保险事故车辆易损配件更换标准
保险事故车辆易损配件损坏更换标准
一、灯具
修面:划痕深度不超过灯面厚度1/3,可修复
修脚:灯脚断裂,旧件在,可修复,同一大灯最多断裂不能超过3个灯脚
灯面明显凹陷,大灯罩破裂,灯罩边缘缺失,灯脚缺失不可修复
备注:(高额配件旧灯角缺失,可旧灯角代替。)
二、保险杠
修杠面(无裂痕):保险杠杠面变形40%以内,可修复
修杠面(有裂痕):保险杠杠面开裂40CM内无缺失,缺失10CM以内,可修复
修杠支架:杠脚裂开10CM内、旧件在,可修复,
杠面整体变形超过40%,断裂超过40CM,杠面缺失过大,杠脚缺失,杠的边缘塑料过薄断裂超过5CM不可修复
三、仪表台/喷塑件
断裂10CM内可修复,塑料表面划花可修复,皮革仪表台划花、卡扣断裂可修复,
喷塑件如:宝马X5保险杠下导流板、本田CRV保险杠下导流板、及其他配件饰板喷塑件可修复。
整体变形、缺失,气囊爆裂仪表台不可修复
四、胎铃
丝纹铝合金胎铃例如:(凯美瑞胎铃)
双组份电镀漆胎铃例如:(凌志GS350)
电镀胎铃例如:(奔驰S600、凯迪拉克CTS)
镀铬胎铃例如:(克莱斯勒300C)
以及普通双组份漆胎铃:表面擦伤、撞伤均可修复,胎铃主体缺失可再制造(不超过胎铃主体的2CM以内),胎铃轻微变形可修复,胎铃严重变形,缺失过多不可修复
五、门内饰板及小饰板
断裂5CM以内可修复,皮革表面划花可修复,断裂过长,无旧件在,不可修复
六、水箱、冷凝器
水箱上塑料固定脚断裂,旧件在,可修复
水箱水道受损,不超过4条水道,可修复
水箱主体轻微变形,可修复
水箱整体严重变形,水箱固定脚断裂丢失,水道损坏过多,不可修复
七、玻璃纤维配件
龙门架单道断裂不超过20CM可修复,超出范围不建议在修复。
车辆改装大包围、底大边、发动机下护板、缺失不超
过20CM可修复、断裂不超过40CM可修复、超出范围不建议在修复。
八、铝制机头盖及叶子板
整体弯曲变形不超过配件整体面积的30%可修复、褶皱不超过200平方厘米可修复。超出范围不建议在修复。
九、ABS材料配件
ABS配件例如:宾利保险杠、标志307叶子板、雷诺后备箱盖、等。叶子板断裂不超过20%无缺失可修复。其他配件断裂直线不超过40CM,缺失不超过4CM可修复。
十、其他塑料配件
电器配件塑料壳体(除主动安全系统、被动安全系统),主动安全系统配件只修复塑料壳体。
汽车保险杠修复
十一、铝制缸体和变速箱壳体
铝制缸体固定螺丝孔断裂不超过三个,旧件在可修复,边缘处断裂不超过5CM可修复。主体断裂不建议修复。
铝制变速箱壳体固定螺丝孔断裂不超过三个,旧件在可修复,断裂不超过15CM修复,断裂缺失不超过5CM旧件在可修复。超出此范围不建议修复。
十二、座椅
座椅校正、靠背变形扭曲不超过30度,滑道没有褶皱,可修复超出此范围不建议修复。皮革座椅、皮革门饰板,表面划伤、撕裂可再制造。
十三、发电机、冷气泵、方向机助力泵等
皮带轮等旋转部件损坏尚未涉及到轮轴弯曲的应先予更换皮带轮,不得随意更换总成。
十四、电脑、线束、控制马达
电脑应尽量解码处理。受水浸影响的,应先予以清洗。线束或插头损坏的,应予以接驳和焊接处理。对于防撞安全气囊、ABS等电脑部件应考虑影响到安全驾驶,而适当放宽更换标准。
备注:
1、对上述标准未涵盖的受损零配件,单件损失金额2000元至5000元的需报定损中心主管审核,5000元以上的报核损岗审核,经审核同意后方可予以更换。
2、对保险事故车辆配件损失未达上述更换标准而需更换时,各经营单位需向理赔中心主任室提出申请,经理赔中心主任室审核同意后方可予以更换。