核心摘要:
发展环境:两轮电动车是重要的短途交通工具,市场 规模壮大,全国保 有量已超 3亿辆,新国标、锂电电动车行业标准等政策促进锂电对铅酸 电池两轮电动车的存量替换。
用户研究:两轮电动车用户体年轻化,期待 拥有具备智能防盗、智能 能源管理等智能化功能的两轮电动车产品。
智能化发展驱动因素:市场竞争白热化,企业开发具有智能化功能的两 轮电动车产品成为产业发展的重要方向;物联网、自动驾驶等相关技术 的快速发展及应用,为智能两轮电动车发展提供技术基础。日产汽车
智能化发展现状:两轮电动车智能化主要表现在安全系统、能源系统、 中控系统方面;实时 定位、手机APP、远程操控已成为智能化两轮电动 车的标配功能。
智能化发展趋势:车载信息娱乐系统、语音交互等功能配置促进两轮电 动车娱乐化、个性化
升级;汽车级V2X车联网、人工智能、辅助驾驶等 技术将更加全面的应用在两轮电动车产品上为其提供智能升级与优化。
国五排放标准实施时间中国两轮电动车行业发展环境
两轮电动车产品分类
根据“新国标”技术规范,两轮电动车分为三类
《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)强制性国家标准出台后,长期以来 不明确的“电动车”“电动踏板车”被重新定义,根据《新国标》技术规范,两轮电 动车可划分为三类:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。电动自行车: 又称国标车,要求必须具备脚踏骑行功能,蓄电池作为辅助能源,速度不超过 25km/h,属于非机动车。电动轻便摩托车:由电力驱动,电机额定功率总和不 大于4KW,最高设计车速不大于50km/h的摩托车,属于机动车。电动摩托车: 由电力驱动,电机额定功率总和大于4KW,最高速度大交通违章查询 北京
于50km/h的摩托车,属 于机动车。
2020 im论坛年中国两轮电动车销量4760 万辆 2020年,中国两轮电动车销量达4760万辆,随着各地《新国标》过渡期限的临 近,从2021年开始,超标两轮电动车将正式迎来大量清退替换,两轮电动车销 量将大幅上涨;雅迪、爱玛、小刀、台铃等两轮电动车企业纷纷制定了几乎2 倍于2020年数据的销量目标。此外,随着共享电动自行车团体运营政策的发布, 两轮电动自行车共享出行运营规范化提高,哈罗、青桔、美团等平台共享电动自 行车的投放量也会大量增加。预计未来2年两轮电动车的平均销量可达5700万 辆。
2020 年中国两轮电动车行业规模达1046 亿元
2020年,中国两轮电动车市场规模达1046亿元,2021-2023年两轮电动车的规 模增长贡献主要来自新国标替换产生的销量增长。新国标后,低端两轮电动车产 品被淘汰,两轮电动车产品平均单价有所提升,预计2022年两轮电动车市场规 模可达1443亿元。
两轮电动车用户研究
两轮电动车用户画像 用户性别比例相当,35岁以下用户超7成,家庭用户占比较高
两轮电动车用户男女比例相差不大,26-35岁年龄段用户占比最高,58%的用户 已婚育有1名小孩;充实、幸福、进取、拼搏是生活的主旋律。大部分用户爱好 刷短视频/中国专用车网看直播/追电视剧、逛街购物、看书/看小说;大部分用户对扫地机器 人、智能洗衣机、智能音箱、无线耳机、智能门锁/安防系统等智能化产品兴趣 程度高。
电动两轮车用户使用行为
两轮电动车出行场景多样,骑行距离区间集中在5-10公里
整体来看,两轮电动车用户出行场景多样,几乎覆盖了生活、工作和休闲的方方 面面。具体而言,6成以上用户骑两轮电动车去超市购物或菜场买菜,而上下班 通勤是两轮电动车用户使用频率最高的场景。从骑行距离来看,5-10公里是用户 最常骑行距离。
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