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来源：《商情》2018年第10期
[摘要]新能源汽车可以达到节能减排的目的，因此有着极为广阔的发展前景。国家扶持政策对其发展起着非常重要的作用。日本等发达国家关注新能源汽车技术已久，着力研发新能源汽车，收到了较好的效果。本文主要论述了日本政府在研发新能源汽车过程中的政策支持情况，希望能够为我国政府提供一定的借鉴作用。
[关键词]新能源 汽车 政策
日本政府在新能源汽车的研发方面颁布的支持政策主要包括财税激励政策与非财税激励政策二个方面。关于财税激励政策方面，给予主动建设充电站与加氢站、购买新能源汽车的个人一定的经济补贴。关于非财税激励政策方面，主要是大力宣传新能源汽车的优点，以引起消费者的普遍关注，目的是加快新能源汽车的普及。
一、财税激励政策
最近几年，为了加快新能源汽车进入千家万户的步伐，日本政府在其购置方面不断推出优惠政策。汽车节能补贴
（一）补贴新能源汽车与充电设施
2012年4月，经济产业省针对购买新能源汽车颁布了“节能车补贴”，规定在2011年12月以后购置新能源汽车的个人可以领到节能补贴金。购买者只需提供个人申请即可领到补助金，此政策推行到同年9月截止。
2012年6月，“新一代汽车振兴中心”认可“CEV导入补贴”，并推出新能源汽车补贴单价，规定如果新能源汽车每年销售量超过15万辆时，补贴将会停止。主要针对购买新能源汽车的个人提供补贴，由汽车生产商或进口商提出申请，要求购买汽车者使用新能源汽车必须超过6年。
2012年日本在“CEV导入补贴”方面投入400亿日元以上。补贴重点主要为快速充电器、普通充电器、EV、PHV等，主要针对电动汽车与充电站二个方面进行补贴。自2013年，推出了“加氢设备补贴”政策，不再对充电基础设备提供补贴，而更改为“充电设备补贴”。
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