维修周期
• 每 2 年检查一次制动液状况（必要时更换）。• 每 4 年更换一次空调干燥剂包。
• 每年更换一次驾驶室空气滤清器。
• 每年或每 12,500 英里（20,000 公里）清洁
和润滑一次制动钳（冬季使用路盐的地区）
• 每 10,000 公里或胎纹深度相差 1.5 毫米或更
大时（以较早者为准），执行一次轮胎换位
注：上述间隔周期基于正常的驾驶行为和情形。此外，上述清单不应视为尽述所有内容，并不包括挡风玻璃雨刮器、制动片等消耗件。
注：非 Tesla 认证的技术人员进行检修或保养造成的损坏或故障均不在保修范围之内。
预约服务
通过手机应用程序预约到访服务很简便。点击预约服务后，选择所需服务的类型并按手机应用程序上的说明操作。提供尽可能详细的信息，例如：
• 照片、录音或视频。
• 问题出现的日期、时间和时区。
• 使用的国家/地区和地点。
• 车辆行驶的大约时速（如果适用）。
• 环境条件（雨、雪、寒冷等）。
• 道路名称和道路类型（如果适用）。
• 车道标线的质量（如果适用）。
• 适用的车辆设置。
• 可识别的问题现象。
有关预约服务的更多信息，请访问 sla/support/service-visits。
日检
• 检查显示在触摸屏或手机应用程序上的电池电
量。
• 检查各轮胎的情况和胎压（请参阅轮胎养
护）。
• 检查所有外部车灯、喇叭、转向信号灯、雨刮
器及挡风玻璃清洗器是否正常工作。
• 检查指示灯是否指示异常，或者触摸屏上有无
车辆报警。
• 检查制动器操作，包括驻车制动。
• 检查座椅安全带操作（请参阅座椅安全带）。• 检查 Model Y 的下方是否有可能表示泄漏的异常积液。有一小滩水属于正常情况（由空调系
统除湿过程所致）。
• 环顾 Model Y 四周，立即清除任何腐蚀性物质（例如鸟粪、树脂、沥青斑、昆虫、工业粉尘
等），以防损伤车漆（请参阅清洁）。
月检
• 检查挡风玻璃雨刮器清洗液液位，如有必要，
可将其加满（请参阅加注挡风玻璃清洗液）。
• 检查空调系统是否正常工作（请参阅温度控
制）。
注：除了冷却内部，空调压缩机也可冷却电池。因此，在炎热天气里，即使将其关闭，空调压缩机也可能打开。这是正常现象，因为系统优先冷却电池，以确保它保持在一个最佳温度范围，以保障较长的使用寿命和最佳的性能。此外，即使在不使用时，也可能听到 Model Y 发出呜呜声或水循环的声音。为支持各项车辆功能（例如维护 12V 电池和平衡高压电池的温度）而开启内部冷却系统时会发出
这些声音，属于正常现象。
警告：如果发现液位明显或突然下降，或
轮胎磨损不均，请立即联系 Tesla。
加液周期
大多数情况下，在车辆寿命期内不需更换电池冷却液。制动液应每 2 年检查一次，必要时更换。注：擅自打开电池组冷却液储液罐造成的任何损坏均不在保修范围之内。
高压安全
在 Model Y 的设计和构造中，始终将安全作为一项重点。但是，要注意这些预防措施，以保护自己免遭所有高压系统固有的损伤风险：
• 阅读并遵守 Model Y 上粘贴的标签给出的所有说明。这些标签是为了保护您的安全。
• 高压系统部件不供用户自行维修。切勿擅自拆
解、移除或更换高压部件、电缆或连接器。高
压电缆标记为橙，易于识别。
• 如果发生碰撞，请勿碰触任何高压接线或已连
接的任何连接器或组件。
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• 在意外发生火灾时，立即联系当地消防救援部
门。
警告： 在 Model Y 下方作业之前，务必确
保断开充电电缆，即使未在充电。警告： 双手和衣物须远离冷却风扇。即使 Model Y
断电，有些风扇仍会运行。警告： 电动汽车使用的一些液体（电池酸液、电池组冷却液、制动液、挡风玻璃清洗器添加剂等）属有毒液体，应避免吸入、吞入或触及裸露的伤口。为安全起见，请阅读并遵循印在储液罐上的说明。
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保持轮胎压力
倘若未牵引拖车，则需给轮胎充气，直至达到轮胎和负载信息标签中规定的压力，即使有别于轮胎上印有的轮胎压力。这些轮胎和负载信息标签位于中门柱上，当前车门打开时可以清楚看到。
注： 如果 Model Y 配有 Tesla 辅助轮毂或轮胎，
则有些信息可能与车辆标签不同。
触摸屏上的轮胎压力指示灯会发出警报，提示是否有一个或多个轮胎充气不足充气。
轮胎充气达到推荐压力后，必须以高于 25 km/h 一小段时间，以激活胎压监控系统 (TPMS)，该系统会关闭轮胎压力指示灯。
如果每次开启 Model Y 电源时，指示灯都会闪烁一分钟，说明检测到 TPMS 存在故障（请参阅TPMS 故障）。
注： 在“卡片”区域显示轮胎压力。此区域位于触摸屏的左下角，如触摸屏概述中所述。也可以选择是想以巴还是以 PSI 为单位显示轮胎压力，方法是点击控制 > 显示 >
轮胎压力。
警告： 充气不足是轮胎故障最常见的原因，可能会导致轮胎过热，从而造成严重轮胎开裂、胎面分层或轮胎爆裂，进而导致意外车辆失控，增加受伤风险。充气不足也会
缩短车辆行驶里程以及轮胎胎面寿命。
警告： 轮胎冷却后，使用精确的压力计检查胎压。只需行驶 1.6 公里即可充分预热轮胎，改变轮胎压力。车辆停放在阳光直射处或在炎热天气时，也可能对轮胎压力造成影响。如果必须检查热胎，预计压力会升高。请勿释放热胎中的空气，以便与推荐冷胎压力匹配。热胎处于或低于推荐冷胎充气压力时，热胎充气会严重不足。
检查并调节轮胎压力
轮胎冷却且 Model Y 已静置超过三小时后，请按以下步骤操作：
1. 请参阅位于副驾位中门立柱上的轮胎和负载信息标签，了解目标胎压。
2. 拆下气门帽。
3. 用力将精确的轮胎压力计按到气门上，测量压力。
4. 必要时加气或排气，直至达到推荐压力值。注： 您可以按住气门中心的金属杆放气。
5. 用准确的轮胎压力计重新检查胎压。
6. 根据需要重复第 3 和 4 步，直至胎压正确。
7. 重新装上气门帽，以防灰尘进入。定期检查气
门是否存在损坏和泄漏。
检查和保养轮胎
定期检查胎面和胎壁是否存在任何变形（鼓起）、
异物、切口或磨损迹象。
警告： 如果轮胎损坏、过度磨损或充气压力不正确，请勿驾驶 Model Y 。定期检查轮胎的磨损情况，确保没有切口、鼓起或露出胶合板/帘子线结构。
轮胎磨损
足够的胎纹深度对轮胎性能至关重要。胎纹深度低于 3 mm 的轮胎在湿滑路况下更易打滑，不宜使用。胎纹深度低于 4 mm 的轮胎在雪泥路况上行驶时性能不佳，冬季行车时不宜使用。
Model Y 的原装轮胎有磨损指示器，该指示器模压在胎纹上。胎面已经磨损到 3 mm 时，胎纹表面就会开始出现一些表征，产生一圈连续的、与胎面宽度相当的胎面胶。为保持最佳性能和安全性，Tesla 建议在出现磨损表征前更换轮胎。
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轮胎换位、左右平衡及车轮定位
Tesla 建议每 10,000 公里或胎纹深度相差 1.5 毫米或更大时（以较早者为准），执行一次轮胎换位。
如果 Model Y 标配交错花纹轮毂，轮胎无法换位，因为轮胎不对称，前轮胎与后轮胎尺寸不同。不平衡的轮毂（有时会随着 方向盘的抖动愈加明显）会影响车辆操纵和轮胎寿命。即使在正常使用情况下，车轮也可能会失去平衡。因此，应该按照要求平衡车轮。
如果轮胎磨损不均匀（仅轮胎的一侧）或异常过度磨损，请检查车轮定位。
注： 如果只更换两个轮胎，在车辆的前后轮胎尺寸相同的情况下，请将新轮胎安装在后部。
刺破的轮胎
轮胎刺破最终会导致轮胎损失压力，因此，经常检查胎压至关重要。尽快永久性地修复、更换刺破或损坏的轮胎。
只要尖硬物仍扎在轮胎上，无内胎轮胎就不会漏气。但是，如果行车途中感觉突然抖动或乘坐颠簸，或者怀疑轮胎损坏，立即降低车速。缓慢驾驶，同时避免大力制动或骤然转向，确认安全后停车。安排将 Model Y 运到 Tesla 服务中心或附近的轮胎维修中心。
注： 某些情况下，可以使用从 Tesla 选购的轮胎修理工具箱临时修补小尺寸的轮胎刺孔（小于 6 毫米）。允许您缓慢驾驶 Model Y 至 Tesla 或附近的
轮胎维修厂。
警告： 刺破的轮胎如果尚未修好，则应停止驾驶，即使轮胎没有瘪掉也不例外。刺破的轮胎随时都可能会突然瘪掉。
跑气疵点
如果 Model Y 长期停驻，轮胎可能会形成跑气疵点。如果在这种情况下驾驶 Model Y ，这些不规则磨损点会导致抖动，但是随着轮胎变热并恢复原状，抖动会逐渐消失。
为了将车辆存放期间的漏气点降至最少，需将轮胎充气到胎壁上所示的最大压力。然后，在行驶之前，放气以调整轮胎压力至推荐水平。
增加轮胎使用里程
要增加轮胎使用里程，请保持推荐轮胎压力，遵守车速限制和推荐车速，并避免：• 快速驶离或猛烈加速。
• 急转弯和大力制动。• 路上坑洼和物体。• 停车时撞到路缘石。
• 轮胎受到液体污染时，可能会造成损坏。
更换轮胎和车轮
因紫外线、极端温度、高负载以及环境条件的影响，轮胎会随着时间的推移老化。建议每六年更换一次轮胎，或在必要时提早更换，即使胎纹深度大于最小值也要更换。
轮毂和轮胎应匹配，适应车辆的操控特性。备胎必须符合原有规格。如果使用指定轮胎以外的轮胎，应确保轮胎上标明的负载和车速等级（请参阅了解轮胎标记）达到或超出原有规格。
理想情况下，应该同时更换全部四个轮胎。如果不能实现，则更换一对轮胎，将新轮胎放于后侧。更换轮胎后，务必对轮毂和轮胎做动平衡。
如果更换一个轮毂，则需重置 TPMS （胎压监控系统）传感器，以保证在轮胎充气不足时提供准确的报警（请参阅自动重置胎压监测系统传感器）。关于 Model Y 上安装的原装轮毂和轮胎的规格，请参阅轮毂和轮胎。
注： 如果所安装冬季轮胎的合成材料和胎面设计复杂，可能会临时降低能量回收制动力。然而，车辆会持续进行自我校准。更换轮胎后，经过数次中等扭矩、直线加速，车辆将逐渐恢复能量回收制动力。对于大多数驾驶员来说，经过短期的正常驾驶后会出现此情况。进行校准期间，习惯和缓加速的
驾驶员可能需要进行较为猛烈的加速。
警告： 为了您的安全，只能使用与原规格匹配的轮胎和轮毂。轮胎若与原规格不匹配，可能会影响 TPMS
工作。
警告： 切勿超过车辆轮胎的车速等级。车速等级显示在轮胎的胎壁上（请参阅了解轮胎标记）。
非对称轮胎
Model Y 轮胎是不对称的，因此必须正确安装在轮毂上，胎侧朝外。轮胎胎侧标有“OUTSIDE ”一
词。安装新轮胎时，确保轮胎正确安装在轮毂上。
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警告：如果轮胎未能正确安装，车辆行驶
性能会严重受损。
轮毂盖的拆卸与安装
如果 Model Y 装有轮毂盖，则必须将其拆下，才能
操作轮毂螺母。
拆下轮毂盖：
1. 双手用力抓住轮毂盖。
2.
将轮毂盖朝自己拉，以松开固定夹。
安装轮毂盖：
1. 将轮毂盖对准到位，让 Tesla“T”底座的槽口
对准轮胎上的气门嘴。
2. 沿整个轮毂盖边缘用力按压，直至完全卡入
位。
警告：为防止轮毂盖掉落，驾驶前请确
保其已完全固定。
拆卸和安装轮毂螺母罩
如果您的 Model Y 装配轮毂螺母罩，则必须将其拆
下才能操作轮毂螺母。
拆卸轮毂螺母罩：
1. 将轮毂螺母罩工具（位于某些车辆的手套箱
中，也可以使用小号内六角扳手）的弯曲部分
特斯拉models两版本再降价放入轮毂螺母罩中部的下边缘中。
注：也可以通过汽车零件商店或在线零售店购
买轮毂螺母罩工具。
2. 扭动轮毂螺母罩工具，使弯曲部分的末端背对
Tesla“T”标志。
3. 用力地将轮毂螺母工具拉离轮毂，直至轮毂螺
母罩松开。
安装轮毂螺母保护帽：
1. 将轮毂螺母保护帽对准到位。
2.
用力按压轮毂螺母保护帽，直至完全卡入位。
警告：驾驶前，请确保轮毂螺母罩完全
固定，以防掉落。
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