【摘 ;要】基于对制动防抱死系统（ABS）的改进，汽车生产商通过电子控制，实现了对汽车各轴制动力大小的分配，创造了电子控制制动系统（EBS，Electronical Controlled Braking System）。在商用车的生产制造中，EBS的应用非常广泛，可以有效提升商用车的制动效率，减少商用车在紧急制动时发生危险的几率，有效保障了商用车驾驶员的安全。
【关键词】EBS;商用车;应用;性能
引言
随着汽车技术的进步，汽车的行驶速度越来越高，出于对汽车驾驶时的安全性考虑，人们对汽车制动系统的要求也随之提高。尤其是对于商用车而言，其在人们生活中使用较为频繁，日常驾驶环境中制动次数较多，因此相比其他车辆，商用车对制动系统的要求更高。而当前商用车常使用的防抱死制动系统，无法解决商用车制动的所有问题，难以满足使用者的
汽车缓冲器安全需要。因此，国内一些厂商为提高车辆驾驶的安全性，开始采用应用更为广泛、功能更为强大的电子控制制动系统（EBS）。
1.EBS系统在商用车上的应用
1.1商用车EBS系统的工作原理
EBS的以中央传感器为核心，通过各类传感器收集车辆的制动数据，从而判断车辆的制动状态，采取合适的策略控制车辆的制动系统。当驾驶员踩下制动踏板时，商用车的制动系统开始运作，信号传输线将踏板的位移、力度等情况转换为数据，传输给中央控制器，同时车辆其他位置的传感器如制动传感器、制动衬片磨损传感器、车轮转速传感器等，将会把商用车的车轮转速、制动衬片磨损等情况，也传输给中央控制器。中央控制器在收到这些数据后，将会根据计算处理数据得出的结果，向桥控调节器、比例继动阀等制动压力控制模块输出指令。压力控制模块在收到中央控制器指令后，将根据指令控制制动系统的压力，推动制动器实施车辆制动。制动完成后，驾驶员松开踏板，中央传感器将通过电子信号获得该信息，并将信号传输给压力控制模块，排出各制动气室的空气，从而减少控制器的压力，车辆的制动力消除。
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