奥迪a6座套下个月国产上市的两厢版思域，Spoon改装厂先改为敬
熟悉本田品牌的人们对思域一定不会陌生，特别是位于金字塔顶端的Type-R车型。遗憾的是，Type-R始终无缘中国市场，但在早前，东风本田宣布将在4月份的北京车展上亮相，并与今年5月份正式国产上市。
怎么样才能让普通思域像Type-R版本一样有趣，甚至更强于Type-R版本呢？改装！毫无疑问是这一个问题的唯一答案。而今天给大家分享的是号称“Type-R杀手”的Spoon改装改装思域FK7。
外观方面，Spoon将原来雾灯位置改成前制动器的冷却管，而网状的中网能够让更多的空气进入前置冷却器，加大的散热器改进了散热片设计和温度传感器，在下方则添加了更大的中冷器。让这台思域的性能发挥到极致。
车尾部分Spoon则为此更换新款式的后杠，在顶部位置的碳纤维尾翼，不仅丰富了视觉上的效果，更能让它在高速行驶时起到一个稳定的效果。
轮毂采用的是新发布的轻量化SW388轮毂，300mm的碟盘搭配前六后四的活塞卡钳与Spoon高性能刹车片。官方表示，以思域FK7来说这样的尺寸已有非常够的刹车力，太重的煞车力反而造成过多的推头现象。
与众多性能改装车相同的是，这辆思域换上了碳纤维引擎盖，这一改动足以让其减轻7公斤。而在这碳纤维引擎盖下，搭载的是L15B7VTCTurbo发动机，和美国市场上的思域和Si属于同款发动机。
春风650参数
不仅如此，Spoon更是和Hondata合作，使用FlashPro装置后，这辆思域最高能够达到250匹马力。
在内饰部分，搭配的是Spoon2019款桶椅，不仅在耐用度方面大大提高，新款桶椅也更便于清理。方向盘采用的是SpoonMomo款式。砖叔
Spoon更为此开发了更大直径的不锈钢排气管，以增大其功率。中间双出式的排气设计，显得这辆思域非常霸气。
深圳会展中心车展
途锐2012款
相比于众多往Type-R方向以及低姿态方向改装的思域，这样一款专注于轻量化和性能改装的能带给各位耳目一新的感觉。