保险杠设计简介

一、保险杠概述

1、保险杠定义

保险杠：载货汽车和座位数≤20或车长≤6m的载客汽车在发生低速正、斜向碰撞时，减轻人员伤亡程度及汽车损坏程度的前后保护装置。

保险杠分为前保险杠总成和后保险杠总成。

2、保险杠设计目标

〔1〕关注行人碰撞保护；

〔3〕保险杠外外表必须与造型面一致；

〔4〕保险杠结构上应实现局部附件和局部电器功能件的承载和安装固定；

〔5〕结构简单可靠，工艺简便合理；

〔6〕易装配固定和拆卸；

〔7〕实现轻量化设计。

二、保险杠主要构造

1、前保险杠总成

2、后保险杠总成

三、保险杠开发流程

1、开发流程图

序号	流程		输入	输出
1	原型车分析	原型车测量	没有做过试验的新车	原型车外饰间隙、段差、可视圆角测量报告
2		拆车扫描	原型车	Benchmark记录表、零部件登记表、技术状态描述表、明细表、点云
3		主断面设计	点云、外A面	主断面设计方案、3D线框、2D图纸
4		逆向建模	外A面、主断面、原型车样件	3D数模
5	新造型设计	设计方案书	效果图、CAS面、油泥模型	保险杠设计方案书
6		造型分析	效果图、CAS面、油泥模型	CAS数据/油泥模型工程可行性分析指导书
7		DTS	CAS面	DTS报告
8		主断面设计	CAS面、A面、DTS报告	主断面设计方案、3D线框、2D图纸
9		正向建模	外A面、主断面、DTS报告	3D数据汽车保险杠修复
10		明细表	外A面、3D数据	BOM表
11		二维图	3D数据、DTS报告	2D图纸
12		特殊特性清单		特殊特性清单
13		DFMEA	特殊特性清单	DFMEA

2、开发流程简介

〔1〕原型车测量

对目标样车保险杠配合处的间隙、段差及圆角进行测量，按照测量值初步拟定设计值，作为A面设计的主要依据。

〔2〕拆车扫描

主要描述保险杠总成之间、周边配合处的搭接关系和安装顺序，提取材料、料厚、加工方式、尺寸、质量等内容。

〔3〕主断面设计

主要确定一些设计硬点，比方搭接方式和尺寸等。