随着科学的发展和技术的进步,越来越多的新技术、新材料、新工艺在汽车上得到广泛的应用。特别是电喷发动机技术、涡轮增压技术、自动变速器技术和abs防抱死制动系统在汽车上的应用,如果我们仍按照原始的驾驶技术和使用方法及驾驶习惯来应对这些装用新技术的车辆,必定会对车辆的使用及行车安全带来不利的影响,就以上几种新技术在实际应用中的注意事项作阐述。
1 电喷发动机的使用注意事项
电子控制燃油喷射系统的设计、结构、制造及工作原理等方面的因素,使其与普通化油器式发动机在使用维修方面有着不同之处,如在使用中不当可能造成不应有的损坏,而影响发动机性能,因而在使用中要注意以下事项:
(1)按照规定加注燃油。因为电喷发动机大多采用氧传感器、三元催化器以降低排放,汽油中的铅会使这些装置失去作用。
(2)电喷发动机无论是在冷车、热车启动时均不须踩踏加速踏板。如按照老式化油器式发动机的启动方法启动,很可能造成发动机不好启动。
(3)在发动机越转中绝不可以拔掉任何传感器的插头,这样会使ecu(控制单元)及存入人为代码,并立刻点亮故障灯,给维修人员提供错误信息,影响真正故障的排除。
(4手动挡汽车驾驶技术)仪表板的故障警告等在运转时点亮(如check chechengig或service enginsoon等灯)则表明发动机有故障应及时进厂维修。
(5)及时加油,当仪表盘上的燃油警告灯点亮时,应尽快加油,否则可能引起电动油泵长时间缺油运转而使其自身温度过高而烧坏。
(6)在行驶中如出现任何异常,应尽可能快的到修理厂修理,且不可盲目拆卸造成更大的损坏。
(7)使用中不可以采用空当滑行的方法来节油。采用带档滑行的方法更节油。因为带档滑行时电脑根据各传感器的信号停止向喷油器发出喷油指令,喷油器停止喷油。
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