■薛力学
互联网+汽车的组合,已经成为一种新的业态趋势。与之相关的汽车养护消费也愈发重要,围绕汽车相关的各类电商模式层出不穷。从造车、汽车销售、供应链、后服务市场等整个环节,各互联网巨头、资本也纷纷入局。2021年,宜买车、车好多集团、车小多等汽车电商纷纷受到融资。
在此背景下,网经社电子商务研究中心近日发布了《2021年度中国汽车电商市场数据报告》。该报告根据网经社电数宝(DATA.100EC.CN )电商大数据库编写而成。报告显示,2021年汽车电商市场规模突破12000亿元大关。
2021年汽车电商交易规模约为12052.9亿元
汽车之家报价随着互联网的普及,线上交易平台越来越受到欢迎。据网经社电数宝电商大数据库显示,2021年汽车电商市场规模约为12052.9亿元,同比增长6.89%。2011-2020年,我国汽车电商市场规模不断增长,至2021年市场规模突破12000亿大
关,其中,2015年增长率高达50.59%。近年受疫情影响,给宏观经济带来的冲击,使得增速呈下滑趋势,到2021年有所回暖,同比增长6.89%。
网经社将汽车电商定义为基于汽车产业链的电商生态,包括上游B2B 汽配,下游新车/二手车售卖、汽车后市场商品交易等。主流模式包括:养车类、C2C 类、C2B 类、B2C 类、B2B 类、O2O 类等。
同时,网经社注意到,目前汽车电商市场主要的玩家包括:养车类:京东京车会、天猫养车、途虎养车等;C2C 类:
瓜子二手车、人人车、好车无忧等;C2B 类:天天拍车、车享二手车、车开新二手车、车小胖等;B2C 类:
优信、淘车、车王二手车、卖好车等;B2B 类:大搜车、开思、中驰车服、优信拍、好汽配、甲乙丙丁等;其它类:福佑卡车、车蚂蚁、汽车之家、易车网、花生好车等。
2021年汽车电商用户规模达2.5亿人
据网经社电数宝电商大数据库显示,
2021年用户规模达到2.5亿人,同比增长35.13%。近年来,汽车电商用户规模逐渐递增,2017-2018年,用户规模从0.76亿人到1.07亿人,上升至40.78%。2019-2020年行业用户规模继续保持增长的同时,增速分别为:33.64%和29.37%。
去年汽车电商融资8起总金额为48.6亿元
此外,据网经社电数宝电商大数据库显示,从2021年1月-12月,国内汽车电商行业共发生了8起投融资事件,融资总额超48.6亿元。
涉及的平台包括:甲乙丙丁(2亿人民币)、新康众(2亿美元)、集车宝(亿级人民币)、云上好车(未透露)、博车网(9570万美元)、车好多集团(3亿美元)、宜买车(7000万美
元)、油滴二手件(未透露)。
2021全年汽车电商“独角兽”4家及“千里马”8家
据网经社电数宝电商大数据库显示,2021年汽车电商“独角兽”共4家,分别为车好多(102亿美元)、大搜车(35亿美元)、途虎养车(18亿美元)、人人车(10亿美元),总估值为165亿美元。
从所在地分部来看,4家汽车电商分别位于北京、上海、杭州集中在一、二线城市。
从成立时间来看,途虎养车成立时间最长,为10年,车好多时间最短,为6年。
2021年汽车电商千里马8家,
分别为易车出行(10亿元)、好车无忧(12亿元)、车王二手车(19.5亿元)、大圣车服(27.5亿元)
、精真估(32.5亿元)、卖好车(32.5亿元)、车享(50亿元)、天天拍车(52亿元),总估值为236亿元。
从所在地分部来看,上海最多占3家,北京占2家,广州、杭州与深圳各占1家。
从成立时间来看,集中在2007-2017年,成立时间最长的
14年,最短的为4年。
霸王条款商品质量问题等成2021年汽车电商投诉焦点据网经社电诉宝数据表明,霸王条款、保证金退款难、商品质量问题、发票问题、虚假促销等为2021年汽车电商投诉的主要问题。
另外,2021年被投诉较多的汽车电商有联动云租车、程牛汽车管家、人人车、瓜子二手车等。
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