360行车记录仪怎么样？前段时间360推出了当下最为火热的车载设备——360行车记录仪，该行车记录仪正式开启预售，价格为299元，首批出货时间为6月底。下面百事网小编给大家介绍下，这款行车记录仪到底怎么样呢？
一、外观精致、造型小巧讨喜。
虽然299的价格让我它的外观没抱有多高的期望，但是真将360行车记录仪拿在手上时还是觉得它蛮精致的，火柴盒般的大小加上圆角矩形的立方体造型，活像一个运动摄像机。令我意外的是如此低价的产品居然也配备了一个彩屏幕和内置电池，这样即便不接通外接电源，我也可以用它来拍摄一小段时间的视频或图片，或者通过机身的彩屏幕观看回放录像，这简直是不给山寨厂商留活路的节奏啊。
二、功能简单的App实用但有点逻辑混乱
而在连接方面，做软件起家的360自然不会放弃这个功能，这也是我非常期待的一点。360为其提供了手机端的App，不过目前暂时只有Android版本，AppStore里的应用还在审核中，尚未上架，所以iOS用户还需要再耐心等待一段时间。
App中提供了画面预览、视频回放和对行车记录仪的设置功能，都还算比较实用的功能。我可以通过手机端直接来播放记录在TF卡中的视频，还可以直接通过App把视频下载到手机端进行保存，如果在行车过程中遇到那些说不清的事，可以十分方便的把证据给警察叔叔看，还是蛮方便的。不过手机端暂时只支持1080p分辨率录制的视频，而在最高的路况08款polo1296p分辨率下录制的视频是无法通过App进行预览的。
手机与行车记录仪连接的由行车记录仪提供热点的Wi-Fi直连，这样的好处是播放录像回放时的速度很快，就像打开本地视频一样，快进和拖放也不需要缓冲时间。当然，这样做的缺点自然也非常明显，那就是手机会失去运营商的数据连接，手机与行车记录仪连接后，我就无法使用、QQ等需要联网的应用了。
在使用中我还发现了一个现象，那就是当手机通过App连接到行车记录仪时，录像记录功能就会自动停止，或许这是因为360的工程师觉得开车时就不应该再使用手机神邦App而特意设置的一个操作逻辑。不过我觉得工程师似可能没有想过这种情况：当出现了事故，我下车拿着已经和行车记录仪连接上的手机给对方观看录像回放时，又出现了一些意外情况，于是这些情况自然就无法被记录下来，所以，我总觉得这种录像逻辑有点欠妥当。
三、画质：白天清晰夜晚一般
对于一个行车记录仪来说，外形和App都是配菜，因为它的主要使命还是录像，所以是否能够记录下视角范围合适、画质清晰的录像才是关键。经过这几天上下班途中的使用，我也对它的表现也有了比较深入的了解。
360行车记录仪支持4GB~64GB的TF卡，在1296p的设置下，东风小康论坛3分钟一段的录像大小为180MB2014款马自达6左右，虽然它支持自动覆盖老数据的循环存储功能，不过为了存储卡的寿命和保留更多的录像内容起见，我建议大家使用16GB以上容量的TF新捷达王卡。
△红为驾驶员在汽车A柱之间的视角，绿为360行车记录仪视角。
从实测情况来看，360行车记录仪的横向视角范围大约在120°左右，远没有官方所说的160°那么夸张。不过从实际安装表现来看，录像画面的底部刚好可以覆盖到整个高尔夫6的前挡风玻璃的下边缘，由于行车记录仪安放的位置相对驾驶员的视线要靠前的多，所以它的视角可以远大于驾驶员在汽车两个A柱之间的视角，所以我并不会感到这个视角不够用。
画质方面，360行车记录仪提供了1296p和1080p两种录制分辨率，在白天光线比较充足的环境下，它的表现还算不错，画面干净明亮、宽容度也较高，在动态行车的过程中基本看以看清前方10米左右范围内的车牌号码。如果是外出自驾游，用来记录沿途的风光会是个不错的选择。
不过在光线比较昏暗的环境下，画面的画质就大不如白天了，画面噪点比较严重，细节也变得有些模糊，虽然对于车牌的曝光还算正常，但是想要看清上面的信息则需要在比较近距离才可以，超过3米的距离基本就无法辨别前车的车牌号码了，看来360行车记录仪终究也没有打破一分钱一分货的常理。
从开始的满怀期待到最后的小失望，360行车记录仪平庸的表现让我想起一起句话：物美价廉，说起来容易做起来难。
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