汽车发动机电控系统考试试题
时间:60分钟总分:100分
一、选择题(每题2分,共60分)
1.爆震传感器安装在()。
A气缸体上  B 油底壳上  C 离合器上  D 变速箱上
2.ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。
A 水温传感器
B 曲轴位置传感器
C 爆燃传感器
D 车速传感器
3.Ne信号指发动机()信号。
A 凸轮轴转角
B 车速传感器
C 曲轴转角
D 空调开关
4.采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系
为()。
A 大于
B 等于
C 小于
D 接近于
5.下列哪个工况不是采用开环控制()。
A 怠速运转时
B 氧传感器起效应时
C 发动机起动时
D 节气门全开或大负荷时
6.汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。
A 自动阻风门
B 怠速调整螺钉
C 步进电机
D 继电器
7.对喷油量起决定性作用的是()。
A空气流量计  B 水温传感器  C 氧传感器  D 节气门位置传感器8.用来检测进气压力的传感器是(    )传感器。
A 进气温度B进气压力  C 曲轴位置  D 进气温度
9.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()
性能得以提高。
A综合  B 有效  C 调速  D 负荷
10.为了检测实际空燃比,在排气管内设置了()。
A 爆震传感器
B 三元催化装置
C 氧传感器
D 消声器
11.E CU一般至少有()条搭铁线,以确保ECU总是有良好的搭铁。
A 一
B 二
C 三
D 四
12.电控燃油喷射发动机严禁在运转时,将(  )从电路中断开。
A蓄电池  B 传感器  C 点火线圈  D 电动汽油泵
13.电控发动机进气压力传感器的信号传给(  )。
A ECU
B 执行器
C 只读存储器
D 随机存储器
14.电控发动机运转时,(    )将燃油由油箱进入油管。
A 油泵
B 滤清器
C 喷油器
D 缓冲器
15.若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()。
A 标准值
B 当前值
C 不定值汽车缓冲器
D 任意值
16.温度传感器是()传感器。
A 生物
B 化学
C 生物和化学
D 物理
17.在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的
( )。
A 针阀升程
B 喷孔大小
C 内外压力差D针阀开启的持续时间
18.以下()通常采用顺序喷射方式。
A 机械式汽油喷射系统
B 电控汽油喷射系统
C 节气门体汽油喷射系统
D 以上都正确
19.霍尔元件产生的霍尔电压为( )级。
A mv
B v
C kv
D μv
20.()用于检测发动机运转时吸入的进气量。
A空气流量计      B 节气门位置传感器
C 进气温度传感器
D 发动机转速传感器
21.电控点火装置(ESA)的控制主要包括点火提前角、通电时间及(    )
控制等方面。
A 燃油停供
B 废气再循环C爆震防止  D 点火高压
22.电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。
A喷油时间  B 进气管真空  C 系统油压  D 驱动电压或电流
23.()不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。
A 进气管
B 空气滤清器
C 怠速旁通阀D进气压力传感器
24.发动机的微机控制系统主要由信号输入装置、( )、执行器等组成。
A 传感器B电子控制单元    C 中央处理器    D 存储器
25.进气温度传感器的输出信号是( )。
A 脉冲信号
B 数字信号C模拟信号  D 固定信号
26.电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的( )和燃
油系统的密封性。
A 燃油滤清器
B 止回阀
C 喷油器
D 真空管
27.理论空燃比反馈控制为了满足发动机的( )。
A 经济性要求
B 动力性要求
C 排放性要求
D 安全可靠性要求
28.()用于检测节气门的开启角度。
A 空气流量计B节气门位置传感器
C 进气温度传感器
D 发动机转速传感器
29.电控发动机可用( )检查油压调节器是否有故障。
A 模拟式万用表
B 万用表C油压表  D 油压表或万用表
30.具有逻辑判断功能的是()。
A CPU
B ROM
C RAM
D EPROM
二、判断题(每题1分,共20分)
1.D型检测方式比L型检测方式精确。
2.微机可以直接接收由传感器输送的模拟信号。
3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。
4.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。
5.由传感器输入的模拟信号,微机可以直接处理,所以无须A/D转换成数字信号,再输入微机。
6.爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。
7.霍尔式点火发生器触发叶轮叶片与气缸数相等。
8.最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
9.发动机正常工作,当冷却水温过高时,应将点火提前角增大。
10.有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀完成的。
11.装备有三元催化转换器的电控发动机必须使用无铅汽油。
12.翼板式空气流量传感器通常安装在电动机上。
13.步进电动机定子爪极的极性是可以变换的。
14.发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V。
15.燃烧的温度越低,氮氧化合物排出的就越多。
16.影响点火提前角的因素除转速和歧管真空度外,还有燃烧室形状、发动机温度、空燃比等因素。
17.目前汽车上的增压装置多采用动力增压。
18.汽车进入巡航控制状态后,若车速过低,ECU将自动解除巡航控制。
19.废气再循环的作用是减少HC、CO和NO X的排放量。
20.只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转化器的转化效率才最佳。
三、简答题(10分/题,共20分)
1.ECU的检测方法有哪些?
答:直观检查法,接触检查法,故障再生法,参照检查法,替代检查法,电压检查法,电阻检查法,示波器显示波形检查法,信号注入检测法。
2.根据涡轮增压系统原理图,填写图中数字代表的含义。