美国汽车工程专业介绍:
加州大学伯克利分校
加州伯克利有两个汽车发动机实验室,历史比较悠久。一个是有关燃烧分析的,主攻均质压燃、柴油机燃料研究与空气质量、燃烧场参数的激光诊断技术;另一个是有关汽车动力与控制的,比较突出的项目就是无人驾驶汽车。中国学生在这些实验室中约占百分之十。这个学校对申请者的硬件和学位背景不是很强调,学校最看重的是申请者的研究经历,其次就是有硕士背景的学生。学校的奖学金一般很难拿到。
提到美国的汽车工业就不得不提起五大湖区,尤其是美国汽车装配工业第一州——密歇根州,位于该州的底特律是美国和全世界最大汽车工业中心,素有“汽车城”之称,汽车产量占全国1/2以上,为美国各大汽车制造公司通用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司所在地。这里有著名的密歇根安娜堡、密歇根州立,还有综合排名不是特别显著但是专业在业内声望很高的凯特林大学和底特律大学等。
密歇根大学
密歇根大学安娜堡是五大湖地区汽车工程专业最为出众的大学,也是车辆工程全美排名第一的学校,下属的汽车研究所(ARC)与衣阿华大学、韦恩州立大学、威斯康辛大学、克莱姆森大学、田纳西州大学等学校都有项目合作,主要在于开发军用和商用汽车的动力控制系统。但相比之下,另一个汽车实验室automotive lab有12个发动机试验室,涉及方向很广,包括内燃机燃烧、排放控制,燃料效能、汽车混合动力和电子产品设计、车辆的空气动力学等。UMich对中国学生还是比较欢迎的,奖学金的机会也较多,但是要脱颖而出,还是需要加强研究经历和论文水平。
凯特林大学
凯特林大学的前身是成立于1919年的美国通用汽车学院,学校的工程专业历年高居权威杂志《美国新闻与世界报道》排名前列。度,凯特林大学的工程学院更是在美国工程类院校排名中名列前茅,在只提供本科和硕士学位类型的理工类学校中,凯特林大学工业与制造工程专业排名第1、机械工程专业排名第3以及电子和计算机工程专业排第7名。凯特林大学在北美地区与超过700所的机构有职业教育合作,为本校在校生安排带薪实习机会,在整
个实习期间总收入可能达到4万至6.5万美元。凯特林大学的毕业生广泛就职于通用汽车、美林国际、福特汽车、德尔菲、太阳微系统等的知名公司。
汽车轮胎排名 底特律大学
底特律大学创立于1877年,位于美国密歇根州工业城市底特律,临近加拿大,靠近五大湖,地理位置优越,学校不仅位于世界上最大的五大湖城市密集区,同时大学也是最早创立于美国五大湖区的私立大学。由于学校所在的底特律市作为一座工业大城,因此学生工作实习的机会非常多,尤其福特,通用,克莱斯勒等汽车大厂皆于底特律大学有着良好的合作关系,并且这些公司每年都提供大量的赞助给学校。
威斯康辛麦迪逊大学
同样位于五大湖附近的威斯康辛麦迪逊大学也有发动机研究室,它的低温燃烧技术一直处于世界领先水平,在发动机研发方面有许多优秀的教授。这个实验室主要研究点火、柴油引擎及其燃烧和排放量和人体健康的影响。尤其是它应用光学技术测试发动机,用计算流体力学模型模拟发动机进程;这个学校的设备非常先进,列阵激光器、仪表、排放测量系统
、单缸柴油机试验室和计算机集。申请这个学校的ME专业门槛不是很高,在读的中国学生占15%左右,但是给国际学生的奖学金机会不多。
伊利诺伊大学
另一个中西部的著名学府伊利诺伊大学的汽车研究也很不错,在ME专业中设有发动机模型实验室、福特汽车科学研究室、车辆动力与流体燃料控制实验室,比较突出的研究是关于电喷技术、新能源和模拟技术。实验室规模很大,经费较多,但是基本都不给新生,只有从第二年开始研究生才能享受这些资助。
此外,还有一些学校也有这类专业,如:俄亥俄州大学、马里兰大学、科罗拉多州立大学、韦恩州立大学、克莱姆森大学等都有汽车研究中心或发动机研究中心,这些学校的申请难度会比前面提到过的低一些,但是它们的汽车研究中心同样有很好的技术支持,所以要选择汽车方向的申请者应该都去考虑一下。
美国开设汽车工程专业的学校有限,录取要求较高的学校有加州大学伯克利分校、密歇根安娜堡、威斯康辛麦迪逊及UIUC。美国留学资深顾问建议,在申请学校时应合理分配申请
学校的档次,2-3所冲刺院校,4-5所匹配院校,1-2所保底院校。而一些相对录取容易的学校如凯特林大学、科罗拉多州立大学、韦恩州立大学等可以考虑作为保底院校。
美国开设汽车工程专业的院校推荐:
汽车工程专业,顾名思义,就是研究与汽车以及汽车部件有关的工程学科。有些是研究汽车设计的,有些则是研究汽车发动机的,还有研究汽车动力等的,也有部分方向涉及到包括无人驾驶汽车设计的内容。
美国汽车工程在美国大学中并不是很多见,科研水平比较优越的以五大湖附近以及加州一些学校为主。一般在美国车辆工程专业没有自己成一个系所的,大部份是附于机械系,运输工程或是动力机械系里的。
美国车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。美国车辆工程专业涉及的专业包括力学、机械设计、材料、流体力学、化工、机械电子工程、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等。
美国的汽车制造中心是底特律市。底特律位于密歇根州东南部的底特律河畔,与加拿大安大略省的温莎隔河相望,是世界最大的汽车工业中心,号称“世界汽车之都”。美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部都在此地。与汽车制造业有关的钢铁、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达。底特律及周边有美国密歇根大学安娜堡分校(University of Michigan, Ann Arbor)和底特律大学(Universityof Detroit Mercy)两所著名的汽车工程专业大学。密歇根大学安娜堡分校汽车工程专业全美首屈一指,学校不仅拥有汽车研究所用于开发军用和商用汽车的动力控制系统,还有汽车实验室Automotive Lab,研究方向涉及内燃机燃烧、排放控制,燃料效能、汽车混合动力和电子产品设计、车辆的空气动力学等多个领域。底特律大学与业界联系非常紧密,福特、通用、克莱斯勒等三大汽车公司都将最新车型研究室和实验工厂设在该大学,并且这些公司每年都提供大量的赞助给学校。 此外还有几所综合排名比较靠前的学校设有汽车工程专业,包括加州大学伯克利分校,位于五大湖附近的威斯康辛麦迪逊大学以及中西部的`著名学府UIUC(伊利诺伊大学)。
美国汽车工程专业就业去向:
汽车工程的美国就业市场巨大,在工程类专业中,机械工程的市场需求率排名第一。约有80%的毕业生进入制造业工作。比如说为电梯、汽车、割草机和生产设备设计引擎,有些机械工程师也从事设计开发减少环境污染的新能源体系。
机械工程师的就业需求历来是稳定的,据美国劳工署的统计,美国一般的机械工程师在制造业中工作,主要的从事机械制造、交通工具制造、电子设备、金属制品和工具生产等工作,主要的就业集中在美国的密歇根州、加州、德州、伊利诺伊州和宾州等地区。
在美国有专门的注册机械工程师考试,通常需要学生获得由ABET认证的工程类学位,并且参加工程基础考试,从而获得见习工程师资格,经过工作经验的积累,可以再注册工程师的指导下参加工程原理和实践考试,获得注册工程师执业证书。
汽车工程专业的就业前景还是非常广阔的,毕业生可以到各汽车公司研究部门工作,也可以进入汽车行业从事其他方面的工作。一些美国院校与较大的汽车公司都有长期的合作关系,同学们可以通过一些合作项目获得实习机会,未来再到这些公司就业就容易多了。
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