奥迪中国之旅
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来源：《时代汽车》 2013年第9期
    本刊记者 | 刘黎迅
    作为四驱轿车的开创者，奥迪quattro全时四轮驱动系统一直引领着四驱技术发展的潮流，“quattro”已经成为奥迪文化的代名词。
    中国汽车市场近年来的发展，可以用“迅猛”这个词来形容。从为数不多的几个品牌，到如今在中国的道路上可以几乎到全世界所有的汽车品作为四驱轿车的开创者，奥迪quattro全时四轮驱动系统一直引领着四驱技术发展的潮流，“quattro”已经成为奥迪文化的代名词。牌。如果仔细观察，你会发现在众多不同品牌的不同车型上，有一只可爱的“小壁虎”，它代表了什么呢？
    它正是奥迪quattro全时四轮驱动系统的“形象代言人”。无论是何种地形，壁虎都可以用强劲有力的四肢，紧紧地将自己固定住，使自己轻松地躲过危险。这个特点，完美地诠释了quattro全时四轮驱动系统的优势，这也正是奥迪选择它作为quattro“形象代言人”的初衷，也是奥迪文化的象征。
    开创四驱轿车历史
    有时候，脑中冒出的一个念头，往往会开启一个伟大的创举，就像由苹果落地得出的“万有引力”一样。1977年2月，在芬兰位于北极圈的森林中，一支奥迪测试车队为了测试基于奥迪100研发的一系列200马力前驱原型车而在冰天雪地中辗转前行。车队中有一位年轻的工程师约尔格?本辛格驾驶着大众Iltis越野车，起初他还担心自己这款75马力的“小”越野车会跟不上那些动力强劲的“大”轿车，但在冰雪覆盖的弯道上他总能轻松地将同行的队友甩开一大段距离，这让他陷入了思考：“传统的四门轿车是否也能拥有强悍的四驱性能？”
    原因就在于他驾驶的Iltis采用了四轮驱动系统。75马力的车型胜过了动力几乎是其三倍的前驱车，悬殊的动力差距却在行驶表现上产生了相反的结果，这让本辛格陷入了思考。当晚本辛格向该项目的负责人?特雷泽谈到了白天Iltis出众的表现。正是这次汇报开启了奥迪四驱技术的历史。
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