商业故事ＢＵＳＩＮＥＳＳ　ＳＴＯＲＹ
００８商业视界・Ｂｕｓｉｎｅｓｓ　Ｖｉｓｉｏｎ
摘要：
今年九月份最大的经济新闻莫过于德国大众汽车丑闻。这一丑闻的相继曝出，德国汽车“百年制造”的美誉从此蒙羞。大众汽车集团是德国乃至欧洲汽车制造业的领头羊，由其造成的丑闻不仅仅是大众本身的一次经济结构危机，更是德国汽车产业的一次莫大的舆论危机，它必将严重的威胁到大众汽车集团未来的发展，是严重影响消费者对德国制造信赖程
度的公众丑闻。这种影响是广泛而长期的，修复大众汽车形
象任重而道远。
关键词：
汽车制造业 大众汽车 丑闻 影响一．百年制造从此蒙羞
美国相关部门于２０１５年９月１８日揭发，德国大众汽车集团为赢得消费者的芳心与青睐，部分柴油车伪装成环保节能优质汽车。大众汽车制造商为创造更高的经济利益，私下
在车内安装特殊车载软件来混淆消费者与相关监管部门的视听。汽车日常行驶时，该软件自动关闭，而当相关部门检测的时候，这款软件才会启动。启动后，柴油车的尾气排放量远远低于标准值。这样一来，使大众汽车集团生产的柴油车
比想象中的更清洁，以此来打造一款款优质节能又环保的汽车。但是面具下的真实情况大相径庭，安装了这一软件的柴
油车排放的废弃物比法定标准高出４０倍，它排放出的碳氧化物堪称空气中暗藏的“杀手”，导致空气污染，环境遭到严重
的破坏。在欧洲，消费者对德国大众汽车丑闻的关注程度远
远超过了叙利亚难民事件。绝大多数的消费者无疑是由一个完完全全的大众汽车迷变成了形如陌路的旁观者，这是大众汽车集团一次完全性的信誉危机。这一行为公然欺骗了那些为之热烈的大众汽车迷们，难道大众汽车为获取相对多的经济利益，完全不顾及自然环境，不顾及相关法律吗？大众汽
车丑闻无疑会对德国汽车制造业造成重重的一击，也是德国精神耻辱的一笔。
二．名副其实的汽车之国
如果说美国是车辆飞奔的国家，那么德国是名副其实的
生产汽车的国家。德国是欧洲的经济第一大国，也是享誉盛
名的“汽车之国”。德国每年的汽车产量约占全球汽车总产量的１７％，德国汽车制造商在全球汽车制造商前１００家中占
据２１个席位。德国汽车的产能占据整个欧洲市场的１／３。可
以用更通俗的方式理解，全球生产的每五辆汽车中就会有一位消费者选择德国车。而大众汽车集团作为德国第一大汽车集团也在用自己独具的影响力影响着世界。全球每十辆汽车中就会有一辆是德国大众制造。如果说在一定程度上，大众
汽车丑闻事件造成德国汽车制造业丧失对这一行业的主导权，那么欧洲也必将丧失汽车制造业的龙头地位。欧洲大约３０％的正在使用的汽车和大约２０％的未上路的新车在德国完成生
产，德国汽车制造业在整个欧洲的汽车市场影响之大。德国
汽车每一项技术的革新，都会影响整个汽车制造业的发展方向。从汽车各零部件的改进开发，再到汽车整体制造的创新
以及销售模式的完善，这让汽车业成为德国最具有代表性的支柱性产业。最近数十年，德国汽车产业经过产业结构分化
调整和人才分化培养，已经成为产业蓬勃发展，人才多样化，
深具创新精神，能准确定位市场的完整优化产业。
德国汽车产业在整个德国ＧＤＰ中占有重要比例，从汽车的研发创新，再到汽车的生产销售，百年间创造了一条完整
的产业链。这样一来，带动了众多产业的发展。德国汽车产业不但为德国创造了很大的经济价值，而且为德国民众提供了诸多就业岗位。每十个德国人当中就有一个到两个人从事与汽车相关的行业。其中雇佣员工最多的当属德国大众集团，大众汽车的员工占据德国所有从事汽车行业人数的１／３。
生产世界一流的汽车是德国人的精神追求。德国汽车产业在给德国众带来丰硕的物质财富的同时，也代表着德国的科技软实力以及独具一格的创新精神。“德国汽车”成为德国对外贸易的一张闪亮的名片。德国汽车的一个显著的发展特点就是汽车生产专业化、垄断化。比如，相对豪华高档的奔驰汽车，历来有“贵族车”的皇冠，受消费层次的限制，市场需求弹性小［１］。再如大众，它打造的是亲民车，无论是在车的性能还是价位上，都被受普通消费者喜欢。类似于保
时捷这样的豪车，可以满足有个别喜好的狭小的消费体。简单分析以上三例，德国生产的汽车已经能从不同的层次上满足不同的消费体，从而形成国家内部汽车行业垄断。在德国，汽车零部件生产行业也是蓬勃发展的，与其他国家不
同的是，零部件生产不是依附在汽车生产行业上，而是具有别具一格的生产模式，完全独立于汽车制造商。这样一来，
德国汽车对某一汽车零部件的专业需求大大加强，从而在汽车在其零部件上实现技术垄断，形成完善效益。
德国汽车产业能够这般蓬勃向上的发展，一定程度上有赖于德国政府的支持。当遭遇金融危机，默克尔政府帮助汽车行业摆脱危机。相应的提高汽车进口关税，
保护民族经济。例如，日本车进入德国是很少见的，无论是出自于德国人的爱国情结，还是消费习惯，他们大部分都会选择一款符合自己的德国车。三．独树一帜的大众汽车
在德国汽车行业中，不论是技术创新、汽车销量还是企业文化，名列榜首的就是德国大众汽车集团。德国大众汽车集团一压雄，在２０１０年以全新的姿态完胜日本丰田汽车，赢得桂冠。成为世界排名第一的汽车制造商，这不仅仅能够体现德国人的民族自豪感，更代表了德国的黄金产业日益蓬勃。百年大众随着时代的发展，逐渐发展成一个庞大的跨国
集团，随之产生的就是一条条完整的产业链条。大众汽车于１９３７年成立，总部设在沃尔斯堡。大众汽车集团在德国企业排名中名列第一。我们众所周知的戴姆勒集团和宝马汽车集团仅排名第三位和第七位。在大众汽车丑闻事件被不断报道之后，不但大众汽车集团的股票急
剧下跌，戴姆勒和宝马的股票也被迫随波逐流，在一定程度上有所跌落。从大众汽车集团丑闻事件又一次有利的证明了其影响力之大。大众汽车集团在德国工业中占有很大
的比重，在整个德国的出口地位上尤为显著。整个２０１４年德国ＧＤＰ总量是３．８５万亿元，在全球排名第四，欧洲排名第一。在其中德国出口占有重大比例，而总出口的２０％
即为汽车和汽车配件。汽车产业是德国当之无愧的支柱产业。即便大众汽车集团的丑闻会危及整个德国的经济，但
不至于搞垮整个德国。大众公司的核心竞争力仍然是在普通车型市场，而不是在豪华高档车市场［２］。大众汽车用德语解释为Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ，通俗翻译成汉语就是“人民的汽车”
。大众汽车的车标也是由此而来，即取这个复合词的分开形式的两个首字母“ＶＷ”竖立大众汽车丑闻对德国汽车的影响
果　媛
（辽宁锦州渤海大学外国语学院，辽宁　锦州　１２１０００）
００９
商业故事
ＢＵＳＩＮＥＳＳ　ＳＴＯＲＹＢｕｓｉｎｅｓｓ　Ｖｉｓｉｏｎ・商业视界德国大众汽车
果媛（1993—今），女，辽宁省锦州市，大学本科学
历，德语专业。
作者简介：陈列。这又像是三个胜利的手势。
四．大众汽车诚信的丧失
德国大众汽车集团在一些车型上安装特殊软件，骗过美国汽车尾气检测系统的装置，欺骗消费者，公然违法。这样一来，大众汽车集团不但名声扫地，巨额让大众汽车集团难以承受。大众汽车集团的ＣＥＯ文德恩也被迫离职。
大众汽车集团即便能够卷土重来，这一丑闻的损失也是不可估量的。比起这件丑闻，保时捷的收购大战简直就是凤毛麟角。大众汽车的丑闻揭开了“德国制造”的面具，德国政府要将这场危机降到最低，应该即时的在大众汽车集团周围建立一条有效可行的“防火带”，以免造成整个德国危机重重。这样一来，原本自豪的德国人开始彷徨不安，严谨务实的标准式德国作风也遭人怀疑。
在６８岁的大众集团ＣＥＯ文德恩宣布要为此事负责而辞职之后，大众集团即将迎来一场轰轰烈烈的人事变动。在一定程度上，这种优胜劣汰的人事变动会促进企业内部更好的规划与管理。在美国开出巨额罚单之后，各国市场也即将轰动起来，当地的大众汽车制造商对尾气超标的汽车进行召回，并接受当地国家开出不可小觑的罚单。这样一来，丑闻事件直接对各国大众汽车的生产和销量造成重大影响。丑闻揭露当天，大众汽车集团的股票一夜暴跌，同时也殃及了德国其他的汽车制造商。汽车尾气事件并不是单一出现在大众集团，很由此产生负面影响最大得绝对是德国大众。
最坏的影响当属信誉的丧失。“诚信”是德国名片。在德国，无论是个人乘坐地铁还是贷款购物，诚信是出行办事的必需品。遵守法律法规的途径即是保证信用记录的完好。“德国制造”是德国参与国际贸易的身份凭证。“德国制造”代表着信誉高，质量好。作为德国制造业“中流砥柱”的德国汽车公然欺骗消费者，违反法律。这一行为滥用费者的信用，完全不注重保护环境。必然会引起全世界的消费者思考：“德国制造”是否都充满了欺骗。
五．大众汽车任重而道远
德国大众汽车“丑闻”事件是德国汽车百年制造中最惨烈的一次。虽然影响之大，范围之广，但绝对不是一次完全击溃性的打击，重振旗鼓指日可待。这必然是一个既漫长又艰辛的过程。当下，大众汽车集团内部应该即时颁布相关的危机预案和损失管理措施。确保将损失降到最少。
首先，德国大众汽车销售的部分车型尾气，但并不代表德国汽车主推的清洁柴油技术遭到怀疑，清洁柴油在汽车市场需求上仍有很大的空间。目前，可再生能源无法完全取代以煤、石油为代表的化石原料，清洁柴油技术仍有待开发。它的影响力在未来的一段时间里依旧是深远持久的。其次，虽然德国汽车这次危机久久不能拂去，但德国技术仍旧是世界一流。在刚刚过去的德国法兰克福车展上，技术先进的德国车向世界诠释着科学技术改变生活。柴油作为汽车引擎只占德国大众汽车的２５％，比重并不大。德国汽车除了先进的柴油清洁技术，汽车数字化，智能化，自动化以及电动汽车的发展给汽车制造业的未来发展态势指明道路。也是全世界汽车制造业争先效仿的对象。所以德国汽车技术不单一，不依赖外国技术，形成一条从研发、配件、生产、销售、服务的一条完善的产业链。这样一来，为大众汽车内部自我修复提供了便利条件。最后，德国汽车制造业相比银行金融业，丑闻的政治舆论相对小。德国汽车百年黄金制造深入人心，德国汽车无论是在汽车性能还是售后服务上堪称一流，依旧有很多人坚信大众品牌值得信赖。此外，德国人强烈的民族意识和消费习惯也会影响大多数消费者继续选择购买大众汽车。德国车重整旗鼓任重而道远，但希望之大。注释
1.来源：《德国研究》2000年第4期 第15卷
2.来源：《汽车工业研究》 2012年第03期