摘要：随着科技的发展，塑料件在汽车中的比重越来越大，钣金塑料件的维修技能越来越成为汽车维修技工的必备技能之一。在塑料件的维修过程中要注意不同的塑料需要使用不同的维修方法，要注意维修的先后顺序。同时在塑料件的维修过程中，要注意维修技工自身的安全防护。
关键词：汽车钣金维修； 塑料件；维修方法；个人防护
随着科技的发展，汽车制造的材料也在不断的发生着变化，其中塑料在车身中的应用面积在不断的扩大，很多原先金属制作的零部件逐渐被塑料件所代替。汽车塑料化已成为当今国际汽车制造业的一大发展趋势。目前，工业发达国家汽车塑料的用量占塑料总消费量的8%汽车保险杠修复～10%。从现代汽车使用的材料来看，无论是外装饰件、内装饰件，还是功能与结构件，到处都可以看到塑料制作的影子。外装饰件的应用特点是以塑代钢，减轻汽车自重，主要部件有保险杠、挡泥板、车轮罩、导流板等；内装饰件的主要部件有仪表板、车门内板、副仪表板、杂物箱盖、座椅、后护板等；功能与结构件主要有邮箱、散热器水室、空气过滤器罩、风扇叶等。这是为什么呢？我们需要从塑料的特性来寻答案。
所谓的塑料，根据美国材料试验协会所下的定义，就是一种以高分子量有机物质为主要成分的材料，它在加工完成时呈现固态形状，在制造以及加工过程中，可以借流动来造型。它具有抗腐蚀能力强，制造成本低，耐用、防水、质轻等特点。
表现在汽车制造上，第一、它能有效的减轻汽车的自重。轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。这在油价高涨的今天显得尤为重要；第二、在汽车碰撞中能有效的吸收碰撞能量，保护车上人员的安全；现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。前后保险杠、车身装饰条都采用塑料材料，以减轻车外物体对车声的冲击力。第三、塑料还具有吸收和衰减振动和噪声的作用，可以提高乘坐的舒适性。第四、它具有抗腐蚀性，局部损坏不会发生腐蚀，这是金属所不能达到的。
由于塑料在汽车制造上的广泛应用，造成汽车在使用过程中塑料件损伤的机会也大大的增加，钣金塑料件的维修也越来越多，这对传统的汽修钣金维修提出了新的要求，塑料钣金件的维修逐渐成为汽修钣金维修技工必须要掌握的技能。那么，汽车塑料件该如何维修，在维修过程中应注意哪些事项呢？我们首先需要对维修塑料件进行评估，以确定受损塑料件是维修还是更换，其次需要对维修塑料件的种类进行识别，然后才能进行适当的维修。
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