插头
IG1ETCS
(白/绿)
ECM/PCM插头C(44)
凹头插头端子
IG1ETCS
凹头插头端子
是否导通?
进行第15步。
排除ECM/PCM(C1)与ETCS控制继电器之间的导线断路故障,然后进行第23步。
(续)