具体如下：
量在F和L两个标线正常范围内。
二、检查发动机冷却液液面：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。等发动
机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水不能加矿
泉水或冷冻液。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修
站去检查。
三、检查制动液面：如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动
蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、检查离合器总泵液面：离合器液面介于高、低液面间则正常。在发动机运行状态
下出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时检修。
五、检查轮胎：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮
胎气压。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型
号一致。
六、检查皮带：需按正常标准调整即可。若皮带老化，需更换。
七、检查空气滤清器：若灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
八、检查火花塞：若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
之一般保养
一、车体保养
车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，汽车保险杠修复
然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
二、车内保养
车内保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，
保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、喷油
嘴的保养等。
三、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂盖的硬伤修复，皮革、化纤的材料
翻新，发动机的颜翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级
保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、
紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进
技术在汽车上广泛应用，汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的
高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多
或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时补救，以免酿成大错，影响
行车安全。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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