集团第四届职工职业技能竞赛WA470计量装载机装汽车技术比武方案
二、辅助机械要求：4辆自卸翻斗车、100吨汽车衡、燃油计量装置。
三、比武器材要求：装有LoadRite计量斗秤的WA470-3装载机1台。
四、工作人员要求：裁判4人，2人在作业现场负责计时和燃油消耗确认，1人负责过程平安操作确认及维持秩序，1人在电子磅房负责汽车衡计量；工作人员2名负责加油计量。
五、参赛选手要求：按集团下文要求选拔选手参赛，要求选手具有装载机操作证，工作2年以上，熟悉计量装置的使用，近1年以来无违章作业记录。
六、技能考试大纲〔理论〕
参考教材：高级工培训教材、WA470-3装载机操作手册、LoadRite电子称操作手册、TAMTRON电子称操作手册、平安技术操作规程。
七、技术比武规那么〔实践〕
1、操作内容：计量装载机装汽车。
2、操作要求：按照比赛组委会指定的货种和不同重量分别装2辆翻斗车(分别装10.5吨和11.5吨)过磅，操作不标准及撒漏严重不得参评。
3、时间要求：装车时间控制在15分钟以内，超时取消比赛成绩。
4、装车精确度要求：两车货物过磅重量之和应在21.7吨至22.3吨之间，单次装车误差应在±0.2之间，否那么不参评
5、操作流程：抽签——比武前由参赛选手压磅验称——翻斗车空车过磅——司机比赛装车〔裁判员在参赛选手准备好后，发出开始手势，参赛选手鸣笛后发车鸣喇叭开始计时→置零→计量斗车从起点位置出发，在取料点取料，完成计量后，装入定点停放的汽车，再回到取料点取料、计量、装车，直至完成要求装车量后，回到起点位置铲斗平稳放至地面，熄火鸣喇叭，计时结束→打印装车结果、计算油耗〕——翻斗车重车过磅
说明：1、压磅时每单位出一名人员跟车核定空重车，然后参赛队员试举；
2、翻斗车每装卸一次均需空车过磅。
6、比武评分标准：
⑴评分执行百分制，理论成绩占总成绩的30%，操作成绩占总成绩的70％。
⑵实践评分标准如下：
① 实践分由以下三个局部组成：计量准确率、燃油消耗和比赛时间。
② 计算方法：(操作成绩按百分制打分)
比赛时间计算方法：取210秒为根底值，每增〔减〕1秒减〔增〕0.3分。
计量准确率计算方法：误差绝对值之和为0时不增减分，每偏差1吨减25分。
燃油消耗计算方法为：取油耗1300克时为根底值，每增〔减〕1克得分减〔增〕0.04分。
计算公式：
实践成绩＝100＋(210－S)×0.3－T×25＋(1300－G)×0.04－F
S：操作用时， 单位秒
T：计量误差绝对值之和 单位吨
G：所用油耗， 单位克
F：不标准操作扣分
③ 成绩一样时，依次根据实践成绩中准确率、油耗、时间成绩定名次。
作业过程中出现不标准行为的按如下标准扣分：标准操作扣分最多不超过15分。
a.起步行驶前必须鸣笛，上车后关起车门，3分/次
b.起步必须平稳，车速平稳，2分/次
c.急停车，3分/次
d.转向打转向灯，转向后熄灯，2分/次
e.装车过程中，出现撒漏现象，3分/次
f.在装车过程，铲斗对汽车翻斗出现碰撞，5分/次
g.未遵守平安操作标准，取消考评资格
④ 其他未尽事宜以比赛时裁判组决定为准。
个人总得分＝理论成绩×30%＋实践成绩×70%
附图：场地示意图
集团第四届职工职业技能竞赛装载机理论考试题库
一、填空题：
1.内燃机遇临时超负荷时，调速器起额外供油作用的是 加速 装置，称为 校正器 。
2.变矩器在结构上比偶合器多了一个 导轮 ，在泵轮转速不变的情况下，随涡轮 负载 不同而改变输出的 速度和力矩 。
滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。
4、密封圈的种类有4种，它们是O型、V型、Y型；回转密封圈。
5、四懂指：懂原理、懂构造、懂制度和操作规程。
6、会车时应做到“三先〞：先让、先慢、先停。
7、通过十字路口要做到“一慢、二看、三鸣笛、四通过〞。
8、起动机每次起动时间不应5钞钟，再次起动必须间隔10-15钞
9、三不伤害指：“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害〞。
10、一级保养的任务：保证机械正常运转，主要是检查、紧固、清洁、润滑。
11、柴油的牌号是按其凝点的上下来压分的，如：0#柴油表示该柴油凝点为0℃。
12、风扇皮带张紧度的测检查以10公斤的压力按压皮带，挠度在10－15mm以下为正常。
13、轮胎型号表示B－D中，D表示轮胎外径的英寸数，B表示轮胎断面宽度英寸数。
15、柴油机冷车启动时没预热即加大油门，发动机易冒白烟。
16、四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转两周，活塞往复运动，完成进气、压缩、作功、排气四个行程。
17、港区道路交通标志为警告、禁令和指示。
18、发动机润滑系的作用有：润滑作用、清洗作用、冷却作用、密封作用、防锈作用。
19、定期检查蓄电池液面高度，液面应高出极板10—15毫米，否那么应添加。
20、1kpa= 1000 pa, 1Mpa= 10 kg/cm2。
21、飞车是指柴油机转速超最高额定转速而失去控制。出现飞车要采到紧急措施停车，方法有〔1〕切断油路，〔2〕切断气路。
22、粘度是指液体的内摩擦力，粘度指数是指测定粘度随温度变化的程度。
23、司机现场交班时要交接清楚生产情况、货种特性汽车档位示意图、货场情况、操作过程和运行路线。
24、机械在走合期间，额定负荷减少20~50%，发动机转速减少20~30%。
25、发动机油底壳内的机油量缺乏会使磨擦外表得不到充分的润滑，严重时会产生化瓦和拉缸。
26、叉车、装载机在宽直、视线良好、无限速标志的道路上行驶时，最高时速不超过20公里。
27、常用液压控制阀有方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
28、影响机械技术状况变化的因素总的来说就是磨损、变形和松动。
29、机械在港前路的行驶速度不得大于15公里每小时，在作业现场行驶速度不得大于10公里每小时。
30、WA470装载机的变速箱油位检查应该在发动机发动后，变矩器油温指示进入正常区域后怠速状态下进行，工作油箱油位检查应在启动前或停车5分钟后，各工作油缸全部收回，铲斗放于地面状态下进行。
31、发动机不正常排烟颜有黑、白和蓝。
32、装卸机械在道路上行驶中不准起升吊杆和起重框架，货叉、铲斗距离地面不准超过30厘米。
33、发动机机油过多会使燃烧室和活塞顶部产生积炭，既影响散热，又会减少燃烧室容积。
34、一般发动机机油的寿命可达500-600小时，带涡轮增加器的发动机因机油的工作温度高、劣化快，所以一般200-250小时更换机油。
35、WA470装载机的一、二档为作业档，三、四档为行走用档。当高速行驶时假设变换前进和后退档位，应先制动降速。
36、为保证斗秤测量精度，需要对工作油进行预热，对刚起动的车辆，应在斗秤翻开前将大臂起升5~10次。
37、装载机应在水平地面上进行称重，如果装载机与地面倾斜角大于5度那么会对称重结果有影响。
38、斗秤开关只有在发动机起动后才能翻开，关机时应先将斗秤的开关关闭，然后发动机熄火。
39、LoadRite计量斗秤的示值精度为吨，VEI计量斗秤的示值精度为吨，它们的计量精度相同均为±1%。。
40、目前集团公司使用的装载机计量斗秤是通过测量起升油缸的油压进行称重的，称重方式为动态称重。
41、装载机计量斗秤的传感器有2种，分别为压力传感器和位置传感器。
42、进行称重时，装载机应在水平地面上。如果装载机与地面倾斜角大于5度那么会对称重结果有影响。
43、成都拓创计量斗秤的起升和翻斗位置传感器与磁铁应正对安装，之间距离应为5～10毫米。
二、判断题：
1.为保证活塞与气缸壁间均匀而合理的配合间隙，常温下通常将活塞裙部加工成椭圆形。 〔 √ 〕
2.在偶合器中泵轮－涡轮之间的转速差越大那么所传递的动能越小。〔 × 〕
3.假设润滑油的粘度相同那么可将不同厂家的润滑油混合使用。 〔 × 〕
4.液压油过稀及粘度过高或含污物多、变质等都不得会使起升油缸起升无力。〔 √ 〕
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