汽车保险杠修复 摘要：随着石油资源的日益递减，对于汽车制造厂而言就必须在保证汽车车身安全的前提下减轻汽车车身重量，例如增加塑料件的使用比例，如果在使用过程用塑料件出现损伤我们必须采用先进的维修工艺和方法进行修复，否则将直接影响车身的强度、刚度、密封等特性，因此，？现代桥车对塑料件维修的重视程度并不亚于对金属件的维修。本文从塑料件的类型入手，？阐述了常见塑料的焊接维修工艺和方法。
关键词：汽车车身；塑料件；维修工艺和方法
塑料是一种高分子材料，轻量化是汽车业追求的目标，塑料在这方面可以大显其威。因此应用塑料是减轻车体重量的有效途径之一。
近年来塑料制品在汽车上的应用越来越多，已由内外装饰件向车身在件和结构件方面发展。例如保险杠、发动机罩、行李箱盖、顶盖、翼子板、车门护板和某些车身骨架构件等。因此对于钣金维修技师来说就必须要掌握塑料件损伤的维修工艺和方法。
一、塑料件的类型
塑料按受热时的性状表现和是否具备反复成形加工性，可以分为热固性塑料和热塑性塑料两大类
1、热塑性塑料。热塑性塑料可通过加热使其软化，冷却后又可硬化成型，且不改变化学结构，可以被反复地变软和重塑形状，所以该类塑料件既适合焊接修复又适合粘接修复。
2、热固性塑料。热固性塑料在受热初期具有一定的可塑性，但随着继续加热，塑料中的树脂与催化剂反应生成新的成分而硬化，硬化后再加热，将不再软化，所以该类塑料进只适合粘接修复。
二、常用塑料的鉴别方法
汽车所用塑料件个数及种类繁多，在决定采用何种修理方法来修理塑料件之前必须要正确鉴别出塑料件的种类，如果鉴别错误则后续的修理就会失效。因此，在进行塑料制品的修理前需要认真地进行鉴别，常用的方法是查看国际鉴别符号ISO识别码。
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