现代汽车技术试卷
课程代码：06573
试卷一
一、单项选择题
A、停止工作 B、继续工作 C、前两者都有可能 D、烧坏
A、多点喷射 B、顺序喷射 C、同时喷射 D、间隙喷射
A、间隙检测法 B、间接检测法
C、人工检测法 D、仪器检测法
4．汽车电子控制防抱死制动系统由（ ）组成。
A 传感器、电控单元、电磁阀
B 传感器、电控单元、比例阀
C 传感器、电控单元、液压调节器
D 传感器、电控单元、制动压力调节器
5．电控燃油喷射系统，同时喷射的发动机，每次作功所需的油量分（ ）次喷入进气管。
A、1次 B、2次 C、3次 D、4次
6．汽车巡航系统执行器调节（ ）来实现巡航控制。
A、节气门开度 B、制动力大小 C、喷油量 D、点火时刻
7．同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差一般不得超过（ ）。
A．±0.5° B．1° C．2° D.3°
8．ＥＣＤ－Ｖ３系统对喷油提前角的反馈信号来自（ ）。
A．供油齿杆 B．曲轴位置信号和泵角传感器
C．提前器位置传感器 D、定时控制阀
9．高压共轨式ＥＣＤ系统，施加在电磁阀上的控制通电脉宽增加，喷油量（ ）。
A．增加 B．减少 C．不变 D、不确定
10．发动机怠速控制系统分为旁通空气式和（ ）。
A、直通空气式 B、节气门直动
C、电子式 D、机械式
11．冷起动喷油器，用万用表检测下来的电阻值为0，说明内部线圈（ ）。
A、断路 B、短路 C、两者都有可能 D、两者都不可能
12．冷起动喷油器，用万用表检测下来的电阻值为∞，说明内部线圈（ ）。
A、断路 B、短路 C、两者都有可能 D、两者都不可能
13．GDI表示（ ）。
A、缸外喷射 B、分组喷射
C、同时喷射 D、汽油缸内喷射
14．MAF表示（ ）。
A、空气流量计 B、进气歧管压力传感器
C、水温传感器 D、点火模块
15．ANQ发动机的节温器在102℃时全开，开启行程至少为（ ）。
A、4mm B、6mm C、8mm D、10mm
16．汽车巡航系统的英文缩写是（ ）。
A、 TRC B、 TCS C、 CCS D、 ECS
17．F23 A3发动机进气门主凸轮的标准高度为（ ）。
A、35.481mm B、37.775mm C、39.725mm D、41.600mm
18．TPS表示（ ）。
A、三元催化反应装置 B、节气门位置传感器
C、氧传感器 D、燃油蒸气回收装置
19．电子节气门技术采用（ ）来驱动节气门的开闭。
A、温控阀 B、直流电动机
C、两者都可以 D、加速踏板同步信号
20．桑塔纳轿车空气滤清器上设有温控开关主要是用来控制（ ）。
A、进入空气滤清器的冷、热空气量 B、进入空气滤清器的冷空气量 C、进入空气滤清器的热空气量 D、温度
21．在测燃油压力时，表针指向3.5bar（巴），即为（ ）KPa。
A、 3.5 B、35 C、 350 D、 3500
22．电控燃油喷射系统不具有（ ）优点。
A、良好的燃油经济性 B、环保性能大大改善
C、制造简单 D、大大提高发动机动力性
23．热线式空气流量计感知空气流量的是（ ）。
A、热线 B、冷线 C、热线与冷线 D、温度传感器
24．就车检测喷油器，不可用（ ）。
A、手摸判断法 B、万用表测阻法
C、断缸判断法 D、试火法
25．电动汽油泵单向阀的设置是为了（ ）。
A、防止管路内油压过高 B、便于发动机下一次起动
C、防止管路内油压过低 D、防止气阻
二、多项选择题
1．电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分为（ ）。
汽车缓冲器A、燃油供给系统 B、空气供给系统
C、电子控制系统 D、点火系统
2．汽油喷射系统按控制方式可分为（ ）三种。
A、真空式汽油喷射系统（Z型）
B、机械式汽油喷射系统（K型）
C、机电结合式汽油喷射系统（KE型）
D、电控汽油喷射系统（E型）
3．电控发动机按系统有无反馈信号，可分为（ ）两种。
A、开环控制 B、闭环控制 C、有反馈式 D、无反馈式
4．以下（ ）产生的是ECU输入信号。
A、曲轴位置传感器 B、氧传感器加热器
C、水温传感器 D、爆震传感器
5．以下（ ）是接收ECU的输出信号进行工作。
A喷油器 B、点火控制模块 C、制动开关 D、故障指示灯
6．下列属于空气供给装置的是（ ）。
A、空气滤清器 B、MAP C、节气门体 D、TPS
7．空气流量计按结构形式可分为（ ）。
A、热线式 B、热膜式 C、卡门涡旋式 D、叶片式
8．卡门涡旋式空气流量计根据检测方式可分为（ ）。
A、自动检测式 B、手动检测式 C、反光镜式 D、超声波式
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