本科毕业设计(论文)开题报告
    轻型卡车用6速手动变速器设计
          工业制造学院        
      机械设计制造及其自动化 
学生姓名           XXX       
    201110111xxx   年级  201x
指导教师   xxx  职称  教授  
        20xx 12 12


比速汽车是哪个公司研究目的
和意义
研究目的:根据条件设计一款轻型卡车用6速手动变速器设计。
研究意义:为了提高国内轻型卡车的性能以及速度的控制,节省油耗等,并且填补国内六速轻型卡车空白。
国内外研
究现状和
发展趋势
国外:机械产品的系列化和多档化是各个厂家开发的重点,使其产品有更大的方便性和灵活性,能占领更多的市场份额.并且国外手动、自动变速器技术较国内先进,自动变速器有取代手动变速器的趋势,无级变速器和双离合变速器(DSGDCT)也将大力的研发。
国内:手动变速器(MT)仍是汽车变速器的主流,首先国内变速器研究多年,从成本、技术以及生产经验上都已经十分成熟。其次从人们驾车习惯以及学车历程上来说,手动档已经成为一种习惯,所以国内手动变速器仍是主流。在结合当前国情和汽车发展趋势下,自动变速器(AT)将成为乘用车的主流,而电控机械式自动变速器(AMT)将成为商用车主流.并且,无级变速器(CVT)将在小范围内得到快速应用。本次设计的是轻型卡车用6速手动变速器(MT),其具有结构简单,效率高,功率大,制造成本低且省油等显著优点,同时填补国内轻型6速卡车空白。
主要研究
内容
主要研究内容:本次课题设计汽车手动机械式变速器。根据给定已知条件设计汽车变速器齿轮、轴的参数,包括变速器齿轮接触应力、弯曲应力、轴的输出扭转力,计算强度及校核。设计变速器操纵机构,选择同步器。
拟采用的研究思路(方法、技术路线、可行性论证等)
(1)、查阅相关参考文献,制定变速器设计整体研究方案。
2)、选择变速器传动机构方案。
3)、根据给定的条件选择汽车发动机参数,轮胎参数。
4)、根据已确定的汽车基本参数选择合适的各档传动比。
(5)、结合汽车设计、汽车理论、机械设计。机械原理等相关知识,计算出变速器各个齿轮及轴的参数并校核其强度,选择适合的变速器操纵机构和同步器,最后论证设计方案的合理性。
6)、使用CADUG绘制齿轮变速器齿轮和轴零件图以及装配图。
参考文
献目录
向立明 《汽车变速器的发展历史及未来趋势》石家庄铁道学院 2007
姚占辉  方海峰《汽车与配件》中国汽车技术研究中心 2011
杜王强  刘晓军《汽车自动变速器的现状和发展》韵关宏大齿轮有限公司  科技信息 2012
刘惟信.汽车设计.北京:清华大学出版社,2001:158-200
陈家瑞.汽车构造.北京:机械工业出版社,2005:40-61
张文春.汽车理论.北京:机械工业出版社,2005:70-83
彭文生,张志明,黄华梁.机械设计.北京:高等教育出版社,200296-138
刘鸿文,简明材料力学,北京:高等教育出版社,1997:254-259
濮良贵,纪名刚.机械设计,第七版.北京:高等教育出版社,2005184-223
毕洪新,浅谈变速器制造技术现状及发展趋势,汽车工艺与材料,2008,05):53
设计(论文)
工作安排及
进度
1. 本次毕业设计时间安排:六个月(201412月到20155)
2. 进度安排:201412-20152月,明确毕业设计题目做好开题报告,查阅资料文献,熟悉设计要求及任务以及以社会上已有产品的对比和可行性。20153-5月,设计减速器,选好设计所需标准件,整理资料,按照要求完成设计说明书,毕业论文。
3.最后参加毕业答辩。
   

地点
主持人
务(职 称)
务(职 称)
记录人:
签名:                                 
备注:1、本开题报告除第3页各栏目外,其它栏目均由学生填写。
2、填写各栏目时可根据内容另加附页。
3、参加开题报告会议的教师不少于3人。