第1 章绪论
1.1 研究背景
自从德国人卡尔-本茨十九世纪末在曼海姆制成了世界上第一辆汽车以来，汽车，这一人类脚步的替代工具，已经在人类历史的长河中走过了一个多世纪。然而，科技发展到今天，传统汽车行业已经来到了技术革命时代的分水岭。上个世纪汽车给人类带来了空前的红利，它延伸了人们的脚步，开阔了人们的视野，曾强了人们对于生活的幸福感。汽车的普及为人类社会的生活创造了许多外延的事物与活动，如汽车旅馆、汽车电影院、汽车金融、汽车赛事、汽车博览会、汽车改装等。这其中有些活动与事物已经成为某些人中不可缺少的一部分，并逐渐影响着人们对于生活的态度与价值理念。这个轮子上的机器是人类脚步延伸，更是人类探求世界与未知的精神象征，汽车在我们的生活中生成了诸多的内容与内容再创造，这些过程都无时无刻不丰富我们的现代文明。
如今，在全球汽车市场中，中国汽车市场已经着实是最重要的一部分。各大汽车厂商已经把注意力逐渐转移到此，中国本土汽车厂商一方面要和进口合资厂商进行竞争，另一方面还要做好自己的汽车品牌。无论从战略、营销，还是运营、生产、销售，特别是在消费者的心智模型中，品牌这一概念是贯穿在整个过程中产品的灵魂。比亚迪汽车这一品牌在创立到现在的品牌管理是值得我们研究的，它代表了中国
本土汽车品牌的发展历程。强势品牌的潜在能量是无法轻易被估量的，它可以让消费者十分容易的做出购买决策，减少不必要的风险和形成期望值。然而，目前中国本土汽车品牌同质化严重，与国外汽车品牌相比还有一定的差距，如何到自己的品牌定位，进而在消费者的心智模型中占有一席之地是中国本土汽车品牌面临的一个急需解决的问题。
1.2 研究意义
在上述背景下，本文拟就比亚迪汽车有限公司的汽车品牌资产评估与增值保障措施进行研究。
在中国推广汽车品牌无疑是振奋人心的，因为在中国，汽车产品与汽车服务正在创造一个巨大的，快速变化的市场。所有在中国市场制定
正确的品牌战略、战术的企业，都将从市场的领导者地位中获利。但是，这些品牌方案的制定与设计面临营销环境的巨大挑战。主要表现在：市场竞争日益激烈；消费趋势和营销基础设施快速变化，消费者需求逐渐分化。中国汽车市场是一个尚未成熟且时刻变化的市场。
比亚迪在国内汽车企业中属于标志性企业，该企业从开始打造比亚迪汽车品牌已过11个年头，这段时期也是中国汽车市场快速变化快速增长的时期。在比亚迪F3这一车型面世销量喜人之后，比亚迪乘胜追击，设计并制造了比亚迪F系列车型和G系列车型，并且在全球新能源汽车领域中一直占有举足轻重
的地位2012年4月23日在北京车展上展出了双模混动车型-秦。然而比亚迪公司并没有进行有效的品牌管理与品牌定位，这就值得我们研究和深思。本论文作者也在2010年有幸向比亚迪汽车有限公司总裁王传福先生提出了一个问题：如何将比亚迪打造成国内强势的汽车品牌？本文通过战略品牌管理理论中的定性和定量研究方法评估比亚迪汽车品牌的品牌资产，并通过战略品牌管理准则等理论研究比亚迪汽车品牌在制定未来品牌战略和未来长期发展中的定位问题。希望通过理论和模型的分析和研究，能让比亚迪成为中国汽车自主品牌中定位准确、高度品牌化的具有自己品牌内涵的汽车企业。
第2 章比亚迪汽车品牌现状及问题
2.1 比亚迪汽车品牌创立与成长
2.1.1 比亚迪汽车品牌创立
比亚迪汽车有限公司，始创于1995年，2002年7月31日成为香港主板上市公司，公司总部位坐落于广东省深圳市，是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业的大型高新技术民营企业。
在创立比亚迪汽车这一品牌之前，比亚迪股份公司是一家主要以充电电池为业务的OEM和ODM厂商。自从2003年，比亚迪收购了陕西秦川汽车有限公司，获得了汽车生产目录，从而沿用了公司的之前的品牌创建了比亚迪汽车这一品牌。并把当时秦川汽车有限公司旗下的福莱尔这一型号的汽车贴上了起
初比亚迪设计的上蓝下白样式的标志，这代表了比亚迪进入了国内自主品牌汽车的竞争行列。随着企业的发展，比亚迪汽车从单一车型，迅速扩充为包括传统燃油汽车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线汽车产品，形成了品牌下自己的产品组合。逐渐稳固了自己在汽车行业中的地位。
比速汽车是哪个公司在一定程度上，比亚迪汽车旗下的福莱尔成为了我国汽车工业发展的一个标志性车型。无论从价格还是性能，这一车型都远超竞争对手，比亚迪凭借这一车型在市场上打下了良好的品牌基础，加上福莱尔鲜明的个性形象，成为了我国微型轿车中一颗璀璨明珠。比亚迪顺势而为，又相继设计制造了旗下 F 系列、S系列车型，进行品牌战略转型之后，又推出了速锐、思锐等车型。然而除了比亚迪F3特别受消费者的欢迎以外，其他车型并没有在消费者心中留下很深的印象。作为国内自主品牌汽车企业，比亚迪已经走过了13 个年头，在这13个年头里，比亚迪汽车却仍旧好像没有到比亚迪汽车这一品牌的定位，或者说品牌定位十分模糊，并没有十分清晰的品牌战略。从比亚迪“技术为王”这一企业文化也可以看出，比亚迪延续了之前电池业务的企业文化还是以技术思维为主导来经营一家汽车企业，着眼于技术创新，在国内自主品牌汽车产业初期，各方面技术相对于已经完全成熟的国际汽车企业还比较落后，技术创新确实很重要，但这应该是一种手段并不能成为一种思维。
比亚迪汽车2014年1-10月份销售情况如图2-1所示：
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