汽车工程研究院文件
签发：   
乘用车驾驶性标定评价规范
一、目的
二、适用范围
三、术语及定义
四、职责
五、试验条件
六、评价项目和评价方法
七、评分标准
八、附表
出 自
XXX部
编号
生效日期
乂乂乂年乂乂乂月 25
版次
第X版
汽车档位示意图
修    订    页
编制/修订原因说明：
原章节号
现章节号
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编制/修订部门/人
参加评审部门/人
修订记录：
版本号
提出部门/人
修订人
审核人
批准人
实施日期
备注

1目的
为规范XXXX各车型车辆驾驶性的评价规范，主观评价冷态、热态情况下车辆的驾驶性以及自 动档换档品质，对驾驶性进行有效的评分，特制定本规范。
本规范由众泰汽车工程研究院提出。
本规范由众泰汽车工程研究院动力总成部起草。
本规范主要起草人:ZQC。
本规范于2XX年XX月25日发布并实施。
2适用范围
本规范规定了进行车辆主观评价的试验条件、试验目的、试验方法、数据结果、样车验收标准 等。
本规范适用于我公司进行驾驶性标定主观评价试验的所有车型。
3术语及定义
3.1启动时间
触发点火开关，起动机开始工作到发动机转速到达700-800卬0左右所经历的时间。
3.2浸置
车辆停于固定地点，不再移动，不进行任何与车辆有关的操作后所进行的放置过程。
3.3冷启动
车辆经过规定时间浸置后所进行的启动
3.4热启动
完全暖透的车辆，经过规定时间浸置后进行的启动。
3.5爆震
由于燃烧室内的提前点火导致的一种高频声音，表现为“砰”声或轻脆敲缸声，取决于严 重程度，多发生在低速大负荷工况下。
3.6放炮
由于混合气在燃烧室燃烧不充分，导致部分可燃混合气体排出发动机后在后处理系统中燃 烧发出的噗噗声。
3.7轻踩油门
踩油门踏板时，使节气门开度不大于1/4。
3.8中踩油门
踩油门踏板时，使节气门开度不大于1/4小于1/2。
3.9重踩油门
踩油门踏板时，使节气门开度大于1/2小于7/8。
3.10节气门全开
将油门踏板完全踩到底。
3.11Tip-in
快速地将节气门从怠速开度到特定节气门开度（0%〜100%）。
3.12Tip-out
快速地放松节气门至特定开度。
4职责
序号
部门
职责
4.1
动力总成部
4.1.1由动力总成部负责组织、实施驾驶性标定主观评价相关任务，提出驾 驶性标定中存在的相关问题，并由标定工程师跟踪、推进电控系统供应商整 改完成。
4.2
项目组
4.2.1项目开发过程中，提供符合各阶段驾驶性评价需求的整车资源。
4.3
试验部
4.3.1提供标定车临牌、保险办理及磨合等支持。
5实验条件
5.1试验车辆保持半载
5.1.1试验仪器
a）气压计；
b）加速度传感器；
c）INCA；
d）CANape。
e）其它数据采集设备
5.2车辆准备
5.2.1车辆应至少为工装样车，车况良好，各项配置齐全且要求磨合3000Km以上，自动档车辆 确认换档自学习值学习完成，各附件工作正常。如项目进度紧急，且车辆装配发动机
已进行台架 磨合16小时，则无上述里程要求。
5.2.2按评价时的环境温度，选择合适牌号的发动机机油和防冻液、变速器油，并加注到规定的 液位范围。
5.2.3车辆检查应符合《标定用车检验规范》的要求，具体见附表C。
5.3试验场地选择
选择一般道路进行试验。
5.4车辆浸置时间
浸置时间取决于所进行的评价试验类别，具体浸置时间见表1。
表1车辆浸置时间
序号
试验类型
浸置时间(t)
备注
1
冷启动
8小时Wt
环境温度0℃以上
6小时Wt
环境温度0℃以下
2
热启动
5分钟WtW20分钟
环境温度0℃以上，发动机水温 85℃以上
5分钟WtW10分钟
0℃以下，完全暖透车辆
6评价项目和评价方法
6.1评价项目及节点
6.1.1冷态驾驶性评价
冷启动和怠速评价完毕，进行冷态驾驶性评价。具体的评价过程见附表A。
6.1.2热态驾驶性评价
完全暖透的车辆浸置5〜20分钟后，才能进行热态驾驶性评价。具体的评价过程见附表A。
6.1.3自动变速器驾驶性评价
此部分只针对搭载自动变速箱车型进行评分，具体评价过程及内容见附表B。
6.1.4评价节点及达成目标
驾驶性验收工作贯穿整个开发流程，为保证最终质量可控，其过程控制应针对具有代表性的开 发节点进行阶段验收和终验收，具体节点分布如下：
a)驾驶性粗标结束：确定整车驾驶性风格，整车pedal map基本确定，无明显驾驶性问题
b)夏季实验及联合标定：验证特殊环境下的驾驶性水平，整车无不良驾驶性表现
c)冬季实验及联合标定：验证特殊环境下的驾驶性水平，整车无不良驾驶性表现
d) ECU数据固化前1个月：驾驶性最终验收，所有驾驶性问题必须解决，整车驾评分数＞7分
6.2评价操作方法
6.2.1手动档评价方法
6.2.1.1冷起动
操作规范：
1）接通钥匙门，保持Key-on状态3秒，待油泵建立油压后旋转至start档，待发动机开始 自行运转后松开，此时即完成一次起动操作。（手动车型-25℃以下起动时可以踩下离合 器踏板）